Zeigt mir Eure 850 / 1100 GS

Diskutiere Zeigt mir Eure 850 / 1100 GS im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Und auch noch die schönste aller Farben :grin:, hast'e gut gemacht!
macbasicPS

macbasicPS

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hier mal meine , Baujahr 1998 , 160000 km , war mal ein rotweisses 75 Jahre Sondermodell ,
nachdem ich sie vor 7 Jahren in Frankreich auf den Kopf gestellt habe wurde sie beim Neuaufbau in british racing green umlackiert ,

LG Franz
 

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macbasicPS

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Wow Chris , das ist ja mal ein Tank , Respekt
 
hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo wird im Juni 2024 zum Oldtimer.
.
 
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dawshill

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BMW R 1300 GS, EZ 12.2023, BMW R 1100 GS, EZ 04.1995, Originalzustand
Da ich bei den 1150ern falsch war, bin ich jetzt hier wohl richtig mit meiner Kalaharigelben R1100GS von 1989
Anhang anzeigen 603562Anhang anzeigen 603564Anhang anzeigen 603565Anhang anzeigen 603567Anhang anzeigen 603568
Ich habe ja selbst eine (BJ. 95) in Schwarz.
Die 1100 GS ist eigentlich potthäslich und der verantwortliche Designer müsste sein Leben lang Spießrutenlaufen - aber sie ist so hässlich, dass es schon wieder irgendwie sympathisch, originell und irgendwie dann doch wieder "schön" ist.
Das ist so ambivalent, dass man Veränderungen, "Verschönerungen" dann wieder unpassend oder gar hässlich findet...
 
elvisalaska

elvisalaska

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olle 1100er GS, R100ST, SR 500
Moin,

ich finde meine 98er GS eigentlich recht cool. Da fehlen zwar ein paar Teile, wie man unschwer sehen kann, aber hässlich finde ich das Teil nicht. Ganz im Gegenteil. Ich habe hier in Quebec noch eine "komplette" rumstehen und eine 1150er ADV aber irgendwie finde ich meine "Deutsche" eigentlich am "hübschesten". Wenn ich da jetzt noch die einteilige Sitzbank drauf schraube, dann verbessert sich der "look" nochmals. Ein super geiler Scrambler Umbau wie, z.B. mit einer R80 ST oder ähnlichen Modellen, ist sicher nicht machbar. Aber "a bisserl woas geht immma" und ehrlich gesagt: weniger ist manchmal mehr. Und wie sagte Antoine de Saint-Exupery: 'La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer.' Die Perfektion ist dann erreicht, wenn man nichts mehr weg lassen kann. Frei übersetzt. Ciao und LG
 

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bswoolf

bswoolf

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R1150R BJ 2002 EZ und noch so einige Moppeds mehr
Ich habe ja selbst eine (BJ. 95) in Schwarz.
Die 1100 GS ist eigentlich potthäslich und der verantwortliche Designer müsste sein Leben lang Spießrutenlaufen - aber sie ist so hässlich, dass es schon wieder irgendwie sympathisch, originell und irgendwie dann doch wieder "schön" ist.
Das ist so ambivalent, dass man Veränderungen, "Verschönerungen" dann wieder unpassend oder gar hässlich findet...
Sozusagen die Multipla unter den Motorrädern.
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo wird im Juni 2024 zum Oldtimer.
Mensch Wolfgang...ich geb Dir gleich "Multipla"....
Deine Waschmaschine soll Dir bei der nächsten Feinwäsche um die Ohren Fliegen...jawollll,,,,

IMG_5448.JPG


kleine Ergänzung...

1200px-Fiat_Multipla_front_20080825.jpg
 
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bswoolf

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R1150R BJ 2002 EZ und noch so einige Moppeds mehr
:tongue:
Mir geht es jedenfalls mit dem Multipla so. So häßlich, daß es schon wieder was hat.
 
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Franz Gans

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Ich habe ja selbst eine (BJ. 95) in Schwarz.
Die 1100 GS ist eigentlich potthäslich und der verantwortliche Designer müsste sein Leben lang Spießrutenlaufen - aber sie ist so hässlich, dass es schon wieder irgendwie sympathisch, originell und
... und die Konstrukteure, die die (traurigen) Vorgaben der Designer umgesetzt haben, sollten dazu gleich mitlaufen müssen. Es ist einfach unglaublich, was das - z. B. aus Reparatursicht - für ein zusammengestümpertes Moped ist. Überall, wo man hinlangt, bekommt man das blanke Grausen (Habe nur gerade versucht die vorderen Blinker einschließlich zugehörigem Halter abzuschrauben. Woanders geht das intuitiv, hier zerlegt man den halben Vorderbau! Spuck!).
 
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