zu teuer ?

Diskutiere zu teuer ? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Servus Hab gerade von nem Kupmel seim Vater ne 1100 GS angeboten bekommen. TÜV Mai 2014 kompletter Service letzte Woche von Fachwerkstatt...
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Michl84

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Servus


Hab gerade von nem Kupmel seim Vater ne 1100 GS angeboten bekommen.

TÜV Mai 2014

kompletter Service letzte Woche von Fachwerkstatt gemacht worden

Reifen noch 70 %

96000 KM

2700 Euro

Gruß Michl
 
Dete

Dete

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Wenn das die von Mobile ist, naja kein ABS, keine Heizgriffe, dort steht auch nichts von FID oder so.
Nicht im Original Zustand, kann zwar Super geflegt sein.....aber sowas gibt nun mal derbe Abzüge.

Da gerade die ersten Bj wegen der möglichen Getriebeprobleme bekannt sind, wird auch hier die Nachfrage geringer sein. Nachteil ist das nun langsam das Wetter passt und die Preise etwas anziehen, aus meiner Sicht kann man die aktuell so bei 2000 bis 2200,- ansetzen. Würde ich aber nicht ausgeben und lieber ein mit besserer Ausstattung und im Orginalzustand suchen.

Dieses ist meine persönliche Meinung, ohne das Motorrad live gesehen zu haben.
 
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vierventilboxer

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Wenn sie kein ABS hat dann lass die Finger davon. Die kannst du in ein paar Jahren nur noch in Teilen verkaufen weil sie niemand mehr haben will.
Eine Reiseenduro hat FID und Heizgriffe, sonst ist es keine, Koffer sind ebenfalls sinnvoll.
Getriebe müsste man bei einer ausgedehnten Probefahrt testen.
 
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Michl84

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ne noch nicht in Mobile.de drin hat erst angeboten bevor er se reinsetzt also meint ihr Finger weg?
 
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Michl84

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ne is noch nicht drin er will se reinsetzten die stünde in 91154
 
Dete

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Wie gesagt kommt auf die Ausstattung usw. drauf an, das solltest du mal ablären was die überhaupt hat.
 
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vierventilboxer

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was sagt ihr zu der
Uhrzeiteinstellung stimmt nicht. :p
Ansonsten dem Anschein nach ein ehrliches Moped von einem ehrlichen Besitzer. Für eine GS mit der Laufleistung recht gut gepflegt (wenn auch nicht perfekt).
Neben den erwähnten Bremsbelägen sind evtl. auch die Scheiben fällig, das gibt Abzug in der B-Note.
 
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Michl84

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mal schauen was Scheiben kosten , bei der nNinja bist für alle 3 minimum 600 Tacken los
 
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vierventilboxer

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Wenn es so wäre müsste ich mal schauen, evtl. liegt bei mir noch ein brauchbarer Satz herum....
 
gerd_

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Hi
Von einer 94er würde ich schlicht und ergreifend die Finger lassen. Ob das Teil Griffheizung oder ABS hat ist eine Preisfrage. Aber ohne, mit einem der ersten anfälligen Getriebe, wenigstens 18 Jahre alt, 80 Tkm, und dann für 3 TEUR? Das ist in meinen Augen Illusion oder "Gier nach einer BMW bei zu wenig Kapital". Mir wäre das Risiko eines Kapitalverlustes zu hoch. WENN das Getriebe kommt sind wenigstens 1000 EUR fällig. Und für die Summe gibt es Neueres.
Die in Winhöring ist das Gleiche. 95er Getriebe.
Ab 10/96 (oder wenn ein M97 (Tausch)Getriebe drin ist) kann man drüber reden
gerd
 
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der_brauni

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Hallo Michi,
bei Laufleistungen um die 100.000 km und mehr kommt auch schon mal gern die Kupplung (bzw. nicht mehr). Also vielleicht nachfragen, ob das schon mal gemacht wurde, wenn nicht, vielleicht ein gutes Argument für Preisverhandlungen. Denn wenn man diese Reparatur beim freundlichen machen lassen muß, kostet das auch ein paar Teuronen.
Weiterer Tipp bei einem Mopped diesen Alters und Laufleistung unbedingt möglichst ausgiebig probefahren, besser noch von einem mit Erfahrung (der weiß wie eine 1100er fahren sollte) Probefahrt machen lassen. Wenn du da keinen persönlich kennst, vielleicht einer aus diesem Forum, der in deiner Ecke wohnt.

Gruß Thomas
 
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Michl84

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alles klar werd ich mal anfragen was alles gemachtr worden ist danke zusammen
 
Daynie

Daynie

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Hi
Von einer 94er würde ich schlicht und ergreifend die Finger lassen. Ob das Teil Griffheizung oder ABS hat ist eine Preisfrage. Aber ohne, mit einem der ersten anfälligen Getriebe, wenigstens 18 Jahre alt, 80 Tkm, und dann für 3 TEUR? Das ist in meinen Augen Illusion oder "Gier nach einer BMW bei zu wenig Kapital". Mir wäre das Risiko eines Kapitalverlustes zu hoch. WENN das Getriebe kommt sind wenigstens 1000 EUR fällig. Und für die Summe gibt es Neueres.
Die in Winhöring ist das Gleiche. 95er Getriebe.
Ab 10/96 (oder wenn ein M97 (Tausch)Getriebe drin ist) kann man drüber reden
gerd
Also meine 94er hat 85tkm. Das Getriebe schaltet super, ohne Springer und ohne Geräusche. Hab ich da einfach Glück?!? Oder zerlegts das immer irgendwann??!?

Daniel
 
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