Zusatzscheinwerfer

[gerd_]

Hi
Wo steht denn das mit dem grünen Kontrolllicht für dei Nebler? Den Rest kenne ich.
gerd

 

[billy]

Hi
Wo steht denn das mit dem grünen Kontrolllicht für dei Nebler? Den Rest kenne ich.
gerd

Die Kontrollleuchte für Nebelscheinwerfer sollen nicht mit den anderen Kontrollleuchten kollidieren. Also verbieten sich schonmal blau und rot. Üblicherweise wird grün genommen. Gibt es, glaube ich, auch in gelb.

Es gibt aber auch noch Ausnahmen. So durfte VW Anfang der 1980er Jahre gelbe Dioden fürs Fernlicht/Lichhupe mit Genehmigung des KBA nehmen.

Übrigens muß ich meine Meinung wohl ändern:
Wenn ich hier gucke, dann müssen Nebelleuchten keine Kontrollleuchte haben. Das ist nur für Nebenschlußleuchten vorgeschrieben.
Gibt es in anderen Ländern da andere Vorschriften?

 

[MariusUH]

Farbe isch Wursch´d

Also ich habe mich auch mal Schlau gemacht.

Die Farben für
Fernlicht - blau
Warnblinker - rot
NebelSCHLUSSleuchte - gelb

sind lt. StVZO vorgeschrieben! (§§ 49a, 50 und 53d)
Ausnahme sind offene Zugmaschinen oder Krafträder (also unseres glichen ) bei diesen reicht die Stellung des Schalters für die anzeige des Fernlichtes!

Alle anderen Kontrollleuchten müssen andere Farben aufweisen. Da it es wurschd ob die grün oder lila oder pink sind. Allerdings hat sich die Automobilindustie intern darauf geeinigt, sonstige Kontollleuchten in grün zu halten um bei Fahrern keine Verwirrung hervorzurufen.
Deshalb wird in den meisten Fahrzeugen z.B. Abblendlicht, Blinker, Neutralstellung u.ä. in grün erstrahlen.

Meines Wissens hat VW bein damaligen 2er Golf eine Ausnahmegenehigung bekommen, das Fernlicht als gelb anzuzeigen. Grund hierfür war das alle Kontrollleuchten mit LED´s angezeigt wurde, und damals eben blaue LED noch nicht erfunden waren... (kann man aber auch bei alten T2 sehen)

Grüße aus dem Schwarzwald
und korrigiert mich falls ich Müll erzählt habe...

Marius

 

[billy]

@MariusUH: Hört sich gut an.

Übrigens sollen die LED's immer noch nicht in blau möglich sein. Bei VW sollen später "Kondome" über die LED's gezogen worden sein, so dass es blau leuchtete.

Wenn wir jetzt mal an die Eingangsfrage denken ("Wie war die denn?"), heißt das ja, dass der Schalter für die Nebelscheinwerfer unbeleuchtet sein darf. Auch wenn die Herrsteller es anders machen. Der freundliche HU-Prüfer hat hier nix zu meckern.

Immer wieder schön, dass ich hier noch was lerne.

 

[MariusUH]

Also billy,

ich kann die Frage nur so beantworten, dass der Schalter NICHT beleuchtet sein muss!
Wie gesagt, bei Fernlicht genügt die Stellung des Schalters, ist aber trotzdem ne Leuchte da.
Und bei den Zusatzscheinis denk ich mal wird es so sein, dass wenn du weche im Set kaufst dass es einfacher ist den Schalter bei betrieb zu beleuchten, als nen Schalter enzubaun UND ne Kontrollleuchte ...

Also mein TÜVTÜV Prüfer hat gesagt, Beleuchtung muss nicht sein.
Und wie gesagt, sind bei euch andere Schalter beleuchtet? Als bei mir net

Grüße aus dem Schwarzenwalde
Marius

 

[billy]

Danke. Ich hatte ja schon dazugelernt (siehe oben).

 

[gerd_]

Hi
Ich bin/war auf dem Wissenstand von Marius. Deshalb meine Frage

Das Kondom über einer LED um eine andere Farbe zu erzeugen ist nett gedacht aber unmöglich. Es funktioniert nur bei weissem Licht welches sich in alle Spektralfarben zerlegen lässt. Da filtert man mit dem Überzug alle unerwünschten Farben weg. Die bunten LED sind monochrom, filtert man irgendwas weg, dann ist nix mehr da und das Ding ist nicht mehr zu sehen.
Einige haben mit Minilämpchen und Überzieher LEDs nachgeahmt und VW hatte tatsächlich eine Ausnahmegenehmigung. Bei einem meiner Golf-en war das eingetragen.
gerd

 

[billy]

Ab 1992 gibt es tatsächlich erst blaue LED's: http://de.wikipedia.org/wiki/LED
Und wieder was dazugelernt.

 

[gerd_]

Hi
Ich habe 76 mit dem Studium begonnen und unser Prof meinte zu uns: "Wenn Sie eine reale Idee haben wie man blaue LEDs herstellen kann, sorge ich dafür, dass wir alle ziemlich reich werden und Sie alle(!) sich das Studium schenken können. Ich glaube aber nicht, dass es jemand innerhalb der nächsten 10 Jahre schafft und bis dahein sollte auch der letzte von Ihnen fertig sein".

Das war die Zeit wo wir in der Uni vom Rechenschieber zum Taschenrechner übergingen. Rote LED Anzeige, 4 Grundrechenarten + 1 Speicher+ Quadratwurzelfunktion = 135 DM beim Kauf von 28 Stück. 8 Wochen vorher kostete das gleiche Teil noch 203 DM!
gerd

 

[dergraf]

kern der sache

um zum thema zurück zu kommen:habe mir jetzt auch die dinger bei moto bozzo bestellt (mit autoswitch über die blinker quittiertaste, gibts gerade zum sonderpreis) und werde über erfahrungen und einbau hier wieder berichten.als selbstständiger -nicht aus der elektrikbranche oder sonst einem technischen beruf- habe ich keine zeit,geschweige denn die fertigkeit irgendetwas selber hin zu pfrimeln.

 

[adschi99]

Stimmt:

19.95 € (auch mit schwarzem Gehäuse) Ich hab die Dinger dran und bin bestens zufrieden.

@Finn
hast du die Halterung selber gefertigt?

 

[adschi99]

Gibt es da möglicherweise eine Originalschalter?

 

[Torfschiffer]

@Finn
hast du die Halterung selber gefertigt?

Moin,

jo- ist aber bei dr 11er kein Problem- habe einfach eine Alu-Schiene an den Original-Schnabelverschraubungen befestigt - links und rechts etwa 10 cm breiter als der Schnabel - darunter dann die Latüchten geschraubt.

Schalter und Relais sind dabei.... nur etwas wenig Kabel.

Viel Spass bei der "Erleuchtung".

 

[SaschaS]

Hi, mal grundsätzlich: laut STVO ist bei einem einspurigen Fahrzeug lediglich eine Nebellampe erlaubt. Aber das sieht nun mal nicht so toll aus. Daher meine Frage: gibt es eine "EG-Richtlinie" (von der liest man ab und zu), die tatsächlich in Ausnahmefällen zwei Nebellampen für ein Krad ermöglicht? Oder könnte ich eine Lampe mit dem Nebelleuchtenschalter verbinden und eine mit dem Fernlicht koppeln? Dann würde zwar auch jeweils nur eine mitleuchten - die Optik wäre aber angenehmer. Gruß Sascha

 

[MariusUH]

Hi Sascha

Also Grundätzlich ist das Richtig, dass ein Einspurien Fahrzeugen nur 1 Nebelscheinwerfer erlaubt ist.
Aber bisher hat keiner bei mir gemekert, weder Tüv noch Dekra noch die Polizei. Bei den Nebelscheinwerfer von Touratech oder original BMW gibt es in der Regel immer ein Paar, und werden auch immer paarweise montiert und Tüv abgenommen.
Und ich hab auch noch nie ein Motorad (außer im Katalog) mit nur einem Nebelscheinwerfer gesehen. Dann müssten ja viele Harley Fahrer oder andere Chopperfahrer einen Zusatzscheinwerfer abbauen, un die sind aber meistens vom Werk aus schon montiet.

Also ich würd dir Vorschlagen beide Scheinwerfer mit einem Schalter zu schalten und somit immer mit Zusatzscheinwerfer fahren.

Wird auch Empfohlen da man besser gesehen wird.
Und ... Zusatzscheinwerfer dürfen betrieben werden ohne das der Hauptscheinwerfer brennt ... also während der Fahrt ...

Grüße aus dem Schwarzwald
Marius

 

[gerd_]

Hi
Ist das Fahrzeug nach EU Standard zugelassen sind zwei Nebelleuchten und zwei Fernleuchten erlaubt, ansonsten nur je eine.
Die 1150GS hat zwei getrennte Scheinwerfer und darf, auch mit EU zulassung nur eine zusätzliche Fernleuchte haben, es sei denn, Du schaltest die Dinger so, dass die originale Funzel nur beim Lichthupen funktioniert und die anderen beiden beim Fernlicht. wenn der TÜVie nicht mag musst Du gut argumentieren können obwohl Du im Recht bist.
Beim Einsatz der Nebellampen muss beim Mopped das"Haupt"licht brennen weil das beim Mopped immer zu brennen hat.
Die Nebellampen müssen einen separaten Schalter haben und gemeinsam geschaltet werden. Eine so und die andere zusammen mit dem Fernlicht ist nicht erlaubt.
Früher durften Fern- und Nebelleuchten nicht gemeinsam brennen und der TÜV war häufig der Meinung sie dürften nicht zusammen brennen können. Da hatte der TÜV noch nie Recht.
Heute dürfen sie gemeinsam, aber ein gemeinsamer Schalter mit dem Fernlicht ist unzulässig. Wann die Nebelfunzeln brennen dürfen ist in der StVo geregelt.
Bei vielen brennen sie in allen möglichen Situationen. Wenn bei Nacht keiner entgegenkommt ist das jedem egal, doch bei klarer Nacht müssen die Teile aus sein um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Wenn keiner kommt......
Wie es allerdings Manche schaffen bei Gegenverkehr Nebel und fern an zwei getrennten Schaltern rechzeitig aus zu bekommen weiss ich nicht, doch gäbe es da einige sinnvolle, wenn auch illegale Schaltervarianten ("Alles AN/AUS) und einen Schalter "TÜV".
Kommt mir in klarer Nacht einer mit Nebellampen entgegen und blendet mich mit damit absichtlich weil er besser sehen und gesehen werden möchte, antworte ich mit zwei 55 Watt Xenon Fernscheinwerfern (die Variante mit der "nur-Lichthupe").
gerd

 

[SaschaS]

Hallo zusammen,

also dann montiere ich mal die beiden Dinger und warte mal die HU 2009 ab.

Tolle Hinweise übrigens von euch beiden, danke dafür.

Und die Idee mit den Xenon-Kanonen hat was

Beste Grüße
Sascha

 

[supermotorene]

Micro Flooter

Moin, würde mal gerne wissen woher Wunderlich die Micro Flooter bezieht, die gefallen mir ganz gut und sind auch schön klein, aber zu teuer!Hat jemand eine Bezugsquelle?Irgendwoher müssen die , die Dinger ja bekommen.
Gruss Rene

 

[R1F800]

Hallo zusammen,

ich möchte etwas mehr Licht auf die Straße bringen.

Mein erster Versuch dies mit zwei zusätzlichen Fernlichtern zu machen, ist an der Dekra gescheitert.
Denn, die Lampen hätten max. 20 cm auseinander sein dürfen.

Hat jemand eine Idee, wo ich für zwei Comet FF100 entsprechende Halterungen bekomme um diese am "Schnabel" zu befestigen?

Oder eine andere GUTE Idee.

Danke vielmals im Voraus.

ConCologne

Ich habe an den Sturzbügel zwei Comets verbaut ... sind dann Nebelscheinwerfer ;-)
Und das Licht ist dann Prima.
Die passenden Halterungen gibt es bei LOUIS.
Kostet das Stück 9 EUR.

http://www.louis.de/_303cf53d51d6bb3ee912c3c927718222c9/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=408&list_total=24&anzeige=0&page=1&artnr_gr=10020506

Ansonsten kann man sich eine Halterung aus VA-Blech selber biegen (Schnabel) und mit entsprechenden VA Schrauben die KOMET befesteigen

 

[gerd_]

Hi
Vielleicht hilft's
4V Nebelscheinwerfer Hella Micro DE an R1150GS
4V Xenon-Fernlicht und Nebelscheinwerfer an R1150GS
4V Xenon-Fernlicht (Vers.2) an R1150 GS
gerd