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1150 GSA mit Tourance

Erstellt von Larry Mullen, 15.05.2012, 12:13 Uhr · 8 Antworten · 1.105 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard 1150 GSA mit Tourance

    #1
    Hi,

    gestern wieder Reifen vo und hi wechseln lassen. Alles incl. für 278,- EUR

    Wieder die für mich perfekten Metzeler Tourance (NICHT EXP).
    Der alte Satz hat nun exakt 12.865 km gehalten (Restprofil hi waren noch ca. 2,8 mm, vo etwas mehr).

    Fahre zügig, rase aber nicht. Hauptsächlich Strasse, im Urlaub auch mal Schotter auf einsamen Alpelwegen :-)

    Nur mal so für Interessierte.

    Larry

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    Standard

    #2
    Jo, dem muss ich zustimmen. Außer dem etwas trägen Einlenken und dem im Vergleich mit neueren Konkurrenten schlechten Nassgrip kann ich dem alten Tourance auch nichts Schlechtes nachsagen. Bin 3 Sätze davon gefahren, zwischen 11.000 und 16.000km haben sie bei mir gehalten. Er hält lange, ist ein grundehrlicher Reifen, kündet Rutschen bei Trockenheit meist rechtzeitig an und ist eigentlich etwas günstiger als 280 Euro.

    edit: Gerade gecheckt, mopedreifen.de 85€ vorne, 107€ hinten, 20€ für die Montage = 210 Euro. Fairer Kurs

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Hi Andreas,

    da hast Du Recht, geht sicher immer günstiger.
    Aber ich fahre die Q einfach nach kurzen Anruf zu meinem langjährigen Reifenhändler "um die Ecke", der baut die Räder aus und ein, wechselt, wuchtet, entsorgt - und checkt die Beläge und reinigt mir noch "gratis" die Bremssättel.


    Gruss,

    Larry

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Hallo

    Fahre 30tkm jede Saison mit meiner GSA und der einzige Allrounder der draufkommt ist Metzeler Tourance,alles andere ist Thema verfehlt.

    Viel Spass

    voyager

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    Standard

    #5
    Hallo,

    fahre auch seid Jahren den Tourance (nicht EXP) mit Laufleistung so zwischen 16tkm und 19tkm.

    Bis zum Schluß immer Vetrauen am Reifen, mir kommt auch nix anderes druff

    Gruß
    Thorsten

  6. Registriert seit
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    Standard Tourance

    #6
    Hallo Thorsten,

    fahre auch seit Jahren den Tourance(kein EXP)

    Habe das Gefühl,wenn er an die Verschleißgrenze zu geht z.B 2mm
    Restprofil,wird er hinten schmierig.

    Hast du auch diese Erfahrungen gemacht?
    Trotzdem kommt nichts anderes druff.

    Gruß

    GuweS

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Hallo zusammen, habe heute ebenfalls neue Tourance Socken auf die Q aufgezogen bekommen!
    Vorne EXP, und hinten EXP-M! Tutto kompletti für 260€ (incls. Ein / Ausbau der Räder )
    Hatte vorne bereits einen EXP, Laufleistung 11.000km, Restprofil 2mm,
    Hinten war der normale Tourance drauf, ca. 14.000km, Restprofil 1,5mm
    Bin gespannt, wieviel km der EXP-M schafft. Angeblich soll dieser eine neue (härtere) Gummimischung haben, und somit wieder mehr km schaffen als der EXP! Hat von euch schon jemand den Tourance EXP-M?

    Jürgen

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Zitat Zitat von QBoxer Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen, habe heute ebenfalls neue Tourance Socken auf die Q aufgezogen bekommen!
    Vorne EXP, und hinten EXP-M! Tutto kompletti für 260€ (incls. Ein / Ausbau der Räder )
    Hatte vorne bereits einen EXP, Laufleistung 11.000km, Restprofil 2mm,
    Hinten war der normale Tourance drauf, ca. 14.000km, Restprofil 1,5mm
    Bin gespannt, wieviel km der EXP-M schafft. Angeblich soll dieser eine neue (härtere) Gummimischung haben, und somit wieder mehr km schaffen als der EXP! Hat von euch schon jemand den Tourance EXP-M?

    Jürgen
    Hallo Jürgen,

    in diesem Thread geht es um den alten Tourance, nicht die EXP-Version!

  9. Registriert seit
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    Standard Andreas

    #9
    ich hab den Tourance auf der ersten Tiger aussschließlich gefahren, hinten immer so zw. 11-13tkm und 4 Sätze in 3 Jahren
    Ich kann deine Erfahrungen absolut bestätigen. ein toller Allrounder, leichte Schwächen im Nassen, aber grundehrlich.
    Hab ich sehr gern gefahren.


 

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