Aluminium Gußräder von der R12GS_LC auf der R12GS_ADV_LC

[Harryholder]

Überlege auf den originalen Kreuzspeichenrädern Enduro Bereifung zu belassen und mir einen zweiten Satz Gußräder von der normalen R12GS LC mit Straßenbereifung zu besorgen.

Gibt's dabei sonst etwas zu beachten?

Oder meint ihr zweites Felgenset ebenfalls auf Kreuzzeichen? Merkt man den Unterschied auf Asphalt ob Kreuzspeiche oder Gußrad bei gleichem Gummi?

 

[Hansemann]

Auf die jetzt folgende Diskussion bin ich mal gespannt, wir hatten das Thema schon bei der luftgekühlten und der dazugehörigen ADV.
Da gab es Beiträge von Tragfähigkeit der Gußräder nicht zugelassen für ADV, Geländeeigenschaften, mögliches Brechen von Speichen usw.

Meines Erachtens ist es günstiger, die Reifen ummontieren zu lassen, als sich ein zweites Felgenpaar zu kaufen. Da gehören noch Bremsscheiben dran, Bremsbeläge, ABS-Ring und man kann da relativ schnell fas 2 000 Euro ausgeben.

Für den Fall, dass man aber auf z.B. die Kineo-Räder steht, die wirklich geil aussehen dann reden wir von etwas mehr Geld. Allerdings würde dann automatisch das bisherige Paar über bleiben.

Ich bezweifle, dass beim Fahren auf Asphalt Unterschiede bemerkbar sind.

 

[libertine]

Auf die jetzt folgende Diskussion bin ich mal gespannt, wir hatten das Thema schon bei der luftgekühlten und der dazugehörigen ADV.
Da gab es Beiträge von Tragfähigkeit der Gußräder nicht zugelassen für ADV, Geländeeigenschaften, mögliches Brechen von Speichen usw.

und wie sich herausgestellt hat alles hirnwi**erei...das die speichenfelgen im extremen gelände den gußfelgen vorzuiehen sind ist wieder ein anderes thema....aber mal ehrlich, 99,5% der GS fahrer kommen ohnehin nicht in diesen bereich.