Bridgestone A41, Erfahrungen auf der Lufti.

Diskutiere Bridgestone A41, Erfahrungen auf der Lufti. im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; bin jetzt nach 3000 Km mit dem A41 nicht mehr wirklich so angetan, wie am Anfang. Irgendwie fährt er sich inzwischen etwas undefiniert und kippt...
Maxell63

Maxell63

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bin jetzt nach 3000 Km mit dem A41 nicht mehr wirklich so angetan, wie am Anfang. Irgendwie fährt er sich inzwischen etwas undefiniert und kippt in grösseren Schräglagen ab, kein so dolles Gefühl mehr.

Profil hat er noch jede Menge.
Hat jemand schon 3000 km oder mehr drauf?r1.JPG
 
Berniii

Berniii

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Ich, gut 4000km. Allerdings viel norddeutsches Flachland, da wird er eher mittig platt als das er kippt. Im Moment aber noch gut im Rahmen.
 
CH31

CH31

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CH-31xx alles klar?
bin jetzt nach 3000 Km mit dem A41 nicht mehr wirklich so angetan, wie am Anfang. Irgendwie fährt er sich inzwischen etwas undefiniert und kippt in grösseren Schräglagen ab, kein so dolles Gefühl mehr.

Profil hat er noch jede Menge.
Hat jemand schon 3000 km oder mehr drauf?Anhang anzeigen 275291
Der Reifen ist aber nicht auf der Lufti sonder auf der LC. Gibt einen eigenen Thread um die Dimensionen nicht zu vermischen.
 
yamraptor

yamraptor

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Ich lese hier mal weiter mit 👍
 
Bergler

Bergler

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Die Bridgestone A 41 sind demontiert, der Vorderreifen ist seitlich bei 1.4 mm, und wie sich
das früher schon abgezeichnet früher fertig als der Hintere.

Zu den Fahreigenschaften hab ich nichts neues zu sagen, kurz zusammengefasst :

Sehr Lenkpräzise
Im Neuzustand handliches und neutrales Einlenkverhalten, am Schluss ab mittlerer Schräglage leichtes reinkippen
Bei jeder Beladung und Geschwindigkeit sehr guter Geradeauslauf, kein Pendeln

Haftung trocken über alle Zweifel erhaben, auch wenn die Reifen keine heissen
Sommertemperaturen erlebt haben....

Nass gut und mit sehr guter Rückmeldung was sich so zwischen Reifen und Strasse tut.

Bravo Bridgestone :).

Laufleistung vorne 5700 km, hinten hochgerechnet 7000 km.
 
mototom

mototom

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Salü René,
wie würdest Du das Verschleißerscheinen an den Flanken des HR beschreiben?
Da die Profilblöcke ja recht weit auseinander sind, könnte ich mir ausgeprägte Sägezahnbildung vorstellen - ist das so? ... und war dieser ggf. spürbar oder sonst auffällig?
Ansonsten scheint Dir der Pneu ja zugesagt zu haben ... was ihn für mich sehr interessant macht ;-)
VG und happy WE
 
Bergler

Bergler

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Hallo mototom

Das Verschleissbild am Hinterrad sieht sehr gut aus, die minimalen Aufstellungen stören
überhaubt nicht, und sind beim Fahren gar nicht spürbar.

Ich mache Morgen ein paar Fotos der 2 A41.
 
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