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BT 023 Erfahrungen

Erstellt von Grafenwalder, 24.09.2011, 23:33 Uhr · 68 Antworten · 13.128 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von Touareg Beitrag anzeigen
    mit dem Battlewing,6-10tkm,normale Fahrweise absolut,Ok.
    mit dem Metzler Karoo,5tkm.über den Winter im gebrauch.
    mit dem Roadsmart,4,5-7tkm,der bleibt im moment ein Topreifen für mich und meiner Fahrweise,logisch kann nicht auf andere übertragen werden,das 2. ist das ich zu 80% am Kurvenräubern bin in den Alpen.
    Moin Touareg,
    danke für die Rückmeldung.
    Warum hast Du den BT023 das 2. mal aufgezogen, bei der beschizzenen Laufleistung
    Viele Grüße, Grafenwalder

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    #12
    wollte nur sicher sein ob der erste Satz villeicht,wie soll ich sagen einen
    "Verschleissdefekt"hatte.
    Wobei der 021er als 190/50/17,beim Strassenmotorrad auch nicht länger hielt.

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    #13
    Hi

    Ist zwar nicht zu vergleichen da ich eine Supermoto fahre, möchte aber trotzdem etwas zum BT023 sagen.

    Laut Motorrad-Test aus 2010, auf einer 1250 Bandit getestet, ein guter Reifen. Deswegen habe ich ihn mir aufziehen lassen.

    Ich bin jetzt mit dem BT023 ca. 23.000 km gefahren, Sommer und Winter, trocken und nass, gute und schlechte Straßen......

    Fazit: Dies ist mein Reifen. Gute Rückmeldung, Grip in allen Lagen, gute Laufleistung(hinten ca. 6500 km; vorne ca. 9500 km).

    Die original Pirellis hielten nur 4200 Km(davon 1000 km einfahren mit nur max. 5000 U/min).

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    #14
    Zitat Zitat von Rheingau(n)er GS Beitrag anzeigen
    Fazit: Dies ist mein Reifen. Gute Rückmeldung, Grip in allen Lagen, gute Laufleistung
    Hallo Stefan,
    endlich mal was positives.... wurde auch höchste Zeit, ich hab mir die Gummis gestern bestellt
    Werde natürlich berichten.

    Bestellt habe ich bei mopedreifen.de, das ist eine feine Sache, die bieten für bestimmte (oder alle?) Pneus kostenlos eine Reifengarantie gegen Plattfüsse an. (Also nicht gegen den Platten, sondern Materialkompensation im Schadensfall) (Bridgestone bietet das aber wohl generell für diesen Reifen an, auch ausserhalb von mopedreifen.de)

    Viele Grüße, Grafenwalder

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    #15
    Moin,
    hab jetzt bei diesem grandiosen Wetter 1500km mit dem Vorderreifen abgespult. (Hinten ein jetzt fast abgelaufener CTA2)

    Der VR BT 023 fühlt sich gut an, guter Grip, gutes Abrollverhalten, wirklich nichts zu meckern!
    Nassverhalten konnte (und wollte) ich an diesem WE nicht testen.

    Mehr dazu, auch mit dem HR, erst nächstes Jahr...

    Viele Grüße, Grafenwalder

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    #16
    Hi zusammen,

    habe mir gestern auch endlich diese Mischmaschreifen(Tourance) runternehmen lassen und BT23 hinten und welchen BT auch immer vorn draufziehen lassen.

    Erster Eindruck auf der ADV ist: Das Handling dreht sich komplett von "in die Kurve druecken" hin zum "in die Kurve fallen" wollen.
    Der wirkt ja schon fast kippelig aber das ist auf alle Faelle besser als zu zaeh. Am Wochenende geht es mal 'ne runde um die Insel und dann ist hoffenlich der Reifen vernuenftigt angerauht und vom Trennmittel befreit und am 20. geht's in Richtung Samui ueber die Cameron Highlands(1600m) mit sehr viel Landstrasse.
    Falls er wirklich wie beschrieben nur 3000 km haelt, brauch ich nach der Thailandtour einen neuen und werde es hier posten.
    Wobei ich da Probleme habe mir das vorzustellen, da die Reifen auf der S auch laenger gehalten haben und die ADV hat nur 11 PS mehr. Wir werden sehen.

    Gruesse Andreas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 6tmiles-tourance.jpg  

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    #17
    Servus Gemeinde

    nach etlichen Versuchen Trail Attack und positiven Eindrücken mit dem Dunlop TR91 suche ich nun die Erfahrung in einem reinrassigen Strassenreifen, da mich der Verschleiss des TR91 auf der forcierten Kurvenhatz auf der Adventure doch nachdenklich stimmt.

    Der BT023 scheint mir ein ausgewogener Tourenreifen ohne echte Stärken, aber auch ohne frappante Schwächen zu sein.

    Ich wäre diesbezüglich um einige Testberichte vom Herbst 2011 dankbar, falls vorhanden.

    Denn irgendwie schwanke ich noch ein bisschen zwischen dem PR3 und dem BT 023.

    Insofern danke für Euer Feedback und möge es schnell warm werden...

    Gruss Dom

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    #18
    Also ich würde vor dem Bridgestone eher den Dunlop Roadsmart II mit in die
    Auswahl nehmen. Der ist eher mit dem Pilot Road 3 gleichzusetzen. Zur Zeit
    die wohl stärksten Straßenreifen für die GS. Wenn man allerdings bei der
    Kurvenhatz eher im vernünftigen als im wahnsinnigen Bereich fährt braucht man die nicht zwingend. Für 90 % der GS-Fahrer reicht auch der TrailAttack.



    ...........steinigt mich............

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    #19
    Zitat Zitat von Quhpilot Beitrag anzeigen
    ...Also ich würde vor dem Bridgestone eher den Dunlop Roadsmart II mit in die
    Auswahl nehmen... Für 90 % der GS-Fahrer reicht auch der TrailAttack...



    ...........steinigt mich............
    Ist der Roadsmart 2 denn für die GSA '07 freigegeben? Ich finde da so nix...

    Und betreffend TrailAttack sei nur so viel gesagt: Guter Reifen, wenn die Serienstreuung und damit einhergehendes Lenkerflattern nicht so gravierend wären!
    Und wenn's nass wird, ist der TA nicht angenehm, ausser man fährt dann wirklich wie 'ne ........

    Gruss Dom

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    #20
    ...ich komm damit zurecht, für meine bescheidenen Verhältnisse reichts....


 
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