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Conti Trail-Attack

Erstellt von GS-WÄLDER, 25.06.2007, 13:57 Uhr · 1.335 Antworten · 269.277 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Mister Wu Beitrag anzeigen
    Versuche es mal bei www.reifen.com
    Die kommen zwar nicht an Peters Preise ran, aber unterbieten Deine Angabe.
    Hi zusammen,

    für 3 euronen weniger bekommste die Reifen bei www.mopedreifen.de
    und bei www.mynetmoto.de bei www.powergummi.de für 189,90 €

    Das Angebot von Peter ist schon super.


    @ Peter: Kannst DU mir nen Preis durch geben für 5 Satz frei Haus?

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    Standard

    Zitat Zitat von Luzus Beitrag anzeigen
    ......aber jetzt lese ich das:


    Auch Continental bieten nun ein neues Gummi für größere Reiseenduros wie z.B. die BMW GS Modelle an. In 110/80-19 und 150/70-17 wird der neue Conti Trail Attack ab ca. mitte März verfügbar sein.


    Zu sehen hier:

    http://www.motorradreifen-info.de/in...e=2&newsID=130


    Dann sollte man wohl noch abwarten.


    Hallo Dietmar,

    habe gerade mit meinem Reifenhändler telefoniert. Beim CTA gibt es definitiv keine neue Gummimischung für 2008.

    Da ist der Reifenbörsenfuzzie einfach nur schlecht informiert.

  3. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von GSAchris Beitrag anzeigen
    Hi zusammen,

    für 3 euronen weniger bekommste die Reifen bei www.mopedreifen.de
    und bei www.mynetmoto.de bei www.powergummi.de für 189,90 €

    Das Angebot von Peter ist schon super.


    @ Peter: Kannst DU mir nen Preis durch geben für 5 Satz frei Haus?


    Hallo Chris,

    Du hast Mail.

  4. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von GS Peter Beitrag anzeigen
    Hallo Dietmar,

    habe gerade mit meinem Reifenhändler telefoniert. Beim CTA gibt es definitiv keine neue Gummimischung für 2008.

    Da ist der Reifenbörsenfuzzie einfach nur schlecht informiert.

    Hallo Peter,

    danke für deine Recherche

  5. Registriert seit
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    Standard Reifen Preise

    Hallo zusammen,

    hab bei uns nochmal ein paar Händler angefragt.
    Günstigster ist für den CTA für die 1150 GS
    vorne 94Euro
    hinten 116Euro incl. Montage Wuchten Entsorung

    Für die Montage der Felgen auf die Q nochmal 10 Euro/Felge

  6. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Jürgen Esch Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    hab bei uns nochmal ein paar Händler angefragt.
    Günstigster ist für den CTA für die 1150 GS
    vorne 94Euro
    hinten 116Euro incl. Montage Wuchten Entsorung

    Für die Montage der Felgen auf die Q nochmal 10 Euro/Felge

    Hallo Jürgen,

    den Aus- und Einbau macht mein Händler überhaupt nicht, Versicherungsproblem. Aber bei der Q ist das eine Sache von 5 Minuten, kein Problem.

    Mach halt eine Tour zu mir und Lässt hier Reifen montieren.

  7. Registriert seit
    24.06.2007
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    124

    Standard Hallo Peter

    Hallo Peter,

    danke für das Angebot kann man ja mal ins Auge fassen wenn meine Saison los geht.
    Werde mich dann mal melden!
    Aber das es da Preisunterschiede von 50-90 Euro pro Satz gibt.
    Und die verdienen ja alle noch was daran!
    Gruß
    Jürgen

  8. Registriert seit
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    Frage

    Hallo Leute,

    seit letzter Woche hab ich auch den CTA drauf, fährt sich wie erwartet ganz fein. (Nur Schnee-tauglich ist er nicht, wie ich feststellen musste )

    Allerdings ist mir gestern etwas aufgefallen:
    Insbesondere im Bereich zwischen 60 und 80 km/h gibt's ein leichtes Lenkerflattern (wenn man den Lenker loslässt, flattert er einige Zentimeter im Reifen-Umdrehungs-Takt), darunter und drüber fällt es kaum auf.

    Wuchtung sollte eigentlich einwandfrei sein (mein meinte nur, dass er relativ viel Gewicht gebraucht hat), der Reifen an sich hat erst 500 km runter und es gab keine besonderen Vorkommnisse (Randstein etc.)

    Was meint ihr dazu? Hat das sonst auch jemand beim CTA bemerkt? Oder soll ich nur mal nach-wuchten lassen?

    Gruß vom Bear

  9. Registriert seit
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    Standard

    Hallo Juniorbear,

    konnte ich beim CTA bisher nicht feststellen. Beim alten Tourance gabe es eine mal eine Weile ein ähnliches Problem. Das war allerdings fertigungstechnisch bedingt und betroffene Reifen wurden, soviel ich weiß, anstandslos getauscht.

    In Deinem Fall würde ich versuchen den Reifen nochmal zu wuchten. Vielleicht sollte man den Reifen vorher mal auf der Felge um 180 Grad drehen. Manchmal hat man bei der Montage das Glück, dass sich die Unwucht von Reifen u. Felge genau treffen. In diesem Fall werden schon etliche Gramm fällig. Ein Versuch wäre es wert. Frag doch den Monteur mal ob er das schon probiert hat.

    Grüße
    Scrat

  10. Registriert seit
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    Standard

    Nee, auch bei mir ist KEIN Lenkerflattern festzustellen.


 

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