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Conti Trail-Attack

Erstellt von GS-WÄLDER, 25.06.2007, 13:57 Uhr · 1.335 Antworten · 269.566 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Tach Thorsten
    Was fährst du für Reifen?
    Viele Grüsse
    Volker

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    Standard

    Zitat Zitat von Christian GE Beitrag anzeigen
    ich schieb die Kiste nur durch die Gegend

    zum Beispiel am Cole delle Finestre oder am Col de Sarenne oder quer durch GE
    Genau,

    und hier im Ski-Gebiet am "Per-Gynt-Weg" in Norwegen musste ich him sogar helfen, das Mopped zur Bergstation des Liftes zu schieben.....was ´ne Schufterei sag ich euch!


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    Standard

    Zitat Zitat von Kirsche Beitrag anzeigen
    Tach Thorsten
    Was fährst du für Reifen?
    Viele Grüsse
    Volker
    Hallo Volker !

    Im Moment hab ich den Conti Road Attack drauf. Werde Aber im Frühjahr wieder auf meinen guten alten Metzeler Roadtec Z 6 wechseln.
    Allein aus Gründen der Haltbarkeit...

    Gruss
    Thorsten

  4. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Finn Beitrag anzeigen
    Genau,

    und hier im Ski-Gebiet am "Per-Gynt-Weg" in Norwegen musste ich him sogar helfen, das Mopped zur Bergstation des Liftes zu schieben.....was ´ne Schufterei sag ich euch!




    Nochmals vielen Dank für deine Hilfe, Finn !!!

    Bergab konnte ich sie rollen lassen

  5. Registriert seit
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    Mit Photoschopp kann man alles Türken
    ich war mit dem MTB dort oben

  6. Jazzquartett Gast

    Standard Ist Schwer!!

    Ich hab den Tourance drauf , der jetzt fertig ist.
    mit dem trail attack hat ein Kollege keine erfolge erzielt der hat wieder den Scorpio aufgezogen , aber der fährt ja eine KTM.
    Ich will den Battle Wing probieren...siehe mal...www.1000ps.at
    beim GS-test steht ja einiges und da schneidet der Bridgestone nicht schlecht ab. Ich werde ihn heuer probieren.
    Lg aus dem sonnigen Süden
    Armin

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von sukram Beitrag anzeigen
    Mit Photoschopp kann man alles Türken
    ich war mit dem MTB dort oben

    Ey Alder,

    nix Türken

    Isch bin vollkrasses deutsches Moped selbscht gefahren.

    Wenn du mir nüscht glauben tust,

    dann hol isch meine Brüder, Alder



  8. Registriert seit
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    231

    Reden Trail Attack

    habe jetzt den 2.satz Trail Attack drauf (1150 GS)
    Der 1.satz lief hervorragend,Handling,Grip,fahren mit sozia vergleichbar mit Tourance,auch im nassen klasse, auf der Bremse aus höheren Geschwindigkeiten stabiler als der Tourance.
    Verschleiß Hinten ähnlich wie Tourance (ca.10000km) ,vorne leider schon nach 7000km alle (Tourance ca.18-20000km).
    Der 2. Komlett neuer satz (wegen pyrenäenurlaub) nach 1500km vorne pendeln(fühlte sich an wie Unwucht),besonders extrem beim hineinbremsen in Kurven,allerdings stark beladen(Hecklastig).
    Ohne Gepäck wesentlich besser,allerdings nicht verschwunden! Nach ca.5000km vorne total fertig (ok,pyrenäen fressen gummi!)
    Hinten gleiche Eigenschaften wie 1. Satz (auch Verschleiß)!
    Wieder zu Hause,wollte ich vorne die Unwucht beseitigen lassen....KEINE UNWUCHT

    Fazit:
    Nächster Satz wird wieder ein Tourance sein!

  9. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von gs-cowboy Beitrag anzeigen
    habe jetzt den 2.satz Trail Attack drauf (1150 GS)
    Der 1.satz lief hervorragend,Handling,Grip,fahren mit sozia vergleichbar mit Tourance,auch im nassen klasse, auf der Bremse aus höheren Geschwindigkeiten stabiler als der Tourance.
    Verschleiß Hinten ähnlich wie Tourance (ca.10000km) ,vorne leider schon nach 7000km alle (Tourance ca.18-20000km).
    Der 2. Komlett neuer satz (wegen pyrenäenurlaub) nach 1500km vorne pendeln(fühlte sich an wie Unwucht),besonders extrem beim hineinbremsen in Kurven,allerdings stark beladen(Hecklastig).
    Ohne Gepäck wesentlich besser,allerdings nicht verschwunden! Nach ca.5000km vorne total fertig (ok,pyrenäen fressen gummi!)
    Hinten gleiche Eigenschaften wie 1. Satz (auch Verschleiß)!
    Wieder zu Hause,wollte ich vorne die Unwucht beseitigen lassen....KEINE UNWUCHT

    Fazit:
    Nächster Satz wird wieder ein Tourance sein!

    nun ja, zur Haltbarkeit eines Reifens gibts immer viele Faktoren,

    ich kann immer nur wiederholen

    achet auf den richtigen Druck!!

    Mehr heißt beim CTA längere Haltbarkeit

  10. Registriert seit
    31.05.2007
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    231

    Standard Druck Trail Attack

    jaja,vo. 2.7 hi. 3.0 sollten aber reichen gelle?


 

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