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Conti Trail Attack "z" oder Tourance EXP

Erstellt von bandit0070_2, 21.01.2012, 17:03 Uhr · 38 Antworten · 10.479 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Ich fragte nach den alten Tourance, nicht nach Exp

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    #32
    Alles klar!

    Dennoch - wenn ich mal nach den Tests gehe!
    Ist der Tourance im Nassgrip nicht so Gut wie der EXP - Ergo kann man es ableiten

    Tschau

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    Standard CTA oder Tourance

    #33
    Fahre seit gut 100 km den Conti Trail Attack. Bisher seit 1997 fast ausschließlich Metzler Tourance. Das Vertrauen zum Conti war sofort bei den ersten Metern da .Er ist handlicher und obwohl ich heute nur durchs Münsterland gefahren bin ist der Reifen schon auf Kante. War bei mir und Metzler immer ein großes Problem. Vom Kopf her würde ich nach den wenigen Kilometern wesentlicher haftfreudiger und kurvenwilliger. Vorerst bin ich superhappy den Wechsel auf Conti vollzogen zu haben.
    Wenn die Laufleistung auch noch der Laufleistung des Toutrance toppt ( gut 6000 km ) hab ich alles richtig gemacht.
    MfG
    Boxerdriver

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    #34
    In der neuen Ausgabe August 2012 des 2 € Motorradfahrer ist ein Test der aktuellen Enduro-Reifen. Als Referenzmotorrad für alle getesteten Fabrikate nahm man die R 1200 GS.

    Auch da zeigt sich wiederum, dass der Tourance bei der Nasshaftung einen Tick besser abschneidet, wie der CTA. Der Tourance zeigt hinten etwas höheren Verschleiss wie die Konkurrenz, hat aber von den sechs getesteten Fabrikaten die höchste Profiltiefe im Neuzustand.

    Ich fahre den Tourance auf der kleinen GS, jetzt 10'000 km und der ist noch für weitere 2000 km mindestens gut. Klar, die G 650 GS ist leichter und leistungsschwächer, da bringt man höhere Laufleistungen hin wie mit der schwereren, potenteren GS.

    Mir geht es in erster Prio um die Nasshaftung, alles andere spielt mir als ohnehin gemässigteren Fahrer eine untergeordnete Rolle. Und in dieser Disziplin hat sich bei dem Wetter in diesem Jahr der Tourance bewährt.

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    #35
    Also ich habe auf meiner Ralley (EZ März 2012) den EXP drauf gehabt.
    Nun nach 6700 Kilometern ist der hintere Reifen fratze.
    Habe nochmals einen EXP hinten draufziehen lassen, da der Vorderreifen noch für eine Laufzeit des Hinterreifens gut ist.
    Werde dann aber auf den CTA wechseln, da ich mir davon mehr Kilometer und ein agileres Fahrverhalten versprechen, und der ist auch preiswerter.....

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    #36
    Zitat Zitat von Yellow Hornet Beitrag anzeigen
    Also ich habe auf meiner Ralley (EZ März 2012) den EXP drauf gehabt.
    Nun nach 6700 Kilometern ist der hintere Reifen fratze.
    Habe nochmals einen EXP hinten draufziehen lassen, da der Vorderreifen noch für eine Laufzeit des Hinterreifens gut ist.
    Werde dann aber auf den CTA wechseln, da ich mir davon mehr Kilometer und ein agileres Fahrverhalten versprechen, und der ist auch preiswerter.....
    Servus Yellow Hornet,

    MEINE Erfahrung ist der EXP (M) ist auf der GS eine GUTE Kombination - wenn Schotter,Straße und auch Grip bei Nässe gefragt ist!
    Ansonsten der CTA macht mehr KM - zumindest bei mir ~8000Km hinten.

    Viel Spaß mit dem CTa
    Marcus

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    #37
    Hallo GS Biker,

    ich hatte bis zum Motorradwechsel auf eine neue GS (2009) auch den Tourance EXP drauf. Da ich ein reiner Straßenfahrer bin, hat mir der Händler den Dunlop Roadsmart 1 empfohlen. Damit hatte ich ein bis dahin nicht gekanntes Fahrgefühl. Leichtes Einlenken ohne kippeln und dann ein absolut sicheres, sattes Gefühl auch in tiefer Schräglage. Einfach toll !! Dazu ein ganz sicheres Gefühl bei Nässe (hier bin ich eher der Angsthase). Jetzt auf meine neue 2012er GS habe ich sofort den Roadsmart II aufziehen lassen. Gefühlsmäßig kann der alles noch ein bischen besser. Für mich die absolut erst Wahl.

    Bikergruß aus Oelde
    Berti

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    #38
    Ich habe auch den Tourance EXP drauf und finde ihn bei Nässe nicht so berauschend. Ich fahre täglich mit der GS zu Arbeit und bei diesem tollen Sommer ist es nun mehr nass als trocken auf den Straßen. Leider fehlt mir die Erfahrung mit anderen Reifen um beurteilen zu können ob es am Reifen liegt oder weil die Straßen in Berlin so schlecht sind. Nächste Saison hol ich mir auch mal den CTA und gucke ob es was bringt. Für mich persönlich ist die Haftung des Tourance EXP nicht ausreichend. Aber schaun wir mal.

  9. Registriert seit
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    #39
    Zitat Zitat von Abti Beitrag anzeigen
    Ich habe auch den Tourance EXP drauf und finde ihn bei Nässe nicht so berauschend. Ich fahre täglich mit der GS zu Arbeit und bei diesem tollen Sommer ist es nun mehr nass als trocken auf den Straßen. Leider fehlt mir die Erfahrung mit anderen Reifen um beurteilen zu können ob es am Reifen liegt oder weil die Straßen in Berlin so schlecht sind. Nächste Saison hol ich mir auch mal den CTA und gucke ob es was bringt. Für mich persönlich ist die Haftung des Tourance EXP nicht ausreichend. Aber schaun wir mal.
    Du meinst den CRA??
    Der CTA ist wohl dem EXP bei Nässe deutlich unterlegen wenn man auf der letzten Rille fährt.


 
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