Continental Trail Attack 2

[Guy Incognito]

Hat der CTA2 Vorderreifen immer eine Z- Kennung?

Oder gibt es einen CTA2 Vorderreifen auch ohne Z - Kennung?

Gruß Dirk

Gibt's auch noch ohne

 

[pässefahrer]

Bist du sicher?
Hast du mal nen Link?
Ich finde den CTA2 nur mit Z-Kennung bei 110/80R19.

 

[Guy Incognito]

Bist du sicher?
Hast du mal nen Link?
Ich finde den CTA2 nur mit Z-Kennung bei 110/80R19.

Oh sorry,
Missverständnis. Den 2er gibt es nicht ohne Z. Warum auch?

Guy

 

[pässefahrer]

Ohne Z war mir lieber.
Ich finde den Z etwas nervös bei leichten Schräglagen und geradeaus.
Aber zum Glück ist das im Allgäu nicht relevant.

 

[xyno]

Hi - ich habe den TA auf meiner 1150 GS circa 100.000km gefahren - problemlos (bis auf das letzte Lebensviertel auf nasser Fahrbahn, das war ein bisschen rutschiger ;-) ). Zunächst war ich von dem neuen TA2 begeistert - klebt hervorragend in den Kurven und sogar der nagelneue Reifen ist bei Nässe wirklich gut zu fahren. Dann kamen die ersten Bitumen-Streifen (trocken) und rutschende Schrecksekunden - da ist er nach meiner Meinung recht anfällig geworden... Und nach 700km die erste Unwucht im Vorderreifen, die seither fröhlich wandert - der Reifen wird neu ausgewuchtet, läuft ein paar hundert Kilometer ruhiger und dann geht es wieder von vorne los :-( Bin am Überlegen, ob ich tatsächlich nochmal den gleichen Reifen nehmen soll - die bisherigen 4500km waren eher nervig mit dem Lenkerflattern...

 

[Devil]

Hat der neue CTA2 Hinterreifen auch immer eine Z-Kennung ?
(Beispiel 170/60R17)

Gruß Dirk

 

[Kuhjote]

Ich hab' den CTA 2 nun in der letzten Woche insgesamt 2.500 Kilometer gequält, nur bei bestem Wetter. Über die Gesamthaltbarkeit und das Nässeverhalten kann ich also nichts sagen. Im Vergleich zum RS (1) finde ich ihn weniger kippelig und nervös. Der CTA ist einfach sturer und etwas stabiler, aber keinesfalls schlechter.
Aber ... wie der auf Bitumenstreifen reagiert!!!???? Ein echtes Sensibelchen. Das kannte ich so noch nicht. Wenn das bei Nässe noch schlimmer wird, dann aber ... dann packe ich mir lieber wieder die alten Brückenschweine drauf. Denen war alles egal, diesen ollen Traktorreifen. Ne, nur Spaß. Vorher probiere ich aber erst mal den Next und den RS 2.

 

[Guy Incognito]

Hat der neue CTA2 Hinterreifen auch immer eine Z-Kennung ?
(Beispiel 170/60R17)

Gruß Dirk

Nö, nie! B-)

 

[voyager]

Hallo
Auch ich war Fan des CTA.Der CTA2 Vorderreifen in Z eine einzige Katastrophe,nach 4000 km an der Flanke fast blank,so nervös und kippelig das ich an ein defektes LKL glaubte.Nach Montage des A 3 alles TOP!

Gruss
voyager

 

[Devil]

Hi,

Welcher Conti Trail Attack 2 Reifen ist bei Auslieferung auf der neuen R1200GS LC drauf?

Vorne und hinten mit Z-Kennung und Geschwindigkeitsindex V oder W ?

Will mir auch den CTA drauf machen und weis nicht welche Ausführung?

Vielen Dank

Gruß Dirk

 

[Guy Incognito]

Hi,

Welcher Conti Trail Attack 2 Reifen ist bei Auslieferung auf der neuen R1200GS LC drauf?

Vorne und hinten mit Z-Kennung und Geschwindigkeitsindex V oder W ?

Will mir auch den CTA drauf machen und weis nicht welche Ausführung?

Vielen Dank

Gruß Dirk

Schau doch mal im WWW was die einschlägigen Reifendealer anbieten! Ich denke mir mal folgendes Vorne Z / Hinten ohne, Index V

Grüße Guy

 

[Odenwälder2]

Hallo
Auch ich war Fan des CTA.Der CTA2 Vorderreifen in Z eine einzige Katastrophe,nach 4000 km an der Flanke fast blank,so nervös und kippelig das ich an ein defektes LKL glaubte.Nach Montage des A 3 alles TOP!

Gruss
voyager

Kann ich nur bestätigen! Nach 4500km sind die Flanken blank und er flattert wie ein Traktorreifen. Habe mir jetzt für den Urlaub den Tourance Next bestellt.

 

[ThorstenausW]

Grade eben bei 16-18 Grad Außentemp hatte ich mehrere Rutscher hinten beim Rausbeschleunigen aus Kreisverkehren im 2. Gang.
ASC Lämpchen hat munter vor sich hin geblinkt. Ob das beim Next auch so ist...?

 

[MacDubh]

Falls schon gepostet, sorry. Wenn nicht, ich fands interessant:

Testbericht: ContiTrail Attack 2 - 1000ps.at

 

[WorldEater]

Ich bin mit dem CTA2 bisher vollauf zufrieden!
Zugegeben... sind nur knapp 2000km bis jetzt. Aber am WE gehts Richtung Stilfser- und Timmelsjoch.... mal sehen...

 

[Odenwälder2]

Grade eben bei 16-18 Grad Außentemp hatte ich mehrere Rutscher hinten beim Rausbeschleunigen aus Kreisverkehren im 2. Gang.
ASC Lämpchen hat munter vor sich hin geblinkt. Ob das beim Next auch so ist...?

Bestimmt!
War gerade 3000 km in den Alpen mit dem Next unterwegs. Lieber etwas Lenkerflattern als das rumgerutsche mit dem Next.

 

[ThorstenausW]

So schlimm?
Kurze Rutscher und gleich wieder gefangen oder musste das ASC Dich richtig ausbremsen?

 

[Odenwälder2]

Die Rutscher waren so, dass meine Frau hintendrauf es auch gemenrkt hat. ASC hats nicht gebraucht. Vor allem bei Temp. unter 20°C ist der Vorderreifen recht rutschig. MEINE MEINUNG!!!
Bin an Pfingsten schon mal einen Teil der jetzigen Route mit dem CTA2 gefahren und hatte keine Probleme. Da hatte es 0°C und Schneeregen.
Aber selber mal ausprobieren, es gibt auch Viele die mit dem NEXT zufrieden sind.
Die Vorlieben sind halt verschieden. (Wie bei den Frauen)

 

[Maxell63]

Bestimmt!
War gerade 3000 km in den Alpen mit dem Next unterwegs. Lieber etwas Lenkerflattern als das rumgerutsche mit dem Next.

rumgerutsche mit dem NEXT?? Du bist ja ein lustiges Kerlchen.....

Ist dem Herren schon mal aufgefallen, dass der GRip in den Alpen, speziell in den Dolomiten, auf manchen Pässen und stellen richtig schlecht ist? Da hatte ich schon Rutscher mit Supersportreifen...

Merke: 95% der Rutscher liegen am Untergrund und nicht am Reifen... alles andere ist volkommener Nonsens....

 

[yello]

Merke: 95% der Rutscher liegen am Untergrund und nicht am Reifen... alles andere ist volkommener Nonsens....

....und am Gefühl in der rechten Hand sich auf diese unterschiedlichen Untergründe einstellen zu können..... oder auch nicht