Continental Trail Attack „Z“???

[vikos777]

Hallo zusammen , Ich heiße Victor , Habe mir letztes Jahr eine 1200 GS gekauft .

Habe eine frage , die wehre : hat jemand mit die Continental Trail Attack „Z“ Erfahrungen gemacht ? . , Habe in Tests , bei Motorrad.de gelesen , das die sehr gut abgeschnitten haben .
Wehre sehr dankbar , wenn jemand sich dazu eusert , besten dank
M.F.G. Victor

 

[Leo-HOL]

Hallo Victor,

ich habe den CTA drauf und bin damit bestens zufrieden. Ich schätze mal das der so ca. 7000 KM hält, schaun wir mal.

 

[speedster]

Hatte ich auch drauf. Hielt etwas über 7000 km. Guter Grip, allerdings bin ich selten im Regen gefahren. Da soll der ja nicht so gut sein.

 

[ratzfatz]

wirklich schlechter Regenreifen aber auf trockener Fahrbahn ok

 

[Makö]

Hallo Victor,

ich fahre jetzt den 3.Satz CTA. Die Laufleistung hängt stark von Deiner Fahrweise ab. Grip hast du damit ohne Ende, nur im Nassen mußt Du Abstriche machen.
Schau mal in der Rubrik Reifen, da gibts genug zum Thema CTA zu lesen

 

[QM 7]

Hallo Victor,

der ContiTrailAttack (Vorderreifen mit Z-Kennung) ist eine echte Empfehlung wert. Der Vorgänger ohne "Z" neigte zum Lenkerflattern. Davon hört man vom TrailAttack mit Z gar nichts mehr.
Meine TrailAttack-Hinterreifen waren zuletzt für 10.000 KM gut. Der Vorderreifen hält nochmals länger. Das Gute am TrailAttack ist, dass er auch in abgefahrenem Zustand immer noch bestens funktioniert. Das soll bei anderen Reifen (z. B. dem Dunlop Trailmax nicht so sein).
Das mit den schlechten Regeneigenschaften des TrailAttack würde ich nicht überbewerten. Im Regen sollte man sowieso Vorsicht walten lassen. Gleichzeitig hatte ich im Regen keine Probleme mit dem Conti. Selbst die Kumpels mit ihren ausgewiesenen guten "Regenreifen" (Michelin PilotRoad 2 und PilotPower 2 CT - allerdings nicht auf GS) hatten im Regen auch ihre Schwierigkeiten bzw. fuhren zurückhaltend.
Für mich ist der CTA der zurzeit ausgewogenste und haltbarste Reifen für die GS (vor allem über die gesamte Laufleistung des Reifens gesehen).
Allerdings ist die Reifenwahl auch Geschmackssache, und eigentlich alle Markenreifenhersteller bieten sehr gute Reifen für die GS an.

Gruß und viel Spaß mit deiner GS

Martin

 

[fairplayer1]

ich hatte ihne auch...

Hallöle,

allerdings den ohne Z Kennung.
Die GS war sehr kippelig und Lenkerschlagen hatte ich auch.

Viele Grüße

Heike

 

[monokel47]

Conti Trail Attack

Habe den 2 mal drauf gemacht, der erste Satz hielt 11.000, der 2. schafft das auch. Für mich besser als Metzeler, Bridgestone und Michelin, die ich auch alle mal drauf hatte. Bei mir sind fast immer beide Reifen gleichzeitig alle.
Auf Regen habe ich ihn sehr gut gefunden, ansonsten hervorragend, auch kurz vor Ende rund zu fahren, keine Überraschungen.
Habe bei Michelin und bei Metzeler die Erfahrung gemacht, dass die Reifen ständig weiterentwickelt werden. Habe auf einer 1100 GS 2 Tourance um die 15.000 gefahren. Dann kam der Anakee, alles redete von dessen Grip und schon wurde der Tourance im Grip besser,hielt aber nur noch 12.000.
Meine neue GS hat Metzeler drauf. Schjätze, wenn die alle sind, gibt es wieder Conti. Es sei denn.....

 

[vikos777]

<besten DANK

Hallo zusammen,
Wider mal ich , besten , besten dank , ich hatte mich jetzt für die Conti „s entschieden , dank euch .
Ich fahre 29.06. 12 nach Griechenland ,hat jemand Interesse ??? Unterkunft günstig , reiner Urlaub , natürlich mit dem Moped
M.F.G. Victor

 

[Tpauli1977]

Servus,Samstag hab ich den Conti Trail Attack aufziehen lassen vorne Kennung Z,heut war ich mal 260km fahren......dachte was ist denn dashatte vorher den Tourance exp drauf,der war in Schräglage sehr kippelig,hat mir garnicht gefallen

Und der Conti,Grip ohne Ende bis die Rasten schleifen,hier warens heut 9 Grad,hab mal auf Kurvenreichen Straßen ein paar Gebückte geschoben,stellt sich auch kaum beim Anbremsen in Schräglage auf,bin total begeistert ....sage nur kaufen....Nasstest hab ich bis jetzt noch nicht probiert

 

[vikos777]

Hallo unbekannter, dann komm , las uns ein paar Gebückte nach Griechenland schieben. Die reifen bestehle ich mir gleich auch.
Gruß Victor

 

[ChiemgauQtreiber]

reifen bestehle

ist das die vornehme Umschreibung für "gefunden bevors ein andrer verloren hat"
** istmirnursogradinsauggesprungen**

 

[vikos777]

Hai Richard – Genant Perfekto ,natürlich machst du keine Fellllllller , musste lange dein geschreibe übersetzen , aber wahr schön dich kennen zu lernen , KALIMERA Kumpel...

 

[ChiemgauQtreiber]

hi Vikos777,

ruhig brauner,
hast heute nicht fahren können?
oder nur mit dem Verkehrten Fuß....

war nicht bös gemeint,
aber ist mir eben nur so ins Aug geprungen
natürlich macht jeder mal nen fehler,

aber da war der kleine Tipp-Fehler zwischen "bestellen" und "bestehlen" einfach so verlockend

 

[Quhpilot]

....man könnte glatt glauben heute sei der Erste April.........

 

[vikos777]

reifen bestehle

Hey Richard ,
Auch ich bin nur ein sterblicher...,
Tatsächlich ,

gestern war doch der 01.04.12 , Spaß muss sein , halte die Ohren steif ,alles gutttte !!!!!!

 

[Schmiergel]

Reifen. Conti Tailattack

Hallo zusammen1
Ich hatte zuvor 3x den Tourance auf der 1200er GS montiert. Die Laufleistung am Hinterrad
nahm aber nach jedemmal noch mehr ab, zulezt war er nach knapp 4000 km alles andere als gesetzeskonform.
Aber beim Metzeler Tourance hielt der vordere Reifen dafür zwei hintere aus.
Jetzt fahre ich den Conti Trailattack seit ca. 5000 km und schätze mal
das er (hinten) noch 1000-1500 km hält.
Vorne sieht das ganz anders aus,da ist an den Seiten schon fast nichtsmehr vom Profil zu erkennen.
Vielleicht liegt`s auch daran das ich im Allgäu wohne, (ja,ja,ich habe den Sielplatz direkt vor der Tür)da geht`kaum lange geradeaus.

Grüße,Schmiergel

 

[ChiemgauQtreiber]

Jetzt fahre ich den Conti Trailattack seit ca. 5000 km und schätze mal
das er (hinten) noch 1000-1500 km hält.

na das zeugt schon von etwas "schärferer" Fahrweise, oder

Vorne sieht das ganz anders aus,da ist an den Seiten schon fast nichtsmehr vom Profil zu erkennen.

das kenn ich auch - ist bei mir und meinem Spezl genauso

Vielleicht liegt`s auch daran das ich im Allgäu wohne, (ja,ja,ich habe den Sielplatz direkt vor der Tür)da geht`kaum lange geradeaus.

Tja...
dann ist das Chiemgau eine ähnlich "schlechte Wohngegend" ,

dann lieber öfter Reifen wechseln als woanders wohnen

 

[boxerdriver]

boxerdriver

Habe heute nach langer Metzler Tourance Zeit , der letzte als EXP, heute auf den CTA gewechselt. Hatte sofort ein gutes Feeling. Allerdings hat der Lenker beim Schiebebetrieb etwas gewackelt/geflattert. Der Anruf beim Reifenhändler ergab das er die Reifen garantiert ordnungsgemäß ausgewuchtet hat.Werde nächstes Wochende mal ein große Runde fahren und hoffen, das sich dieses Problem auflöst. Sonst muß ich wahrscheinlich zum Reifenhändler. Achja vorne habe ich Kennzeichen Z.
MfG
Boxerdriver

 

[Jo46]

Hi
na dann geb ich auch mal meinen Senf dazu
Hab den CTA jetzt seit 1000 km drauf davor EXP.
wie er bei Trockener Strasse ist weis jeder,
aber alle schreiben bei nasser Strasse sind Abstriche zu machen.....
naja hab ne Tour hinter mir da hats denn ganzen Tag gesifft
(Nähe Toodmos) Wunderschöne Pässe Kehren ohne Ende
und es regnet ohne ende Langer Rede kurzer Sinn der Reifen kann
auch bei Nässe Spass machen bin nämlich immer mutiger geworden
habs irgenwann übertrieben an die Grenze gekommen und festgestellt das
verhalten wenn er bei Nässe schmiert ist eigentlich recht gutmütig.
Nur net erschreckt reagieren ,Gegenlenken dosiert Gas und
die Q zieht dahin wo sie soll macht echt Laune
Ich bin echt begeistert wenn der runter ist kommt mit Sicherheit
wieder ein CTA drauf.

Gruß Jo