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Der neue Conti Road Attack 2

Erstellt von Quhpilot, 02.04.2010, 21:51 Uhr · 382 Antworten · 87.405 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    4.888

    Standard

    ...der Hans-Jürgen mal wieder.....schwätz ich chinesisch?

    Ich habe den Reifen gelobt wo´s was zu loben gab. Und ich habe ihn nach
    fast 4000 km Erfahrung auch kritisiert, und zwar da wo er für mich, meine
    Bedürfnisse und mein Fahrstil nicht passt. Etwas anderes kann ich hier
    allerdings auch von anderen Usern nicht lesen, also wo wird hier das Ding
    verteufelt? Könnt ihr jetzt schon hellsehen, oder habt ihr Sandalen an?

    Der Reifen ist klasse. Mir ist er zu nervös. Und der Verschleiß in der Mitte
    der Lauffläche hinten ist überirdisch. Das er auf Bitumen und im Nassen
    eine unberechenbare Zecke ist habe ich zwar kurz bemerkt, aber andere
    Fahrer hier wohl öfter. So what?

  2. Registriert seit
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    Das mit den Sandalen halte ich für ne Alternative... Bin die letzten zwei tage schon mitm Winteranzug unterwegs

  3. Registriert seit
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    Zitat Zitat von HaJü Beitrag anzeigen
    Wie Hansemann schon anmerkte:

    Kann es sein, wenn ein Reifen klebt wiedsau und ein anderes Mal rutscht, daß es da nicht am Reifen liegt, sondern vielleicht am Untergrund sprich Straßenbelag
    Ganz bestimmt sogar liegt es auch am Straßenbelag. Oder vielleicht anders gesagt daran, wie der Reifen auf die verschiedenen Arten des Belages reagiert. Bei glatten und rutschigen Belägen bin ich gewohnt beim heraus beschleunigen eine Rückmeldung von meinem Hinterrad zu bekommen. Das ist meist gefahrlos und lässt mich den Untergrund gut einschätzen. Ein wegschmierendes Vorderrad halte ich für „ein klein wenig ungewöhnlich“.

    Wie schon geschrieben, wir waren zu viert unterwegs und sind hintereinander, sprich die gleiche Geschwindigkeit gefahren. Alle anderen hatten kein rutschen! Weder vorne noch hinten. Und nein, sie hatten nicht alle den gleichen Reifen, vier verschiedene Mopeds mit vier verschiedenen Reifen. Wäre ich nur einmal gerutscht, hätte ich auch gesagt es war ein Bitumenstreifen oder ein Ölfleck. Die Fuhre war aber in wie auf rohen Eiern und ich bin dementsprechend langsam gefahren.

    Ich verteufele keinen Reifen und war die überwiegende Zeit mit dem RA2 sehr zufrieden. Die Unberechenbarkeit und die Schmerzen in meinem Knöchel machen ihn für mich jedoch nicht mehr vertrauenswürdig. Es ist ein sehr unangenehmes Gefühl wenn bei trockener Straße das Vorderrad von jetzt auf gleich wegrutscht, das gönn ich keinem.

    Von einem aktuellen Reifen erwarte ich mehr als nur auf perfektem Untergrund und auf der Rennstrecke gut zu funktionieren. Das können meiner Meinung nach andere deutlich besser! Jeder kann frei entscheiden welchen Pneu er gerne fahren möchte und mein Statement hier sollte lediglich dazu dienen denjenigen, welche sich hier im Forum über den RA2 informieren möchten, eben auch die Schwächen des Reifens darzustellen.

    Viele Grüße,
    maclaro

  4. Registriert seit
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    905

    Standard

    Zitat Zitat von maclaro Beitrag anzeigen
    ....

    Ich verteufele keinen Reifen und war die überwiegende Zeit mit dem PR2 sehr zufrieden.....
    Jeder kann frei entscheiden welchen Pneu er gerne fahren möchte und mein Statement hier sollte
    lediglich dazu dienen denjenigen, welche sich hier im Forum über den RA2 informieren möchten,
    eben auch die Schwächen des Reifens darzustellen.

    Viele Grüße,
    maclaro
    Hallo Maclaro,

    beziehst Du das jetzt auf den MPR 2 oder auf den CRA2?

  5. Registriert seit
    09.08.2010
    Beiträge
    269

    Standard

    Zitat Zitat von GSfrie Beitrag anzeigen
    Hallo Maclaro,

    beziehst Du das jetzt auf den MPR 2 oder auf den CRA2?
    Gut aufgepasst .......und schon geändert - DANKE für den Hinweis!

  6. Registriert seit
    07.07.2009
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    3.024

    Standard

    Zitat Zitat von Quhpilot Beitrag anzeigen
    ...der Hans-Jürgen mal wieder.....schwätz ich chinesisch?
    .....
    Mach ner.

    Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Aber man muß dann auch richtig lesen.

    Wenn ich mich recht erinnere, habe ich mich auf Maclaro bezogen und ihn zitiert. Von Dir war keine Rede. Hab ich da was spanisch geschrieben

    Cool down

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von maclaro Beitrag anzeigen
    Ganz bestimmt sogar liegt es auch am Straßenbelag. Oder vielleicht anders gesagt daran, wie der Reifen auf die verschiedenen Arten des Belages reagiert.....

    Jeder kann frei entscheiden welchen Pneu er gerne fahren möchte und mein Statement hier sollte lediglich dazu dienen denjenigen, welche sich hier im Forum über den RA2 informieren möchten, eben auch die Schwächen des Reifens darzustellen.
    .....
    Ja, nee, iss schon klar

    Mir würde es gewaltig nerven, wenn wir ein Reglement wie in der F1 hätten - ein Hersteller für alle. Außerdem wäre uns ein Diskussionsgrund genommen

    Bei der Beschreibung eines Reifens versuche ich, so objektiv wie möglich zu bleiben. Nur wenn ich einige Beschreibungen lese, so wie auch Deine, dann kommt mir diese nicht unbedingt rund und schlüssig in sich vor. Sie deckt sich auch nicht mit meinen Erfahrungen. Irgendwann ist es auch müßig, das Haar weiter zu spalten, da die unterschiedlichsten Fahrstile und Empfindungen aufeinanderprallen. Der eine fährt den CRA2 in 3tk nieder, der andere fährt 10tkm.

    Würde die Beschreibungen von einer Person auf einer einzigen Maschine kommen, würde ich sagen, Conti hat alles im Griff, nur die Qualität nicht.

    Die Bitumengeschichte habe ich z.B. bewußt immer außen vor gelassen, weil das kein Straßenzustand sondern eine Krankheit ist. Wenn die Schmiererei groß genug ist, schieb auch ein Auto über alle vier Räder weg. Bisher war Bitumen der einzige Grund, warum der Reifen die Traktion verloren hat und zu meinem Glück waren es nur Streifen, nach denen sich der Reifen wieder gefangen hat. Ist aber trotzdem ein Scheißgefühl.

    Egal auf welchen Sohlen, wünsch Dir weiterhin gute Fahrt.

  8. Registriert seit
    24.07.2011
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    112

    Standard Senf

    möchte hier auch noch kurz meinen Senf zum CRA II dazu geben:
    fahre jetzt seit etwa 2000 km mit den Reifen und bin absolut überzeugt davon !!
    Die Dinger kleben förmlich am Boden. Ich hatte noch nie einen vergleichbaren Schlappen auf meiner Q. -Macht einfach nur Spass, Spass und noch mehr Spass.
    Da sind mir auch Sachen wie Laufleistung oder Preis schnuppe.
    Kann ich jedem der Kurven liebt nur empfehlen !!

    Fussrasten und andere schleifende Teile grad mitbestellen, die leiden nämlich unter dem CRA II !!
    Leute ich hab Schleifspuren an meinen Zylinderschutzabdeckungen !!

  9. Registriert seit
    23.05.2010
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    Standard

    Ich kann nur sagen alles in allem sehr guter reifen.
    9500km gefahren und nun ist er fertig.gefällt mir.
    Klar hat er auch Nachteile wie z.B. Schlingern bei hohen Geschwindigkeiten.
    Aber ich finde ihn in punkto Grip einfach super

  10. Registriert seit
    30.03.2010
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    125

    Standard

    kann es sein, dass der cra 2 verdammt empfindlich bei niedrigen temperaturen ist? ich bin mit dem ding irgendwie überhaupt nicht zufrieden. zuerst der völlig unangekündigte abwurf bei regen im juli und dann immer wieder situationen, bei denen mich der reifen ohne vorankündigung einen adrenalinstoss verpasst. hab das vertrauen in den reifen völlig verloren. vom profil her würde er schon noch eine weile halten, aber ich werde ihn wohl im frühjahr gegen einen anderen tauschen. vielleicht ist es auch nur mein kopf der spinnt........


 
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