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Dunlop Roadsmart 2 für die LC

Erstellt von Maxell63, 28.01.2014, 08:42 Uhr · 125 Antworten · 22.226 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Zitat Zitat von Chris1965 Beitrag anzeigen
    https://www.mopedreifen.de/shop/show...b594eed48f6028

    da gibt es einen RS 2 und einen RS Enduro - welcher ist jetzt für die GS ????

    Weiß Hansemann Rat ?

    lg
    Christian
    ich gehe davon aus, dass der "enduro" so wie der "trial" beim pilot road 4 in der mitte nicht über die ganz harte mischung
    verfügt.

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    #32
    Zitat Zitat von Chris1965 Beitrag anzeigen
    Hast Du auch Bilder von den angefahrenen Reifen ?
    Bitte schön, nach 2800 km:

    wp_20140623_001.jpg

    wp_20140623_002.jpg

    wp_20140623_003.jpg

    wp_20140623_004.jpg

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    #33
    Zitat Zitat von Chris1965 Beitrag anzeigen
    https://www.mopedreifen.de/shop/show...b594eed48f6028

    da gibt es einen RS 2 und einen RS Enduro - welcher ist jetzt für die GS ????

    Weiß Hansemann Rat ?

    lg
    Christian
    Weder auf der Dunlop Webseite noch in der Freigabe gibt es einen "Enduro". Da hat Mopedreifen wohl etwas Marketing hinzugefügt.

    Freigabe:
    http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Ima...430-158007.pdf

    unbenannt-2.jpg

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    #34
    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    ich gehe davon aus, dass der "enduro" so wie der "trial" beim pilot road 4 in der mitte nicht über die ganz harte mischung
    verfügt.
    Das würde logisch sein . ABER : laut MC Tyre Finder
    gilt die Freigabe für den normalen RS 2 mit der 72er "Endnummer", der Enduro hat die 74er Endnummer - und für die gibt es keine Freigabe.
    Vielleicht ist da was übersehen worden ODER Dunlop denkt sich was dabei .
    Ich persönlich hätte gerne in der Mitte die harte Mischung, denn der Trail von Michelin schmilzt dahin, wie Butter in der Sonne, schätze mal nach 5000 km ist der im Eimer, die Next hatte ich mindestens 7000 km drauf.
    Wer den PR3 kennt, weiß, dass der, wenn er abgefahren ist, ziemlich stark nachlässt, bin also auf den PR4 gespannt
    lg
    Christian

    2014-06-23-17.32.10.jpg

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    #35
    Zitat Zitat von Olmimoe Beitrag anzeigen
    Weder auf der Dunlop Webseite noch in der Freigabe gibt es einen "Enduro". Da hat Mopedreifen wohl etwas Marketing hinzugefügt.

    Freigabe:
    http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Ima...430-158007.pdf

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Unbenannt-2.jpg 
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    Die Freigabe ist aber nicht fuer die LC oder?
    Da steht eine R12W drin, die LC ist aber eine K50!

    Okok, scheinbar doch.

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    #36
    Die Freigabe, die ich oben reingestellt habe ist definitiv für die LC .

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    #37
    Zitat Zitat von macmuc Beitrag anzeigen
    Die Freigabe ist aber nicht fuer die LC oder?
    Da steht eine R12W drin, die LC ist aber eine K50!

    Okok, scheinbar doch.
    Schau mal im Fahrzeugschein unter D2, da findest du das R12W. Unter K auch noch das
    e1*2002/24*0584***. Ist also für die K50.

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    #38
    Zitat Zitat von Olmimoe Beitrag anzeigen
    Schau mal im Fahrzeugschein unter D2, da findest du das R12W. Unter K auch noch das
    e1*2002/24*0584***. Ist also für die K50.
    Korrekt!

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    #39
    Wer schaut denn bei der K50 noch auf Freigaben???????
    - Wie schon 1000x geschrieben, sind die bei dem Moped nicht mehr notwendig... Und womit? Mit Recht!! Wozu der Quatsch?
    - ausserdem ist das Moped doch viel zu langsam, als ob ein "falscher" Reifen da Probleme machen könnte. Was soll denn passieren, wenn man einen "nicht freigebenden Reifen", aber modernen Markenreifen auf der LC fährt?? Dass das Ding unfahrbar wird? Das ist doch alles Nonsens. Da sind wir wieder bei dem Thema, dass einige das Thema "Reifen" etwas zu unentspannt betrachten.

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    #40
    Zitat Zitat von Maxell63 Beitrag anzeigen
    Wer schaut denn bei der K50 noch auf Freigaben???????
    - Wie schon 1000x geschrieben, sind die bei dem Moped nicht mehr notwendig... Und womit? Mit Recht!! Wozu der Quatsch?
    - ausserdem ist das Moped doch viel zu langsam, als ob ein "falscher" Reifen da Probleme machen könnte. Was soll denn passieren, wenn man einen "nicht freigebenden Reifen", aber modernen Markenreifen auf der LC fährt?? Dass das Ding unfahrbar wird? Das ist doch alles Nonsens. Da sind wir wieder bei dem Thema, dass einige das Thema "Reifen" etwas zu unentspannt betrachten.
    Wenn ich mir Deine Satzzeichen anschaue, dann weiss ich wer der Unentspannte hier ist.

    Multiple Satzzeichen


 
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