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Dunlop Roadsmart II

Erstellt von Berti, 11.07.2012, 20:07 Uhr · 194 Antworten · 28.926 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #81
    Halt mal ein cm- Maß an den Rand bei Fotografieren, dann täuschen die Fotos nicht.
    Is ja keine Schande wenn ein Angstrand da ist, bei mir ist auch einer, aber 2 Dinge stimmen trotzdem:
    - Wo noch ein unbenutzer Rand steht, hat man die Haftfähigkeit bei gutem Belag und warmem Reifen noch nicht ausgenutzt-
    - Die Restsicherheit des Reifens noch nicht probiert, und wird sich auch schwertun, im Ernstfall so weit runter und noch weiter runter zu gehen..
    Also nichts mit Reserve, weil der Kopf sagt: du fliegst ab.
    Also der Reifen ist gut und reicht dir, ebenso wie mir der PiRo2,

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    #82
    Wenn Du denn auch in der Lage bist deine Reserve zu nutzen wenn es drauf ankommt, sonst wäre es ziemlich dämlich von dir das nicht zu können nur weil du es dummdreist fandest


    Zitat Zitat von alex37 Beitrag anzeigen
    Na klar doch. Ohne Reifen sinkt der Gummiverschleiss gar auf Null !

    Was die Schräglage angeht, täuschen die Fotos. Bei sauberen Reifen sind die unbenutzten Ränder aber dennoch 1 cm breit. Mich stört's nicht. Ohne Reserve zu fahren, halte ich für dummdreist.

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    #83
    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Wenn Du denn auch in der Lage bist deine Reserve zu nutzen wenn es drauf ankommt, sonst wäre es ziemlich dämlich von dir das nicht zu können nur weil du es dummdreist fandest

    gibt es eigentlich Stützräder für Moppeds?

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    #84
    tahm6kv_qmurlb_motorrad-stuetzraeder.jpg
    Zitat Zitat von Schlonz Beitrag anzeigen
    gibt es eigentlich Stützräder für Moppeds?
    es gibt nix, was es nicht gibt

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    #85
    Na nun verunglimpft mal uns Reifen Randschonerfahrer nicht so

  6. Registriert seit
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    Standard AW: Dunlop Roadsmart II

    #86
    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Wenn Du denn auch in der Lage bist deine Reserve zu nutzen wenn es drauf ankommt, sonst wäre es ziemlich dämlich von dir das nicht zu können nur weil du es dummdreist fandest
    Noch dämlicher wäre es, nicht vorauszusehen, dass es im Falle eines simplen Rutschers ohne Reserve mit Sicherheit nicht mehr ohne Bodenkontakt ausgeht. ICH habe wenigstens die (vielleicht) kleine Chance, heil davon zu kommen. Du?

    Schräglage ist ohnehin nicht das alleinige Mass fahrerischen Könnens. Vorausschauendes Fahren, Bremsen, Gefahrenerkennung usw. gehört genauso oder noch viel eher dazu. Und ja, ich könnte es im Notfall. Mein Selbstvertrauen gründet auf Übung, ist aber kein Blindes, sondern ein Realistisches. Hier schriftlich auf dicken Max machen kann jeder...

  7. Baumbart Gast

    Standard Dunlop Roadsmart II

    #87
    Keine Kritik am individuellen Fahrstil. Aber mit so breitem Rand über Sicherheitsreserven des Reifens oder schlechte Haftung bei Nässe zu philosophieren ist zumindest fragwürdig.

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    #88
    Genau, sehe ich auch so..
    Es sagte mal einer: wenn du mehr wie 3-4000 km mit dem Pi Po fährst brauchst du ihn eigentlich nicht..Ha ha

    - - - Aktualisiert - - -

    Beim "simplen Rutscher" war die Haftfähigkeit schon überschritten..egal bei welcher Schräglage.
    Meist durch Straßenursachen oder eben durch grobes Hantieren mit den Gängen/ Kupplung/ Gas.
    Jeder wie er Spass hat.

  9. Registriert seit
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    Standard AW: Dunlop Roadsmart II

    #89
    Zitat Zitat von Baumbart Beitrag anzeigen
    Keine Kritik am individuellen Fahrstil. Aber mit so breitem Rand über Sicherheitsreserven des Reifens oder schlechte Haftung bei Nässe zu philosophieren ist zumindest fragwürdig.
    Hat mit Philosophie nichts zu tun. Man merkt deutlich und ganz physisch, wenn man rutscht und rutschen tut man auch mit Restrand. Ein wenig Rollsplit und weg ist man, wenn man Pech hat, den Split nicht sah, die Korrektur nicht mehr schaffte usw. Das alleine geht manchmal glimpflich aus. Manchmal kommt genau in dem Moment jedoch ein Lieferwagen entgegen, dessen Unterboden ich nicht ohne Hebebühne inspizieren möchte. Soll weh tun... Habe einen Kollegen vor Jahren genau auf die Weise verloren. Weiss nicht, ob er einen Restrand hatte, spielt wohl aber keine Rolle mehr.

  10. Registriert seit
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    #90
    Fein, dies von dir zu lesen, das gibt ein Gefühl von Sicherheit. Ich würde gern mal mit dir fahren um dazu zu lernen

    Zitat Zitat von alex37 Beitrag anzeigen
    Noch dämlicher wäre es, nicht vorauszusehen, dass es im Falle eines simplen Rutschers ohne Reserve mit Sicherheit nicht mehr ohne Bodenkontakt ausgeht. ICH habe wenigstens die (vielleicht) kleine Chance, heil davon zu kommen. Du?

    Schräglage ist ohnehin nicht das alleinige Mass fahrerischen Könnens. Vorausschauendes Fahren, Bremsen, Gefahrenerkennung usw. gehört genauso oder noch viel eher dazu. Und ja, ich könnte es im Notfall. Mein Selbstvertrauen gründet auf Übung, ist aber kein Blindes, sondern ein Realistisches. Hier schriftlich auf dicken Max machen kann jeder...


 
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