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Dunlop TR 91

Erstellt von Alain, 16.03.2013, 11:05 Uhr · 5 Antworten · 1.386 Aufrufe

  1. Registriert seit
    16.11.2010
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    130

    Standard Dunlop TR 91

    #1
    Hallo zusammen,
    Ich hätte zwei Fragen zum Dunlop TR91
    Wenn ich auf den Pfeil Lagrichtung schaue und die Reifen nebeneinanderstelle ist das Profilbild vorne und hinten gegenläufig. Haben andere TR91 Besitzer das auch so festgestellt?
    Welche der beiden Markierungen soll die Ventilposition darstellen? Der Kreis oder das Dreieck?
    Besten Dank im Vorraus für ein Feedback und Gruss, Alainimageuploadedbytapatalk-21363424654.457831.jpgimageuploadedbytapatalk-21363424675.858823.jpgimageuploadedbytapatalk-21363424695.023297.jpgimageuploadedbytapatalk-21363424711.293088.jpg

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    An ein Versehen glaube ich nicht. Zumindest ist bei meinen Anakee II das Profil auch gegenläufig.

  3. jonnyy-xp Gast

    Standard

    #3
    montagehilfe Motorradreifen.pdf
    Der gelbe Punkt sollte bei Dunlop die Ventilstelle markieren, siehe hier:

  4. Registriert seit
    13.03.2010
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    682

    Standard

    #4
    Hi :-)
    Zitat Zitat von Alain Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    Ich hätte zwei Fragen zum Dunlop TR91
    Wenn ich auf den Pfeil Lagrichtung schaue und die Reifen nebeneinanderstelle ist das Profilbild vorne und hinten gegenläufig. Haben andere TR91 Besitzer das auch so festgestellt?
    Welche der beiden Markierungen soll die Ventilposition darstellen? Der Kreis oder das Dreieck?
    Besten Dank im Vorraus für ein Feedback und Gruss, AlainKlicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Ist bei meiner 1150er damals auch so gewesen. Das ist normal, gewundert hat es mich auch erst.

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Damit wird dem Umstand Rechnung getragen, das beim Motorrad das Hinterrad hauptsächlich Traktion beim Beschleunigen braucht und beim Vorderrad hauptsächlich Traktion beim Bremsen benötigt wird.
    Traktion wird also an beiden Rädern in genau gegensätzliche Richtungen benötigt. Unterstellt man, dass ein laufrichtungsgebundenes Profil nur in einer Richtung die beste Traktion hat, muss also vorn und hinten entspechend der besten Traktion montiert werden.

  6. Registriert seit
    16.11.2010
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    Standard Dunlop TR 91

    #6
    Hallo zusammen.
    Vielen Dank für die Infos.
    Jetzt steht der Montage nichts mehr im Weg.


 

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