E10, E10 Dakar, Reifenabdeckung 1100GS

Diskutiere E10, E10 Dakar, Reifenabdeckung 1100GS im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo Freunde, ich möchte gerne mal einen groben Reifen testen und habe mich nach langem guuugeln für den E10 entschieden. Könnt ihr mir sagen...
DieWilde13

DieWilde13

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Hallo Freunde,

ich möchte gerne mal einen groben Reifen testen und habe mich nach langem guuugeln für den E10 entschieden. Könnt ihr mir sagen, was der Unterschied zum Dakar ist? Welchen würdet ihr nehmen? Und passt dann die original Reifenabdeckung vorne? Das sieht mir etwas eng aus?

Vielen Dank schon mal (:
 
Charly168

Charly168

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Hallo,

der Dakar hat einen umlaufenden gelben Streifen, die Laufflächen Komponenten wurde verändert und er soll eine höhere Durchschlagfestigkeit haben. Habe beide Reifen gefahren, ausschlaggebend war bei mir der Preis. Wer viel Off Road unterwegs ist und Schotterstrecken liebt, für den ist der Dakar sicher die bessere Wahl. Bei der 1150 passt es mit der Abdeckung vorne, wie es bei der 1100 aussieht?

Charly
 
G

GSHagen

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R 1150 GS, BJ 03/2002
Hi,
den Dakar kannst Du wegen verstärkter Karkasse und Flanken auch mit sehr wenig Druck (im Sand) fahren.

Gruß
Hagen
 
ElchQ

ElchQ

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1150GSA, R100GS PD SWT-Umbau
Nimm statt dem E10 den E09 Dakar... ist der bessere Reifen...ich habe beide bereits mehrfach gefahren, der E09 hat tieferes Profil, die Blöcke sind harmonischer verteilt und gerade in leichter Schräglage hat der E09 einen Block, wo der E10 keinen hat und dadurch leichter weg rutscht...
 
DieWilde13

DieWilde13

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BMW R1100GS
Hej ho,

so. Hab jetzt seit zwei Tagen den E10 Dakar drauf. Die Abdeckung hat gepasst. Das Profil ist vorne 8mm und hinten 10mm neu. Die erste Fahrt von der Werkstatt nach Hause hatte echt Herzinfarktpotenzial. Bin noch nie einen groben Reifen gefahren und hab doch ordentlich Adrenalin produziert in den ersten paar Kurven. In den nächsten paar auch. Und die danach auch. Aber nach ca. 100 km ziemlich vorsichtigem Einfahren (teils im Regen) bin ich total begeistert. Der Reifen übernimmt die Führung und schmeisst sich in die Kurve, man muss nur den Lenker gut festhalten ;-) Bin jetzt ca. 300 km gefahren, wir haben uns miteinander vertraut gemacht und sind jetzt Freunde (: Luftdruck hatte ich vorne 2,3 und hinten 2,5. Offroad hab ich noch nicht getestet.

@ElchQ: Der E09 muss noch warten, aber danke für den Tipp. Den werde ich dann auch mal ausprobieren.


Herzlich
 
cheguevara.at

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R 1100 GS
Hej ho,

so. Hab jetzt seit zwei Tagen den E10 Dakar drauf. Die Abdeckung hat gepasst. Das Profil ist vorne 8mm und hinten 10mm neu. Die erste Fahrt von der Werkstatt nach Hause hatte echt Herzinfarktpotenzial. Bin noch nie einen groben Reifen gefahren und hab doch ordentlich Adrenalin produziert in den ersten paar Kurven. In den nächsten paar auch. Und die danach auch. Aber nach ca. 100 km ziemlich vorsichtigem Einfahren (teils im Regen) bin ich total begeistert. Der Reifen übernimmt die Führung und schmeisst sich in die Kurve, man muss nur den Lenker gut festhalten ;-) Bin jetzt ca. 300 km gefahren, wir haben uns miteinander vertraut gemacht und sind jetzt Freunde (: Luftdruck hatte ich vorne 2,3 und hinten 2,5. Offroad hab ich noch nicht getestet.

@ElchQ: Der E09 muss noch warten, aber danke für den Tipp. Den werde ich dann auch mal ausprobieren.


Herzlich
Hallo DieWilde13!

Hast du in den letzten Wochen schon Zeit gehabt mehr Erfahrungen zu sammeln? Wie gehts (fährt sichs) mit dem Reifen? Probleme, Rutscher??

Danke vorab für deine Antwort!

LG, Lucas
 
Thema:

E10, E10 Dakar, Reifenabdeckung 1100GS

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