einmal mit, einmal ohne R

[Ingmar]

Hallo zusammen,

suche gerade nach neuen Reifen für meine Q. Dabei sind mir bei den einzelnen Händlern zwei verschiedene Bezeichnungen aufgefallen, die immer wieder auftauchen im Zusammenhang zu meiner R100GS.

130/80-17 65H
130/80-R17 65H

Der Preisunterschied beim selben Reifen liegt so bei ca. 20 €. Mit "R" ist teurer.
In meinen Papieren steht nur die Version mit "R". Hatte die Papiere auch mit hier beim örtlichen Händler. Der hat aber die Version ohne "R" rausgesucht.

Nun bin ich etwas verwirrt. Besorgt der Händler nun den richtigen Reifen und hat offenbar genauso viel Ahnung wie ich? Oder geht doch beides auf der Q? Mir ist das leider eben erst auf der Auftragsbestätigung aufgefallen.

Danke und Grüße
Ingmar

 

[Larsi]

R bedeutet radial ...

und ist eine reifenbauart.
reifen ohne R sind diagonalreifen.

du DARFST nur radialreifen fahren, alles andere wäre zumindest eintragungspflichtig.

 

[Ingmar]

Super, Danke für die schnelle Antwort.

Hat der Händler also genauso wenig Ahnung wie ich

Danke und Grüße
Ingmar

 

[Quallentier]

...

Nun bin ich etwas verwirrt.

Besorgt der Händler nun den richtigen Reifen und hat offenbar genauso viel Ahnung wie ich? Oder geht doch beides auf der Q? Mir ist das leider eben erst auf der Auftragsbestätigung aufgefallen.

Danke und Grüße
Ingmar

Hai Ingmar,

ob DAS die richtige Wortwahl ist wage ich ja leicht anzuzweifeln...

 

[Larsi]

zumindest wenn der händler das absichtlich so bestellt hat

wenn man wüsste, um welche pelle es geht, könnte man ja mal nach ner freigabe googlen.

 

[Ingmar]

...wenn man wüsste, um welche pelle es geht, könnte man ja mal nach ner freigabe googlen.

CTA

Auf der Freigabe steht nur der Radiale.

 

[Ingmar]

...

ob DAS die richtige Wortwahl ist wage ich ja leicht anzuzweifeln...

Ralfi, mein Ex-Freund

Wie soll ich denn das jetzt verstehen?

 

[Quallentier]

Och Ingi,

jetzt sei mal nicht so pinkelig...

 

[AlpenoStrand]

Freigegeben sind beide, nur ist doch der CTA immer ein Radialreifen, oder?
Freigabe hier

Versteh dass jetzt nicht wirklich....

 

[Ingmar]

Freigegeben sind beide, nur ist doch der CTA immer ein Radialreifen, oder?
Freigabe hier

Versteh dass jetzt nicht wirklich....

Hallo Martin,

ich jetzt auch nicht mehr

Ich habe mir die UNBEDENKLICHKEITSBESCHEINIGUNG Nr.538 bei Mototrradreifendirekt.de runter geladen. Auf der ist nur der R drauf.

Danke für den Link.

Grüße
Ingmar

 

[Larsi]

Freigegeben sind beide, ...
Freigabe hier

Versteh dass jetzt nicht wirklich....

oh, das ändert die sachlage.
zusammen mit der freigabe darfst du den reifen fahren.

ausser höherem verschleiss bei schneller autobahnhatz sollte der diagonalreifen keine nachteile gegenüber dem radialen haben.

 

[Larsi]

Freigegeben sind beide, nur ist doch der CTA immer ein Radialreifen, oder?
...

nö, auch diagonal: klick

 

[AlpenoStrand]

nö, auch diagonal: klick

Aber genau in deinem Link (von dem ich die Freigaben habe) steht doch:

• 0°-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterrad für hohe Stabilität und Komfort auch bei hohem Reisetempo und mit hoher Zuladung

Also ein Radialreifen.

Oder gilt dieser Absatz etwa nur für die "R" Versionen? Sehr verwirrend ....

 

[Larsi]

Aber genau in deinem Link (von dem ich die Freigaben habe) steht doch:

• 0°-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterrad für hohe Stabilität und Komfort auch bei hohem Reisetempo und mit hoher Zuladung

Also ein Radialreifen.

Oder gilt dieser Absatz etwa nur für die "R" Versionen? Sehr verwirrend ....

ich denke ja ...

ich traue denen aber auch zu, einen radialreifen zur homologation auch als diagonalreifen zu kennzeichnen ...

seitlich in der liste sind jedenfalls beide versionen aufgeführt.

 

[BMW Peter]

Ich muss da noch mal nachfragen.

Habe den CTA ja auf meiner DAKAR als R eintragen lassen.

Was passiert wenn ich den ohne R aufziehe und mich erwischen lasse ?

Hält der CTA ohne R nicht so lange wie der mit R ?

 

[Ingmar]

Hallo Peter,

...

Habe den CTA ja auf meiner DAKAR als R eintragen lassen.

Was passiert wenn ich den ohne R aufziehe und mich erwischen lasse ?

Wenn es eine Freigabe für die 650er Dakar gibt, nichts. Für die R100GS sind beide freigegeben. Ich hatte Anfangs allerdings nur eine Freigabe für die R-Version im Netz gefunden und war daher etwas verwirrt.

Hält der CTA ohne R nicht so lange wie der mit R ?

Dazu kann ich Dir leider noch nichts schreiben. Hab jetzt die Ohne-R-Variante drauf und bin zuvor nur Enduro4 und Tourance gefahren.

Grüße
Ingmar

 

[Larsi]

Ich muss da noch mal nachfragen.

Habe den CTA ja auf meiner DAKAR als R eintragen lassen.

Was passiert wenn ich den ohne R aufziehe und mich erwischen lasse ?
vermutlich nix, wenn profil da ist und du ganz überrascht und entrüstet tust.

Hält der CTA ohne R nicht so lange wie der mit R ?

ohne R verformt sich bei höherem tempo stärker und läuft eher in der mitte ab.
ohne R ist hingegen stabiler in der seitlichen karkasse und kann/muss daher mit etwas weniger druck gefahren werden.

genaues zum verschleiss wird dir kaum jemand aus der glaskugel lesen können.

 

[BMW Peter]

Hallo Peter,
Wenn es eine Freigabe für die 650er Dakar gibt, nichts.
Grüße
Ingmar

Ich habe eine Einzelabnahme und erst jetzt bemerkt das ich den mit R habe eintragen lassen.

Viel mir jetzt erst auf, weil der ohne R ja eine ganze Ecke billiger ist.

@Lars

"ohne R ist hingegen stabiler in der seitlichen karkasse"

Das soll doch wohl mit R heißen, oder ?

 

[gerd_]

Hi
Erst mal bewerte ich das "R" genauso wie Lars.
Da ein Radialreifen nun mal ganz andere Laufeigenschaften hat als ein Diagonalreifen, käme ich nicht auf die Idee keinen "R" zu montieren.
Bei PKW-Reifen kommt kaum jemand auf die Idee, weil Reifen gleicher Grösse aber unterschiedlicher Bauart komplett anders bezeichnet wurden und heute keine Sau mehr Diagolalreifen fährt.
Die Ausnahmen "Oldtimerfreaks" und auch die "Besitzer von Amischleudern" wissen genau was sie brauchen.

Anders wäre das bei den Zusatzbuchstaben (B,C,H für diejenigen die es überlesen). Die sind für bestimmte Fahrzeuge.
110/ 80 R 19 M/C 59V TL; Tourance Exp B Front; BMW; F 650 GS
110/ 80 R 19 M/C 59V TL; Tourance Exp C Front; Yamaha; XT 1200 Z Super Tenere
110/ 80 R 19 M/C 59V TL; Tourance Exp H Front; Honda; XL 1000 Varadero
gerd

 

[Larsi]

...
@Lars

"ohne R ist hingegen stabiler in der seitlichen karkasse"

Das soll doch wohl mit R heißen, oder ?

nein!