Erstausrüsterreifen am Ende

Diskutiere Erstausrüsterreifen am Ende im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hi, nachdem ich ja über mein Umfaller berichtet habe, hatte ich mir heute Mittag mal die Q genauer angeschaut und sie hat es ohne Kratzer...
Matti63

Matti63

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Hi,

nachdem ich ja über mein Umfaller berichtet habe, hatte ich mir heute Mittag mal die Q genauer angeschaut und sie hat es ohne Kratzer überstanden.;)

Was mir aber noch aufgefallen ist: der Hinterreifen ( Metzler Tourance ) ist nach 5000km am Ende. In der Laufmitte sind es evtl. noch 3mm an manchen Stellen auch darunter.........
Aber das hätte ich mir nach 5000km nicht vorgestellt:mad:

Aber egal: es muß was neues her !!

Was für Reifen könnt ihr empfehlen? Oder gibt es gar Vorgaben:confused:

Meine Strecken absolviere ich hauptsächlich auf den hiesigen, kurvenreichen Landstraßen .

Was bietet der Markt für dieses Einsatzgebiet:confused:

Sicher gehören auch schon mal ( wie gestern ) unbefestigte Wege zu meinem Terrain. Aber das eher selten.

LG Matti
 
chrissivogt

chrissivogt

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grand nix
Conti Trail Attack !!!

Habe jeweils 11000km damit geschafft. Nur kleine Stassen im Allgäu, Schwarzwald und Schweiz.

Ich hoffe, dass meine Neue auch diese Reifen drauf hat.

Gruß Christian
 
qtreiber

qtreiber

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Ich hoffe, dass meine Neue auch diese Reifen drauf hat.
Moin,

bei einem Neukauf (Motorrad) habe ich bisher immer meinen Wunschreifen montiert bekommen. Ist für den :) normalerweise kein großer Umstand. Entweder montiert er die Reifen um oder wechselt die kompletten Räder.

Kostenfrei natürlich.
 
Speedy955

Speedy955

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Hi,

Was für Reifen könnt ihr empfehlen? Oder gibt es gar Vorgaben:confused:

Meine Strecken absolviere ich hauptsächlich auf den hiesigen, kurvenreichen Landstraßen .

Was bietet der Markt für dieses Einsatzgebiet:confused:

Sicher gehören auch schon mal ( wie gestern ) unbefestigte Wege zu meinem Terrain. Aber das eher selten.

LG Matti


Strassenreifen aufziehen

Ich fahre mittlereile den 2ten Satz Michelin Pilot Road auf meiner ADV und bin zufrieden.
 
Larsi

Larsi

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moin,

nimm die runden schwarzen mit dem loch in der mitte ... eher welche mit weniger stollen.
 
gsvetan

gsvetan

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Hi,

nachdem ich ja über mein Umfaller berichtet habe, hatte ich mir heute Mittag mal die Q genauer angeschaut und sie hat es ohne Kratzer überstanden.;)

Was mir aber noch aufgefallen ist: der Hinterreifen ( Metzler Tourance ) ist nach 5000km am Ende. In der Laufmitte sind es evtl. noch 3mm an manchen Stellen auch darunter.........
Aber das hätte ich mir nach 5000km nicht vorgestellt:mad:

Aber egal: es muß was neues her !!

Was für Reifen könnt ihr empfehlen? Oder gibt es gar Vorgaben:confused:

Meine Strecken absolviere ich hauptsächlich auf den hiesigen, kurvenreichen Landstraßen .

Was bietet der Markt für dieses Einsatzgebiet:confused:

Sicher gehören auch schon mal ( wie gestern ) unbefestigte Wege zu meinem Terrain. Aber das eher selten.

LG Matti
Hallo Matti,

wie sieht es mit den Vorderreifen aus???

War es der EXP oder der EXPM?
Mit den EXPM solltest du eigentlich eine höhere Laufleistung hinbekommen!
 
nobbe

nobbe

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.. bei BMW gibts eh nur noch den EXPM für hinten.. hält bei mir ähnlich lange wie der vorne .. Strasse nass super / trocken super ... schotter gut .. schweres Gelände oder nasses Gras = Käse... Preis / Leistung meine erste Wahl

mfg
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Jaa.. aber der EXP M ist nicht so dolle bei großen Schräglagen. Da schmiert er gerne mal weg. Ansonsten ist der OK.
 
Matti63

Matti63

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1200 GSA Tripel Black Bauj 2012
HI,

habe gerade noch mit meinem Freundlichen telefoniert.

Er hat mir den Conti Trail Attack ans Herz gelegt.
Allerdings muß ich dann auch vorne wechseln......:o

Macht zusammen mit Montage und wuchten 250 Euros.

Der hiesige Reifenhändler hätte für die Reifen folgenden Preis angeboten:
Vorne : 95,70€ und hinten 125,00€ = gute 220€ ohne Montage und wuchten.

So finde ich den Preis von meinem Freundlichen doch o.k. und es gibt noch einen Kaffee für innerhalb der Wartezeit;)

Mal schauen wie sich die neuen Pneus auf den Asphalt präsentieren?!

Danke für eure Anregungen und Vorschläge.........

LG Matti
 
B

Baumbart

Gast
In der hier extra eingerichteten Abteilung Reifen nachzulesen ist zu schwierig oder?!
 
Matti63

Matti63

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Nö Baumbart,

hätte auch googeln können:D und ich hatte heute Mittag nicht die Zeit dazu, das ganze Reifenforum zu durchsuchen.
Ich hatte noch was zu tun........

Aber es muß ja jemanden geben, der es besser weiß.
Mensch Baumbart.....was wäre das Forum ohne dich. :D
Kaum Vorstellbar........Danke für deinen Hinweis;)

Aber nun zum Thema:

ich habe eher ein Problem damit, dass sich der Reifen schon nach 5000km verabschiedet hat.
Selbst bei meinen voherigen DUCATI, die ordentlich Pfeffer auf die Pelle brachte, hatten die Reifen stets die 8000km Marke überschritten.

Aber nun ist doch alles OK.;)
Ich habe ( so hoffe ich ) die richtige Reifenwahl getroffen:)

Weiterhin wollte ich was über die Reifenerfahrungen der neuen GSA 2010 wissen.
Auch mein freundlicher war ein wenig erstaunt, dass sich das Teil schon nach 5000km verabschiedet hat.
Er konnte mir aber auch nicht sagen, ob alle 2010er produzierten GSA mit NUR diesen Reifen ausgestattet wurden:confused:

LG Matti
 
Zuletzt bearbeitet:
nobbe

nobbe

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ich habe eher ein Problem damit, dass sich der Reifen schon nach 5000km verabschiedet hat.
:) kauf mal einen "neuen" tinten drucker bei den du nach 100 seiten neue tinte im preis > neuwert drucker kauffen musst??
 
bastl-wastl

bastl-wastl

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ich habe eher ein Problem damit, dass sich der Reifen schon nach 5000km verabschiedet hat.


LG Matti
Eigentlich sollte man ja den Troll nicht füttern.Doch weil ja Winter ist und ich heute mein Kontingent an Klugscheißen noch nicht voll hab ein kleiner Rat:

Fahr mal mehr Kurven.
 
B

Baumbart

Gast
hätte auch googeln können und ich hatte heute Mittag nicht die Zeit dazu, das ganze Reifenforum zu durchsuchen.
wusste nicht das Du den Reifen heute Nachmittag bestellen musstest! Ist halt generell ziemlich bescheiden wenn fragen in falschen Rubriken gestellt werden, es könnte ja sein dAss sich andere zu späterer Zeit auch mal dafür interessieren, dann sind sie sschwerer auffind bar. Aber hauptsache du hast deine Antworten
 
Matti63

Matti63

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Nix für Ungut Baumbart,

ich habe es wirklich in der kurzen Mittagspause übersehen;)

Mann kann es ja auch dort hinschieben..........

LG Matti
 
Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Hi,

nachdem ich ja über mein Umfaller berichtet habe, hatte ich mir heute Mittag mal die Q genauer angeschaut und sie hat es ohne Kratzer überstanden.;)

Was mir aber noch aufgefallen ist: der Hinterreifen ( Metzler Tourance ) ist nach 5000km am Ende. In der Laufmitte sind es evtl. noch 3mm an manchen Stellen auch darunter.........
Aber das hätte ich mir nach 5000km nicht vorgestellt:mad:

Aber egal: es muß was neues her !!

Was für Reifen könnt ihr empfehlen? Oder gibt es gar Vorgaben:confused:

Meine Strecken absolviere ich hauptsächlich auf den hiesigen, kurvenreichen Landstraßen .

Was bietet der Markt für dieses Einsatzgebiet:confused:

Sicher gehören auch schon mal ( wie gestern ) unbefestigte Wege zu meinem Terrain. Aber das eher selten.

LG Matti


Moin Matti, seit wann gibt's im tiefsten Niederrhein Kurven:confused::confused::confused: Da isset doch genauso platt und gerade wie bei uns:D:D Ich habe ende der 70er ne Weile in N-Vluyn gelebt und gearbeitet:cool:;).

Ansonsten fahre ich den Scorpion Trail bin damit zu frieden, hält er doch gerne 5 1/2 tsd Kilometerchen statt der 4.000 vom EXP:D:D Der Conti soll aber auch gut sein und der Dunlop hat auch seine Fans. Ein paar stehen auch auf den Anakee und den Battlewing, andererseits finden sich hi und da auch noch Fans des Tourance. Naja und der TKC 80 hat auch seine Berechtigung bei einigen Piloten.
 
Matti63

Matti63

Themenstarter
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Uedem
Modell
1200 GSA Tripel Black Bauj 2012
Hi Roter Oktober,

du kannst ja mal mit mir mit fahren:D
Von Vlyn aus noch mal 50 km über Alpen und Xanten.
Dann geht es weiter nach Kleve B9 , B57 da isset schön kurvig
Im Verlauf über Berg en daal ( NL ) da isset nicht nur kurvig sondern auch noch Berg auf und Berg ab........übrigens die einzigesten Berge in den Niederlanden;)
Hier kannste wirklich KURVEN fahren:) nur muß man wissen wo die sind:D

LG Matti
 
Thema:

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