Finger weg von Conti Trail-Attack, oder doch nicht?

[dan2511]

mal ganz blöd gefragt ,... was unterscheidet denn den Z konstruktiv vom "alten" ?

 

[ratzfatz]

um nicht vorschnell zu urteilen, werde ich den alten CTA (Laufleistung 9700km ,ausreichend Profil) noch mal neu aufziehen lassen , nicht von BMW sondern direkt vom kompetenten Reifenhändler, dann wollen wir mal schauen was der "Wackeldackel" macht .#

Auf jeden Fall bin ich froh, das ich meine Speichenfelgen nicht zum einstellen geschickt habe

 

[GS Jupp]

Ich glaube allerdings das von 20 GS-Fahrern hier 19 garnicht wissen was
richtiges Aufschaukeln ist? Die können noch nicht mal ein Abriebbild inter-
pretieren und den Grenzbereich kennen sie noch von früher aus der Zone,
da wo Erichs Reich mit den Kapitalisten kollidierte.

jawoll, gibs ihnen

 

[Schlonz]

Hallo,
gerade wenn man nicht immer alle abledert (muß auch nicht jeder können/tun) ist das Problem doch eher spürbar, weil man sich häufiger in dem kritischen Bereich 50-80 km/h aufhält. Ich hatte auf meiner 12er 5 Sätze CTA von denen 3 flatterten. Zwei wurde ersetzt und bei einem trat das erst nach 500km auf, als ich schon an der Grenze CZ/Pol war. Und dort war das schon lästig, weil ich nicht auf Jagd sondern am Bummeln war. Dummerweise war dieser Reifen der schlimmste, weil er sich aufschaukelte (ja man kann damit immer noch fahren). Erstaunlicherweise waren die ersetzten Reifen beide Male fehlerlos. Ich tippe schon auf Qualitätsunterschiede Korea/Korbach.
Ich habe jetzt wieder einen Satz bei meiner 1150Gs drauf und keine Probs (ist halt schon ein Superreifen). Ich schmeiß meine Schlappen auch meistens nach 6-7000km runter und komme so auf 4 -5 Sätze im Jahr. Ich habe schon so ziemlich alle üblichen Verdächtigen gefahren, aber so geschlabbert hat außer dem CTA noch keiner. Ich finde schon, daß man sich nicht damit abfinden sollte: Conti hat ja auch reagiert mit dem Z.

Alles locker

sehe ich auch so, sie haben Qualitätsschwankungen, warum auch immer. Rein klebetechnisch ist der Reifen Sahne und ich hätte nie auf den Roadsmart gewechselt, wäre das Wackeln nicht gewesen

 

[mr.pi]

Ich hab den CTA (vorne den Z) nun die ersten 800km gefahren. Die Reifen ist m.M.n. völlig o.k. kein Flattern sicheres Kurvenverhalten.
Ich bin bis jetzt auf jeden Fall erst mal zufrieden.

Jetzt schau ich mal welche Laufleistung der Reifen hergibt, dann seh ich weiter.

 

[dan2511]

darauf bin ich auch mal gespannt

 

[Bonsai]

mal ganz blöd gefragt ,... was unterscheidet denn den Z konstruktiv vom "alten" ?

Der "Z" soll laut Aussage meines Reifendealers den gleichen Karkassenaufbau haben wie der Road Attack 2

 

[Dreisternemc]

Hallo ihr Kuhtreiber,
Continental hat sie heute per Brief bei mir gemeldet, die Reifen wurden untersucht! Hier ein Auszug aus dem Brief: " Nach unserer technischen Analyse teilen wir ihnen mit, dass wir die nachfolgende Beanstandung erstatten" "Zu 100%". Das spricht doch für sich! Aber es spricht auch für die firma Continental. Sehr, sehr schön, dass Continental mir meine Reifen erstattet. Wenn ich die Reifen drauf habe werde ich mich wieder melden.

*Quhpilot
Ich finde es schade, dass Du alle die nicht mit den Reifen zufrieden sind als schlechte Motorradfahrer und als technisch unbegabt hinstellst. Willst Du von dir ablenken?

Gruß
MC

 

[peter-k]

Herzlichen Glückwunsch, dass Du da ein paar Euro rausgeleiert hast.

.

Ohne Angaben an was es da nun gefehlt ist es dennoch nur die Hälfte der Medaille.

 

[dan2511]

Herzlichen Glückwunsch, dass Du da ein paar Euro rausgeleiert hast. .
Ohne Angaben an was es da nun gefehlt ist es dennoch nur die Hälfte der Medaille.

ganz genau.

 

[Quhpilot]

Hallo ihr Kuhtreiber,
Continental hat sie heute per Brief bei mir gemeldet, die Reifen wurden untersucht! Hier ein Auszug aus dem Brief: " Nach unserer technischen Analyse teilen wir ihnen mit, dass wir die nachfolgende Beanstandung erstatten" "Zu 100%". Das spricht doch für sich! Aber es spricht auch für die firma Continental. Sehr, sehr schön, dass Continental mir meine Reifen erstattet. Wenn ich die Reifen drauf habe werde ich mich wieder melden.

*Quhpilot
Ich finde es schade, dass Du alle die nicht mit den Reifen zufrieden sind als schlechte Motorradfahrer und als technisch unbegabt hinstellst. Willst Du von dir ablenken?

Gruß
MC

Du hast Recht.

 

[GS Jupp]

Du hast Recht.

und du deine ruhe

 

[ratzfatz]

na @Jupp, kannst dein Köpfchen wieder rausziehen, der @Quhpilot ist schon ganz wund

 

[GS Jupp]

na @Jupp, kannst dein Köpfchen wieder rausziehen, der @Quhpilot ist schon ganz wund

wer ne weicheiedition fährt, sollte sich mal ganz hinten anstellen

der pilot bringt es auf den punkt und schildert die erkenntnisse, die ich auch gewonnen habe mit typen die meinen, schnell zu sein und lichtjahre davon entfernt sind

 

[ratzfatz]

hier gehts doch gar nicht um Rundenzeiten und wer den "Längsten" und "Schnellsten" hat.

Hier geht`s um GS Fahre,r die Probleme mit dem Conti Trail Attack haben und das scheinen nicht wenige zu sein.
Zu dieser Gruppe gehöre ich auch, deshalb habe ich heute den Vorderreifen bei meinem BMW Händler austauschen lassen und das ewig nervige aufschaukeln (Flattern zw.40 und 80km/h) war endlich weg.
Die ursprüngliche Diagnose, das meine Felge einen weg hat, hat sich Gott sei Dank damit nicht bestätigt.
Tja, hätte mein Händler seinerzeit die richtige Diagnose gestellt , hätte ich mir auch das vermessen der Felge sparen können und ein neuer Reifen auf Garantie wäre sicher auch drin gewesen.

Nur Conti hatte es ja nicht für nötig gehalten, seine Kunden über Probleme mit dem Trail Attack zu Informieren, statt dessen bringen die still und leise den überarbeiteten "Z" auf den Markt und schweigen lieber alles Tod.

Jetzt fahre ich den um einiges teureren Metzler und muss mich nicht mehr rumärgern.

PS. der CTA wurde nach dem Vermessen noch mal aufgezogen um sicher zu gehen das es kein Montagefehler war (das noch mal zur Info für die "Profi-Motorradfahrer")

PPS. @Jupp , ich steh zu meiner Sitzheizung

 

[dan2511]

Schön, dass dein Motorrad wieder läuft.
;-)

 

[DocQ]

Hab ihn drauf und möcht ihn nicht mehr hergeben!!! Und schaukeln tut bei mir auch nix. Dafür klebt er auf der Strasse.
Gruß,

Peter

 

[ChiemgauQtreiber]

Hab ihn drauf und möcht ihn nicht mehr hergeben!!! Und schaukeln tut bei mir auch nix. Dafür klebt er auf der Strasse.
Gruß,

Peter

hatte ja bislang den PR(I) drauf, war schon skeptisch,
aber bislang (ca. 900 km) nichts negatives
vermittelt (mir) ein gutes Gefühl
und jetzt gehts nochmal zum testen

 

[wehretaler]

Update

Hallo zusammen,

hab nun von Conti beide Reifen prüfen lassen, der vordere (Shimmy) wurde zu !00% ersetzt, der hinter (Schuppenbildung) wurde im Rahmen einer Kulanzlösung zu einem großen Teil ersetzt. Damit will ich zufrieden sein.

Mangels Verfügbarkeit der Reifen eines deutschen Herstellers habe ich mir vom Händler doch wieder CTA aufziehen lassen, mit dem "Z" sollen ja die Probleme behoben sein.

Heute nun konnte ich mich auf einer längeren Probefahrt mit den "neuen" Reifen anfreunden. Die Probleme sind wie weggeblasen, für mich hat sich alles zu meiner Zufriedenheit erledigt, deshalb der Fairness heit halber: Danke an Conti.

Grüße vom


wehretaler

 

[GS Jupp]

PPS. @Jupp , ich steh zu meiner Sitzheizung

ich gönne sie dir - wirklich