Finger weg von Conti Trail-Attack, oder doch nicht?

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ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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@matti63

das hört sich ja richtig gut an,
hatte schon überlegt mir "Sicherheitshalber" denn Dunlop Trialmax in der "LoveDunlop" Aktion auf "Lager" zu legen.

na dann mal runter mit der alten Pelle
 
Mokume Gane

Mokume Gane

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Conti Trail-Attack

Hallo zusammen,

anscheinend habe ich bei den großen Produktionsunterschieden Glück gehabt, keine der berichteten Probleme sind aufgetreten.

Bei mir läuft der CTA seit nun mehr 5000 Km problemlos, haftet auch bei niedrigen Temperaturen- gestern im Schwarzwald 200 km bei nur 7 - 8°C.- super.
Fährt sich nicht so eckig ab wie vorher der Anakee, hat eine festere Seitenwand, federt nicht so durch wie der Anakee. Hat aber ein etwas weniger handliches Fahrgefühl.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden, werde den Reifen wohl wieder montieren lassen.

Grüße
Jörg
 
D

dan2511

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noch keins
@jörg
Du hattest wohl eher das Glück ,dass deine Reifen eine Fachkraft montiert hat und kein Azubihilfspraktikant :-)
 
H

helixbreaker

Gast
Also ich muss sagen, ich hab den CTA auch seit letztem Frühjahr montiert, ohne Probleme. und ich muss sagen, der ist für mein Gefühl definitiv besser als der Metzler Tourance.

Ich denke der haftet in allen Lagen, bei jedem Wetter. Nässe, Trocken, warm und kalt, neuer Belag und rauher Asphalt. Also ich bin hoch zufrieden und werde Ihne wieder kaufen...

Kann den Trail Attack nur jedem ruhigen gewissens empfehlen!
 
E

enduro43

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Hab nach dem Metzeler auch den CTA drauf machen lassen, bisher ohne Problem, auch am letzten WE im Schwarzwald, wo`s teilweise noch recht schattig und fostig war.

MfG
Hallo Wahl-Broatschuah
bei dem Wetter geht man zur Fasnet,und nicht Mot-Fahren ;).Nein war nicht so gemeint war selbst auch,aber nicht am So.unterwegs.
Grüße Eugen
 
HaJü

HaJü

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@jörg
Du hattest wohl eher das Glück ,dass deine Reifen eine Fachkraft montiert hat und kein Azubihilfspraktikant :-)
Man geht net einfach in die Fa. Heutdies & Morgendas, sondern in die Fachwerkstatt ;)

Bei der Montage bin ich stets dabei und das seit vielen Jahren immer in der gleichen - da klappt das ;)
 
Dreisternemc

Dreisternemc

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Hallo ihr Kuhtreiber!
Habe nun eine Antwort von Continental bekommen und meine Kuh beim BMW Händler abgegeben. Der schickt nun die Reifen nach Hannover zu Continental. Die werden meine Reklamation überprüfen. Mal sehen, was dabei raus kommt. Jetzt habe ich aber leider zur Zeit kein Moped!
Mal sehen wie lange es dauert! :D
Bin bester Hoffnung!
Melde mich wenn sich die Sache geklärt hat wieder.

Gruß
MC
 
S

Schlonz

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Dein Händler brauchte einen Monat, um einen Mini-Schritt weiter zu kommen? Und jetzt muss das Mopped so lange stehen bleiben, bis die Reklamation akzeptiert wurde und Du neue Reifen bekommst? Das verstehe ich alles nicht
 
peter-k

peter-k

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Natürlich werden die den Reifen tauschen, egal was dran ist. Was sollen die auch sonst machen? Hier schreiben 100 oder 150, aber lesen werden wahrscheinlich viele tausende - und das aus dem Kern-Kundenkreis.
 
Quhpilot

Quhpilot

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eine schwarze Quh,
Ich hab mir für meine Seealpen-Tour grad wieder einen Satz Trail Attack
geordert. Mir doch egal was einige sagen. Mir passt das Ding für lange Trips
mit gelegentlichen Wahnsinnsattacken. Drei "Neuen" werde ich heute im
Elsass wieder vorfahren was der Reifen kann, nicht der Pilot, ist nur das
Material das so überlegen ist.:D:D
 
Quhpilot

Quhpilot

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Blieskastel im Saarland
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eine schwarze Quh,
Jupp, ich habs gezeigt. Waren schwer begeistert..........langsam gehen mir
die Autogrammkarten aus.:D:D:D

Ich verstehe trotzdem nicht was manche Fahrer für Probleme haben mit dem
Reifen.
Mein Satz hat jetzt 6000 km drauf. Das hab ich noch nie erlebt das ein Satz
bei mir solange hällt. Und ich bin eine fette S...... und fahre etwas schmerz-
frei.
Ich habe weder Lenkerflattern, noch Sägezahnbildung, nix. Gleichmäßiges
Abriebbild. Haben die anderen Jungs heute auch gesehen. OK, jetzt merke
ich langsam das er nicht mehr rund ist......also er hat sich jetzt in der Mitte
plattgemacht, da will er in der Kurve immer fallen......also er wird etwas
nervös langsam, aber nur wenn ich mal wieder.........ihr wisst schon.......:cool:
Zum rumdödeln wäre er bestimmt noch für 1000 km gut. Aber sowas wider-
strebt mir.:D Ich bin vollends zufrieden mit dem Reifen.:)

.....................äh Nachtrag: Jetzt merke ich auch wenn er in den Grenz-
bereich geht, oder darüber hinaus. Jetzt wird er etwas unvermittelter und
zickt plötzlicher als im Neuzustand. Hat heute zweimal ausgetreten auf der
Hinterhand, wie so ein störrischer Esel.:D

....aber das ist Jammern auf höchstem Niveau.....
 
D

dan2511

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noch keins
Dein Händler brauchte einen Monat, um einen Mini-Schritt weiter zu kommen? Und jetzt muss das Mopped so lange stehen bleiben, bis die Reklamation akzeptiert wurde und Du neue Reifen bekommst? Das verstehe ich alles nicht
Du gehst immer davon aus das die Reklamation anerkannt wird. Das scheint "normal" zu sein, oder ?

Ich möchte hier (NOCH) einmal fest stellen dass es in erster Linie nicht gegen Continental geht, sondern das erstmal der Händler ein paar Pflichten hat.

Und dieser wird selbstverständlich erst einmal einen Ersatz stellen und zwar auf eigene Kosten.
 
S

Schlonz

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es ist doch zunächst einmal komplett irrelevant, ob die Reklamation anerkannt wird und wer in Vorleistung gehen muss, einer hat den schwarzen Peter. Da man aber ohnehin einen neuen Reifen braucht, lässt man den eben aufziehen, dann muss das Mopped keine 4 Wochen rumstehen. Und man muss ja auch nicht dasselbe Fabrikat nehmen, wenn man das nicht mehr will
 
D

dan2511

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noch keins
... öhm... das ist sicher richtig das da ein anderer Reifen drauf muss (wegen dem sonstigen Stillstand) ,.. nur , wenn ich direkter Händler wäre und die Arbeit einer ordentlichen Reklamation auf mich nähme, würde ich auch zusehen das ich den Montierer einfach nicht mehr beliefere wenn sich herausstellen sollte dass der Reifen in Ordnung ist....
 
S

Schlonz

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ich verstehe gar nichts mehr. Reifen bei A gekauft und bei B montieren lassen? Wenn das so ist, ist das halt unschön, aber das wären die logischen Konsequenzen einer solchen Konstellation, die ich meide wie der Teufel das Weihwasser. Läuft bei mir ein Reifen nicht gut, ist es mir komplett wurscht, woran das liegt, das gehört neu und der Reifenmensch macht das auch und sieht dann zu, ob er sich das Geld vom Hersteller holen kann, oder nicht, wobei es mich nicht betrifft, denn ich habe nur ein Vertragsverhältnis, mit meinem Reifenfredi eben.
 
D

dan2511

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noch keins
Ganz genau .... und DER ist der Ansprechpartner...und DIESER klärt auch....und DIESER steht auch in der Bütt,... NICHT der Reifenhersteller ...

Reifen werden in den seltensten Fällen direkt beim Hersteller bezogen. Es läuft sehr viel über Großhändler
 
S

Schlonz

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hilft Dir nicht weiter, aber wenn ich einen Reifen bei meinem Händler montieren lasse und dort natürlich auch kaufe, ist mir das Innenverhältnis zum Hersteller oder Großhändler mal schnurzpiepegal, da muss er sich drum kümmern. Entweder hat er schlecht montiert, dann muss er es richten, oder der Reifen taugt nicht, dann bekomme ich von ihm einen neuen oder das Geld zurück, ist doch klar. Für mich kommt seit Jahren nichts anderes in die Tüte
 
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