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Frage zur Reifengroesse

Erstellt von MWH, 22.10.2012, 12:32 Uhr · 18 Antworten · 2.278 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Zitat Zitat von GS HOTTE Beitrag anzeigen
    Hi Mike
    Warum von 190 auf 180 wechseln ?
    Die Reifenwahl ist allerdings Top.Fahre ich auch in 180ger breite.
    Damit der Angststreifen kleiner wird...???

    oder so gefragt wo bleibt die Reserve ?? einen 180 er auf 5,5 zoll fährt man locker bis zur Kante ...wenn ich ihn aber auseinanderziehe
    wird der Reifen Flacher und somit gefährlich ....

    einen 190 auf 5,5" ist ok 180 auf 6" = Blödsinn

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    #12
    Zitat Zitat von Nolimit Beitrag anzeigen
    Damit der Angststreifen kleiner wird...???

    oder so gefragt wo bleibt die Reserve ?? einen 180 er auf 5,5 zoll fährt man locker bis zur Kante ...wenn ich ihn aber auseinanderziehe
    wird der Reifen Flacher und somit gefährlich ....

    einen 190 auf 5,5" ist ok 180 auf 6" = Blödsinn
    für landstrasse:
    180 auf 6" fährt sich auf meiner S toll.
    ich kenne einige, die das gern so fahren und die sind nu grad keine bummler.

    zum thema reserve:
    die reserven sind noch lange nicht erschöpft wenn die reifenkante erreicht ist.
    ab dann wird der latsch schmaler und länger, aber die auflagefläche bleibt gleich.

  3. MWH
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    #13
    Zitat Zitat von Nolimit Beitrag anzeigen
    Damit der Angststreifen kleiner wird...???

    oder so gefragt wo bleibt die Reserve ?? einen 180 er auf 5,5 zoll fährt man locker bis zur Kante ...wenn ich ihn aber auseinanderziehe
    wird der Reifen Flacher und somit gefährlich ....

    einen 190 auf 5,5" ist ok 180 auf 6" = Blödsinn

    Gibt wohl fast so viele Meinungen zu dem Thema wie Fahrer....die einen schwoeren auf 180er, und der Rest eben auf 190er. Ich will es jetzt mal selber ausprobieren. Moeglicherweise gefaellt es mir ja. Auf jeden Fall gilt, um mitreden zu koennen, muss man beide Dimensionen auch mal selbst ausprobiert haben, alles andere ist doch nur hoerensagen.
    Mike

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    #14
    Dann stllt doch mal ein Foddo ein ...Bitte ...

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    #15
    michelin hat für die R1200S sogar ne freigabe dazu
    http://www.mopedreifen.de/freigaben/...SMIPURE871.PDF

  6. Registriert seit
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    #16
    Zitat Zitat von Nolimit Beitrag anzeigen
    .

    einen 190 auf 5,5" ist ok 180 auf 6" = Blödsinn
    Eher umgekehrt.
    Der 190er auf 5,5" wird zu "bauchig" und die Auflage verringert sich.
    Der 180er auf 6" wird "flacher".Hat zwar bei Schräglage schneller den Rand erreicht.Dafür bis dahin mehr Auflage.

    Ich hab auch oft den 180er auf 6" gefahren.Gab nie Probleme dass mir der Gummi ausging.Als dann die 190/55er mit Straßenprofil raus kamen war mir der aber sympatischer.

    Auf der Renne bin ich mal Vo 125/80 und Hi 195/70 gefahren.Das mit 1,8 Bar Druck.Das war dann das sprichwörtlich WOW Erlebnis.

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    #17
    Ok..Ok ...die nr kannte ich noch nicht 6" Felge und 180er ....muss ich mal aufpassen demnächst wie das aussieht...
    das der Latsch größer wird ist klar ...

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    #18
    180 auf 6":
    p1090578.jpg ... p1090571.jpg ... image027.jpg

  9. Registriert seit
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    #19
    Zitat Zitat von Larsi99 Beitrag anzeigen
    180 auf 6":
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1090578.jpg 
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ID:	78927 ... Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1090571.jpg 
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ID:	78929 ... Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	image027.jpg 
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ID:	78930

    Vielen Dank für deine Mühe.... (schönes Moped)

    Ich habe das noch im Kopf 180 auf 5,5" aber es scheint ja zu Funktionieren ... wieder was dazu gelernt....



    Danke


 
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