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Ist das nun ein Reifenfred oder nicht?

Erstellt von Ingmar, 31.12.2008, 16:29 Uhr · 31 Antworten · 2.974 Aufrufe

  1. ArmerIrrer Gast

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    #21
    Zitat Zitat von Ingmar Beitrag anzeigen
    Der Tourance schafft bei mir vorn etwa 9Tkm, hinten min. 15Tkm.

    Ähm, schiebst Du Dein Mobbed? 15.ooo km ist ordentlich, und dass der vordere dann nach nur 9.ooo schlapp macht, was auch schon mehr ist wie, ich sag mal 95% der Forennutzer schaffen, da würd ich mir die Frage gar nicht erst stellen. Da scheinst Du ja wirklich nur auf der Bremse zu hängen, musst vielleicht mal gucken ob der Bremssattel immer gelöst ist...

  2. Registriert seit
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    #22
    Zitat Zitat von ArmerIrrer Beitrag anzeigen
    Ähm, schiebst Du Dein Mobbed?
    Du nicht? Fahren ist mir viiiiiel zu gefährlich

    Zitat Zitat von ArmerIrrer Beitrag anzeigen
    15.ooo km ist ordentlich, und dass der vordere dann nach nur 9.ooo schlapp macht, was auch schon mehr ist wie, ich sag mal 95% der Forennutzer schaffen, da würd ich mir die Frage gar nicht erst stellen. Da scheinst Du ja wirklich nur auf der Bremse zu hängen,..
    Ich bemängele überhaupt nicht die Haltbarkeit der Reifen. Das ist völlig in Ordnung. Ich bin zwar sicherlich kein Raser, aber auch kein Kind von Traurigkeit. Ich nutze das Beschleunigungsvermögen meiner Q gerne aus. Kurven haben wir hier auch reichlich. Es gibt also so einiges zum Bremsen und Beschleunigen. allerdings würde ich mich auch als vorausschauenden Fahrer bezeichnen. Es gibt sicher viele Fahrer die mehr bremsen, als ich. Das spricht aber auch wieder gegen das von mir festgestellte Verschleissverhalten.

    Zitat Zitat von ArmerIrrer Beitrag anzeigen
    ..., musst vielleicht mal gucken ob der Bremssattel immer gelöst ist...
    Das ist eine gute Idee. Die Bremsen könnten schon einen großen Einfluss haben. Zumal die Trommel hinten nicht wirklich viel Bremsleistung überträgt.

    Danke und Grüße
    Ingmar

  3. ArmerIrrer Gast

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    #23
    Zitat Zitat von Ingmar Beitrag anzeigen
    Du nicht? Fahren ist mir viiiiiel zu gefährlich

    Doch, ständig, aus der Garage und in die Garage...

  4. Registriert seit
    28.11.2008
    Beiträge
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    #24
    Hallo Ingmar, Du machst Dir zu viele Gedanken. Reifenverschleis ist von
    so vielen Faktoren abhängig. Es gibt Leute die fahren derart vorderradorientiert, vielleicht bei Dir der Fall. Du fährst sicher und lässt alles
    ganz. Und ein früher verschlissenes Vorderrad ist ja auch billiger zu wechseln
    als das hintere Gummi. Die sind meistens teurer. Ich denke du fährst bei be-
    schleunigen sehr "Rund" und gefühlvoll und drückst die Quh nach dem Bremsen
    so richtig mit Genuss in die Kurve.
    Ein anderer reisst mördermäßig am Kabel aber vor der Kurve nimmt er nur
    Fahrt raus,bremst wenig und lässt sie durch den Radius durchrollen. Jeder
    ist da anders. Ob man selber als Fahrer schwer ist oder nicht, viel mit
    zwei Personen fährt und/oder Gepäck. Bevorzugter Luftdruck, das Thema
    ist unerschöpflich.

    LG vom Quhpilot

  5. Registriert seit
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    328

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    #25
    Frohes neues Jahr an alle,

    habe bei meiner auch den Tourance. Mein Vorderreifen nutzt sich auch schneller ab. Der Vorbesitzer der auch den Tourance gefahren hat meinte es liegt an den Bremsen ( Bremsverhalten ) .

    Vorderreifen hält ca. 10000 km , hinten ca. 15000 km

  6. Registriert seit
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    #26
    Zitat Zitat von Quhpilot Beitrag anzeigen
    Hallo Ingmar, Du machst Dir zu viele Gedanken. Reifenverschleis ist von
    so vielen Faktoren abhängig. Es gibt Leute die fahren derart vorderradorientiert, vielleicht bei Dir der Fall. Du fährst sicher und lässt alles
    ganz. Und ein früher verschlissenes Vorderrad ist ja auch billiger zu wechseln
    als das hintere Gummi. Die sind meistens teurer. Ich denke du fährst bei be-
    schleunigen sehr "Rund" und gefühlvoll und drückst die Quh nach dem Bremsen
    so richtig mit Genuss in die Kurve.
    Ein anderer reisst mördermäßig am Kabel aber vor der Kurve nimmt er nur
    Fahrt raus,bremst wenig und lässt sie durch den Radius durchrollen. Jeder
    ist da anders. Ob man selber als Fahrer schwer ist oder nicht, viel mit
    zwei Personen fährt und/oder Gepäck. Bevorzugter Luftdruck, das Thema
    ist unerschöpflich.

    LG vom Quhpilot
    Also doch mein (einmaliger) Fahrstil. Wobei, wenn ich mir so mein Fahrverhalten anschaue (wenig bremsen, aber immer volle Lotte beschleunigen), dann müsste ich den Hinteren schneller runter haben.

  7. Registriert seit
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    #27
    Hallo Brezel,

    Zitat Zitat von Brezel Beitrag anzeigen
    habe bei meiner auch den Tourance. Mein Vorderreifen nutzt sich auch schneller ab. Der Vorbesitzer der auch den Tourance gefahren hat meinte es liegt an den Bremsen ( Bremsverhalten ) .

    Vorderreifen hält ca. 10000 km , hinten ca. 15000 km
    Juhuu, ich bin doch nicht der Einzige. Hmmm, heißt aber auch das mein Fahrstil doch nicht so einzigartig ist .

    Dir auch ein frohes Neues.
    Ingmar

  8. Registriert seit
    26.07.2008
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    #28
    Ingmar, eine GS 1200 Bj. 3. 08

  9. Registriert seit
    27.02.2008
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    3.050

    Standard Dann war da noch

    #29
    die K100RT:
    Hatte bei flotten Touren, ohne Beschleunigungs u. Bremsorgien
    vorne 6500 u. hinten 7500 geschafft.
    Beim Heizen waren aber auch 2x 5500 möglich.

    Cowy

  10. Registriert seit
    21.07.2008
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    Standard

    #30
    Also ich fahre jetzt den 3.Satz Tourance und jedesmal waren beide Reifen gleichmäßig abgenutzt.


 
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