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K60 Scout. Zeit für einen neuen Satz?

Erstellt von andreashe, 01.02.2014, 00:04 Uhr · 23 Antworten · 2.880 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard K60 Scout. Zeit für einen neuen Satz?

    #1
    Hi, ich brauch mal Rat von erfahrenen Reifenexperten.

    Meine K60 sind nicht wirklich abgefahren - jetzt noch Profil:

    hinten ca 5mm (von ca 12mm)

    vorne ca. 4mm (von ca 6mm)


    Die Frage ist, ab wann werde ich das im Gelände/Matsch merken. Und wann würdet ihr die wechseln?

    Ich will definitiv nicht bis 1.6 mm warten.

    ... Jetzt, im Winter gibt's halt keinen Stau bei Reifenwechsler ;-)

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Meine Meinung:
    Wenn Du wirklich Gelände mit Matsch meinst taugen die nicht mehr. Straße und trockenes Gelände schon noch.
    Würde für Matsch aber was gröberes nehmen wollen, ohne Mittelsteg.

    Gruß Rolf

  3. Registriert seit
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    #3
    Hmm, ich meine z.B. Feld/Wald-Wege. Da gibt es ja gelegentlich bazige, vom Traktor ausgefahrene Stellen. Fahre meist auf der Straße und gelegentlich abseits.

  4. Registriert seit
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    #4
    Ja und genau an den Stellen rutscht dir dann das Hinterrad weg, weil du nicht genau die Mitte der Spur erwischt hast.
    Genau in der Situation ist auch der Mittelsteg des K60 etwas ungünstig.

    Aber, wo und wie du fährst, ob du jetzt oder erst später wechselt, kannst nur Du selbst entscheiden.
    Hör auf dein Bauchgefühl.

    Gruß Rolf

  5. Registriert seit
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    #5
    Und ab wieviel mm würdest du den als allgemein Gelände untauglich einstufen?

  6. Registriert seit
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    #6
    Zitat Zitat von andreashe Beitrag anzeigen
    Und ab wieviel mm würdest du den als allgemein Gelände untauglich einstufen?
    Kommt auf dein Können an , denn es soll Leute geben die fahren mit Slicks durch den Dreck ...!


    ... und wenn jetzt einer schreibt , mach Neue drauf ,rennste dann gleich los..??

  7. Registriert seit
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    #7
    Nein. Aber wenn es zb 4mm sind, überlege ich mir, wann das bei mir soweit ist. Wenn es dann in den allgemeinen Reifenwechselzeitraum fällt oder in den Urlaub, dann ist das einfach ungünstig.

  8. Registriert seit
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    #8
    aha ..also bei uns hier im Osten ,läuft das so : Wenn ich der Meinung bin ,ich brauche Neue Reifen (warum auch immer) bestelle ich die ,dann muss ich warten bis sie da sind ,und wenn, dann werden die gewechselt .
    Dann habe ich Neue Reifen drauf .

    München ist es da so kompliziert ..???? Glaube ich nicht , als ich noch in der Gegend gewohnt habe ,gings noch so einigermaßen.

  9. Registriert seit
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    #9
    Klar, wenn die Autos alle ihre Sommerreifen aufziehen, dann hat der in der Werkstatt lange keinen freien Termin.

  10. Registriert seit
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    #10
    Termin machen ,VERBINDLICH....!!!


 
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