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Knickt der Anakee ein ??

Erstellt von Mister Wu, 27.07.2005, 12:16 Uhr · 19 Antworten · 4.523 Aufrufe

  1. simply black Gast

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    #11
    Du hast schon gelesen ("bevor der Reifen dann....")?
    Der D 607 der rutscht, wenn er mal abreisst. Der Anakee schmiert , aber das ist bestens kontrollierbar.

    Ruppeln hab ich nur bei Sägezahn gehabt. Ist dein Fahrwerk vernünfitig eingestellt?


    Christoph

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    #12
    Hallo Frank,
    also ich fahre zu 95% mit Sozia und zwar zügig.
    Habe den Tourance drauf. Der ist im Vergleich zum Annakee steifer.
    Habe den Annakee vor kurzem auf einem Tiger gefahren. Super.
    Selbst der Vorgänger des Annakees (T66) war im trockenen, wenn er gut warm gefahren war prima. Allerdings neigte er beim zornigen rausbeschleunigen aus Kurven zum kontrollierten Wegschmieren.
    Ich glaube der Unterschied ist eher eine Frage des Geschmackes.
    Wenn ich mehr Wendigkeit haben möchte : Annakee
    Stabilität: Tourance

    Gruss Fichte

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    #13
    Hi Frank,
    ach so, Rubbeln tutet der Tourance auch am Ende auf den Flanken.
    Gruss Fichte

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    #14
    So, der Anakee ist drauf , und die erste Ausfahrt zu zweit wurde am Wochenende bei ca. 28°C gemacht.
    Als Bonbon wurde die klassische Berlin/Brandenburger-Rechtskurvenorgie (Autobahnkleeblatt) auch noch mehrfach genommen.
    Fazit, es knickt nichts und bei meinem dezent un-spektakulärem Fahrstil schmiert auch nichts !! :-)
    Der Reifen fühlt sich leichtfüßiger an als der Tourance. Zum Anfang dachte ich immer die Q fällt gleich gleich in die Kurve hinein.
    Es paßt ja mit der Aussage das der Tourance etwas Druck braucht.

    Kann natürlich auch daran liegen das die alte Pelle runter war. ;-)

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    #15
    Hi,

    bin neu hier und möchte doch auch gleich mal meinen "Senf" dazugeben.

    Ich hab schon den zweiten Satz Anakee auf meiner Adv. drauf und bin bis auf die Laufleistung super zufrieden. Speziell bei Nässe ist der Gummi spitze.

    Bei unserer Slowenien-Tour im letzten Sommer hat er sich auch bestens bewährt, besonders auf den zahlreichen Schotterpisten

    Den T66 hatte ich auch schon drauf, kannste aber vergessen.

    Gruss Markus

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    #16
    Hi,

    bin neu hier und möchte doch auch gleich mal meinen "Senf" dazugeben.

    Ich hab schon den zweiten Satz Anakee auf meiner Adv. drauf und bin bis auf die Laufleistung super zufrieden. Speziell bei Nässe ist der Gummi spitze.

    Bei unserer Slowenien-Tour im letzten Sommer hat er sich auch bestens bewährt, besonders auf den zahlreichen Schotterpisten

    Den T66 hatte ich auch schon drauf, kannste aber vergessen.

    Gruss Markus

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    #17
    Zitat Zitat von Sentensa
    Hallo Mister Wu,

    also ich fahre den Anakee seit ca. 30 t Km (ja nicht den ersten ), einknicken kenn ich nicht und ich fahre 90% zu zweit sowie 50% zu zweit mit Gepäck.
    Fazit: der beste Reifen überhaupt .
    Luftdruck vorne 2,6 bar
    hinten 2,8 bar
    Der Bericht könnte von mir sein [img]javascript:emoticon('')[/img].

    Anakee ist der Schönste und Beste im Land. Nur ein hinter den sieben... (ne falscher Film). Also wenn man nur Straße fährt, ist der Pilot Road noch besser, trocken wie nass. Seit ich einen zweiten Radsatz habe, bin ich für den Straßenreifensatz auf Pilot Road umgestiegen und habe den jetzt etwa 5.000 km drauf. Ich finde er ist noch einen Tick besser als der Anakee, den ich ca. 40.000 km gefahren habe.

    Mit dem Tourance bin ich auf meiner R1100GS nicht so glücklich gewesen, habe da lieber den Enduro 4 gefahren.

    Fazit: Anakee ist eine sehr gute Wahl.

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    #18
    Zitat Zitat von Sentensa
    Hallo Mister Wu,

    also ich fahre den Anakee seit ca. 30 t Km (ja nicht den ersten ), einknicken kenn ich nicht und ich fahre 90% zu zweit sowie 50% zu zweit mit Gepäck.
    Fazit: der beste Reifen überhaupt .
    Luftdruck vorne 2,6 bar
    hinten 2,8 bar
    Der Bericht könnte von mir sein [img]javascript:emoticon('')[/img].

    Anakee ist der Schönste und Beste im Land. Nur ein hinter den sieben... (ne falscher Film). Also wenn man nur Straße fährt, ist der Pilot Road noch besser, trocken wie nass. Seit ich einen zweiten Radsatz habe, bin ich für den Straßenreifensatz auf Pilot Road umgestiegen und habe den jetzt etwa 5.000 km drauf. Ich finde er ist noch einen Tick besser als der Anakee, den ich ca. 40.000 km gefahren habe.

    Mit dem Tourance bin ich auf meiner R1100GS nicht so glücklich gewesen, habe da lieber den Enduro 4 gefahren.

    Fazit: Anakee ist eine sehr gute Wahl.

  9. Registriert seit
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    Standard

    #19
    Also ich hab nach dem Anakee wieder auf den Tourance gewechselt, war ein Fehler, denn bei Regen bin ich im ersten Kreisverkehr auf der Nase gelegen. Bin davon überzeugt, daß das mit dem Anakee nicht passiert wäre. Außerdem fühlt sich der Tourance auf den ersten 300hundert Kilometern immer an, als würde das Vorderrad wegrutschen, auch bei trockener Straße.
    Der nächste ist auf alle Fälle wieder ein Anakee!!!

  10. Registriert seit
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    #20
    Also ich hab nach dem Anakee wieder auf den Tourance gewechselt, war ein Fehler, denn bei Regen bin ich im ersten Kreisverkehr auf der Nase gelegen. Bin davon überzeugt, daß das mit dem Anakee nicht passiert wäre. Außerdem fühlt sich der Tourance auf den ersten 300hundert Kilometern immer an, als würde das Vorderrad wegrutschen, auch bei trockener Straße.
    Der nächste ist auf alle Fälle wieder ein Anakee!!!


 
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