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Kurventauglichkeit der GS

Erstellt von Ollli, 15.06.2010, 16:57 Uhr · 90 Antworten · 9.226 Aufrufe

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    #71
    Ich will auch eine GS und sonst nichts anderes. Okay, mehr als diesen Materialabtrag geht nicht mehr. DAs reicht mir als Überzeugung. Meinen MP3 habe ich im Ebay und dann gibts eine Bergkuh.

    http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?...:L:LCA:AT:1123

    Danke

    Oliver

    ps. Die Bilder sind echt heiß. Da könnte man eine Sammlung in diesem Thread anlegen. STellt ruhig rein eure Bilder.

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    #72
    Wer ist seine GS schon mal auf einer abgesperrten Strecke gefahren? Ich wohne in Vorarlberg/A, an der Grenze zu FL und CH und weiß nicht, wo ich mal in der Nähe auf sicherem Terrain "üben" könnte.
    Kurven haben wir übrigens genug, ich wohne quasi in einer einzigen. Aber eben immer mit öffentlichem Verkehr. Das macht auch Spaß, es müssen ja nicht ständig 100km/h sein und 50° Schräglage. Aber zum Spaßhaben wäre eine abgeschlossene Strecke auch eine tolle Ergänzung.

    Oliver

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    #73
    Zitat Zitat von Ollli Beitrag anzeigen
    Wer ist seine GS schon mal auf einer abgesperrten Strecke gefahren? Ich wohne in Vorarlberg/A, an der Grenze zu FL und CH und weiß nicht, wo ich mal in der Nähe auf sicherem Terrain "üben" könnte.
    Kurven haben wir übrigens genug, ich wohne quasi in einer einzigen. Aber eben immer mit öffentlichem Verkehr. Das macht auch Spaß, es müssen ja nicht ständig 100km/h sein und 50° Schräglage. Aber zum Spaßhaben wäre eine abgeschlossene Strecke auch eine tolle Ergänzung.

    Oliver
    Nordschleife, nur mal eine Runde zum Testen...wollte mal den Unterschied zur Duc erfahren!

    Gruß

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    #74
    Und wie wars? Duc oder Kuh?
    Ich denke, die ist etwas weit weg für mich. Gibts im Süden Deutschlands nichts für mich. Ich brauche ja keine Hochgeschwindigkeitsstrecke, ein paar Kurven mit Sturzraum und vor allem ohne Gegenverkehr reichen völllig.

    Danke

    Oliver

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    #75
    Zitat Zitat von Ollli Beitrag anzeigen
    Und wie wars? Duc oder Kuh?
    Ich denke, die ist etwas weit weg für mich. Gibts im Süden Deutschlands nichts für mich. Ich brauche ja keine Hochgeschwindigkeitsstrecke, ein paar Kurven mit Sturzraum und vor allem ohne Gegenverkehr reichen völllig.

    Danke

    Oliver
    hat richtig Spaß gemacht mit der Q, da haben einige der Gebückten dicke Backen bekommen...

    Aber mit der Duc ist das schon noch ne andere Hausnummer. Die macht definitiv noch mehr Spaß. Allerdings ist sie auch nicht mehr wirklich Zeitgemäß mit ihren 18 Jahren und unter 70 PS.... :-)

    zum Ärgern anderer Pappnasen reichts allemal.

    Gibt es nicht in Frankreich (Elsass) ne Rennstrecke für sowas?

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    #76
    Zitat Zitat von Ollli Beitrag anzeigen
    Und wie wars? Duc oder Kuh?
    Ich denke, die ist etwas weit weg für mich. Gibts im Süden Deutschlands nichts für mich. Ich brauche ja keine Hochgeschwindigkeitsstrecke, ein paar Kurven mit Sturzraum und vor allem ohne Gegenverkehr reichen völllig.

    Danke

    Oliver
    wie wäre es damit?

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    #77
    Das wären 280 km. Das ginge noch. Und dort kann man frei fahren. Also Eintritt und dann gehts los?
    Kennst du diese Strecke?

    Vielen Dank für die Information.

    Oliver

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    #78
    WEr kennt das?

    http://www.sportcup.net/index.htm

    Wäre am nächsten für mich. Reicht mir vollkommen, aber auf der Homepage sind nur Autos zu sehen. Ob es ein freies Fahren gibt, weiß ich auch nicht.

    Oliver

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    #79
    Gruß aussem Pott

    Bilder sind vom letzten Training beim ADAC in RE





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    #80
    Die Frage zur Rennstrecke in der Nähe von Kempten steht immer noch. sportcup.net
    Meine nächste Frage ist, ich schreibe das mal wieder in diese Thread, da ich zum kauf keinen anderen finde, soll ich eine 1100er oder 1150er kaufen. Von der kleineren hört man, dass die Kopfdichtungen und das Getriebe anfällig seien, was man von der 1150, wahrscheinlich Modellpflege, nicht mehr hört.
    Was meint ihr. ABS ist Pflicht.

    Danke euch

    ...und übrigens, super Bilder. Ob ich als Ösi beim ADAC auch so ein Training mitmachen kann?

    Danke

    oliver


 
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