LAUFLEISTUNG Anakee 2 & Tourance EXP

[sommer00]

Hallo zusammen

Obwohl ich sehr viel gesucht habe, hier meine Frage, weil in keinem Tread das Thema so besprochen wurde.
Wieviele KM macht ihr mit dem Anakee 2 und/oder Tourance EXP.

Ich bin interessiert an Kilometer-Zahlen, nicht Diskussionen, Vorteile oder so der einzelnen Pneus, Reifen oder anderer Hersteller.

Merci, stehe vor einem Kaufentscheid.

Merci und Gruss aus der Schweiz.
Pascal

 

[Smile]

nach drei Sätzen A2:

hinten 10-12 tkm vorne ca. 15-16tkm

alleine 2.5 vo 2.7 hi
vollbel.2.6 vo 3.0 hi.



Ulf

 

[sommer00]

tönt super, merci

 

[Smile]

tönt super, merci

Gruß ins Töffland

liegt noch Schnee?

 

[Dobs]

Hallo zusammen

Obwohl ich sehr viel gesucht habe, hier meine Frage, weil in keinem Tread das Thema so besprochen wurde.
Wieviele KM macht ihr mit dem Anakee 2 und/oder Tourance EXP.

Ich bin interessiert an Kilometer-Zahlen, nicht Diskussionen, Vorteile oder so der einzelnen Pneus, Reifen oder anderer Hersteller.

Merci, stehe vor einem Kaufentscheid.

Merci und Gruss aus der Schweiz.
Pascal

Kommt doch immer auf die Gashand an....

EXP

Maximale Profiltiefe:
vorn 4,6 mm, hinten 7,8 mm

Bei mir vorn 4, hinten 3,9 bei aktuell 7000 km

 

[QBen]

A2 = 8000 Km. Klein wenig mehr wäre vielleicht noch gegangen.......

Gruß Ben

 

[GSAchris]

6.500 km ...............................





auf dem Kälbchen.

Der vordere war fertig, der hintere hätte noch ca. 1000 km mehr gebracht


Hab ihn trotzdem wieder montiert.

 

[GSATraveler]

Salu Pascal

Angaben bei regelmässigem Pässefahren im Solobetrieb, wenig Gepäck:

A2 mit 1100 GS (ca. 8x aufgezogen): 6'000km hinten wie vorne; vorne nur aber eben doch an den Flanken runtergefahren; kein merkbarer Haftungsabbau als es gegen null ging, ausser im Nassen latürnich

EXP (kein Z etc) mit 1200 GSA (Erstbereifung): 3'500km hinten wie vorne; letzte 1'000km waren nicht mehr lustig, starker Abbau in jeder Hinsicht.

Gruss Rolf.

PS @Smile: noch jede Menge Schnee.... aber alles ausser der Susten ist offen. Die Tourenskifahrer und die Motorradfahrer begegnen sich auf ihren Runden auf / an den Pässen nun häufig; für die einen Ausganspunkt, für die anderen der höchste Punkt.

 

[funnybike]

6.500 km ...............................





auf dem Kälbchen.

Der vordere war fertig, der hintere hätte noch ca. 1000 km mehr gebracht


Hab ihn trotzdem wieder montiert.

Aaaaahaa! Sehr aufschlußreich...

 

[Praesimfh]

Moin,
EXP auf meiner GSA:
Vorne und Hinten nach 4500Km an den Verschleißmarken.

Danach auf CTA gewechselt und siehe da: Vorne und Hinten erst nach 8000Km
an den Verschleißmarken (Ich weiß, danach hat keiner gefragt)

 

[Dobs]

Moin,
EXP auf meiner GSA:
Vorne und Hinten nach 4500Km an den Verschleißmarken.

Danach auf CTA gewechselt und siehe da: Vorne und Hinten erst nach 8000Km
an den Verschleißmarken (Ich weiß, danach hat keiner gefragt)

Aber ich lese es trotzdem mit Interesse, da ich zwischen diesen beiden Reifen wählen werde wenn es soweit ist.

Gleiche Fahrweise bei dir vorausgesetzt ist das schon eine Hausnummer.
Wenn mein EXP 10.000 hält, dann fahre ich mit dem CTA wohl 20.000 - sofern ich mich nicht bei Nässe auf die Fresse lege, was ich beim CTA immer noch nicht einschätzen kann.

Zurück zum Thema

 

[michael_bm]

nach 4500 km Anakee 2

wir sind gerade aus den Seealpen zurück, täglich neues Hotel, 1000 km Autobahn An- und Abfahrt (Leichlingen-Freiburg), Rest nur Landstrassen, stets voll beladen einschl. Sozia.

der vordere Anakee war neu bei Urlaubsbeginn, hat in der Mitte noch etwa über 2mmm, Rand etwas mehr, hinten hatte vorher 500 km drauf. Hinten ist die Mitte abgefahren, sowie jede Aussenstolle an einer Kante beim Bergang zur nächsten Stolle. Er hat also nur 4500 km gehalten.

liegt aber wohl an den Seealpenstrassen sowie dem Gewicht.

 

[TomTom-Biker]

Diese Laufleistungen sind für den Anakee2 aber nicht gerade typisch. Und die Straßen in den Seealpen unterscheiden sich auch nur wenig vom Rest in südlichen Ländern. Ich denke wohl eher, daß das an der Zuladung und ggf. auch am Reifendruck gelegen hat.

Bei mir halten die Teile ca. 10 tkm, solo und im Urlaub mit Gepäck. Und da ist die gesetztliche Verschleißgrenze noch nicht erreicht. Andere bislang verwendete Reifen halten nicht solange (außer Tourance alt).

Bei der angesprochenen Wahlmöglichkeit Metzeler EXP und Anakee2 sollte neben der haltbarkeit auch beachtet werden, daß der AK2 schon deutliche Geräusche macht und insgesamt auf meiner 12er GS sich etwas rauher anfühlt. Man gewöhnt sich daran, aber es ist hörbar. Mit beginnenden Sägezähnen, bei hoher Beladung und Paßfahren im Gebirge bleiben die nicht aus, wird es in Kurven dann auch schon mal richtig laut. Ansonsten ein guter und empfehlenswerter Reifen.

Das nur zur weiteren Erläuterung. Es gibt halt mehr als nur Laufleistung. Der EXP ist bezüglich Komfort mein Sieger, der Anakee 2 bezüglich Laufleistung.

Gruß Thomas

 

[wuchris]

Hab gerade wieder einen A2 Vorderreifen bestellt.
Der letzte hielt unglaubliche 19.000 km. Davon waren ca. 10.000 im Soziusbetrieb mit massiver Beladung und von den 10 tkm wiederrum 8000 in Norwegen.
Der letzte Hinterreifen flog bei 12.000 km runter und hatte ebenfalls rund 10.000 km Soziusbetrieb zu verbuchen.

Was bei der ganzen Reifenhaltbarkeitsdiskusion und vor allem bei Kommentaren wie "das schafft man nur mit gedrosseltert 650er" und "ich fahre und schiebe nicht" ganz gern vergessen wird und witzigerweise aus dem aktuellen Thread "Durchschnitssgewicht eines GS-Fahrers" hervorgeht: nicht jeder bewegt ähnlich viel Masse im Bereich des Fahrers
Ist mir schon klar, dass jemand mit der 1200er GS und 120 Kg inkl. Anzug viel mehr Reifen braucht als jemand mit einer 1100er und 80 kg inkl Anzug.
Mit hohem Reifenverschleiß zu prahlen ist also nicht unbedingt besonders sexy

Ich bin jedenfalls mit dem Anakee 2 zufrieden. Möglicherweise - nein NACHWEISLICH - gibts bessere Reifen, aber dummerweise ist bei mir nie VR und HR gemeinsam im Eimer, sodass es sich auch mal lohnen würde mal was anderes zu probieren.

Montag gehts auf die Route de Grand Alps. Mals schaun, wie sich der Reifenverschleiß dort einspielt

 

[JWe69]

Den EXP hatte ich als Ertbereifung auf meiner Q: war nach rund 3,5 tkm runter. Fuhr sich zwar toll, aber die Laufleistung ist mir zu wenig.
Seitdem fahre ich den A2 und komme damit irgendwas zwischen 7,5-9 tkm, je nach Beanspruchung.

 

[Weißesmonster]

Hallöchen

Anakee II HR. 10 000 - 15 000 km
Annake II VR. 20 000 - 25 000 km

Auf ner 1200 Gs 105 ps ( Natürlich sehr von der rechten Hand abhängig und mit wieviel bzw wenig Profiel du dich noch auf die Strasse traust )

Gruß Weißesmonster

 

[Erni]

Hallo,
EXP (Originalbereifung) 9000 Km, vorne würden noch für 1000 reichen, aber nächste Woche wird auf Dunlop RoadSmart II gewechselt!

Grüße
Erni

 

[Hans BHV]

nach drei Sätzen A2:

hinten 10-12 tkm vorne ca. 15-16tkm

alleine 2.5 vo 2.7 hi
vollbel.2.6 vo 3.0 hi.



Ulf

dito nach diversen Sätzen A2

 

[Grenzbereich]

Meine Erfahrungen mit dem Anakee 2 waren, dass er ca 15000 km hinten hielt, zu Vorne kann ich nocht nichts sagen. Bin sehr viel Langstrecke gefahren, keine Autobahn und hauptsächlich kurvige Strecken. Der Reifen hatte letztendlich ein schönes Bild: auf der Seite genauso platt wie in der Mitte ohne, dass man irgendeinen Verlust an Straßenhaftung gemerkt hätte.

 

[vierventilboxer]

Satz EXP 10 tkm im Wallfahrtsmodus.
Würde ich aber nie mehr montieren da zu wenig Reserven, auch im Trockenen.