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Metzeler Tourance Next

Erstellt von TaunusRider, 03.10.2012, 11:55 Uhr · 530 Antworten · 176.593 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Hallo,
    rein hypothetisch: wie lange würde unter gleichen Bedingungen ein Anakee 3 halten, vorne und hinten?
    Vorne vergleichbar und hinten Richtung 10.000? Oder was schätzt Ihr?
    Kann mich nicht entscheiden zwischen TN und A3, obwohl ich alle Threads gelesen habe...
    Ist der TN die 25 Euro Mehrpreis pro Satz wert oder ist der A3 unter Umständen (abgesehen von der Geräuschentwicklung) gar der bessere auf die gesamte Laufzeit gesehen?
    Gruß Stefan

  2. X-Moderator
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    Zitat Zitat von lomo Beitrag anzeigen
    Hallo,
    rein hypothetisch: wie lange würde unter gleichen Bedingungen ein Anakee 3 halten, vorne und hinten?
    Vorne vergleichbar und hinten Richtung 10.000? Oder was schätzt Ihr?
    Kann mich nicht entscheiden zwischen TN und A3, obwohl ich alle Threads gelesen habe...
    Ist der TN die 25 Euro Mehrpreis pro Satz wert oder ist der A3 unter Umständen (abgesehen von der Geräuschentwicklung) gar der bessere auf die gesamte Laufzeit gesehen?
    Gruß Stefan
    Wieso 25,- Mehrpreis? Bei meinem Reifendealer ist der MTN billiger als der A3. Deshalb kommt er bei mir auch wieder drauf. Den Mehrpreis holt die Laufleistung bei mir nicht rein. Untern Strich hat bei mir von MPR4, A3, MTN und CTA2 der A3 zwar am längsten gehalten. Das waren aber auch nur 1000km mehr und dafür halt die Geräusche

  3. Registriert seit
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    Hab den Satz TN für 200 und den A3 für 195 gefunden. Außerdem gibts beim A3 20 als Tankgutschein.
    Oder welchen Preis habt Ihr?

  4. X-Moderator
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    Hab nach dem Tankgutschein nicht gefragt und hab an der LC andere Größen als du. Mit Tankgutschein kosten mich beide 230,- incl. Montage.

  5. Registriert seit
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    Die TN mit Tankgutschein?

  6. X-Moderator
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    Nein. Den Next ohne und den A3 mit 20,- Tankgutschein.

  7. Registriert seit
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    Wenn die Tkc 70 fertig sind mache ich auch den Next wieder drauf, ist ein guter Reifen, der Tkc 70 auch und mir gefällt auch die Optik vom Conti aber er läuft schon sehr rau, das nervt mich langsam.

  8. Registriert seit
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    Sehe ich das richtig, dass der A3 teils etwas laut, aber insgesamt ein sehr guter Reifen ist?

    Und dass er vorne nicht so lang hält wie hinten?

    Und dass er hinten nicht sooo viel länger hält als der Next?

    Was spricht denn objektiv gegen den A3, mal abgesehen von der Geräuschentwicklung?

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von lomo Beitrag anzeigen
    Sehe ich das richtig, dass der A3 teils etwas laut, aber insgesamt ein sehr guter Reifen ist?

    Und dass er vorne nicht so lang hält wie hinten?

    Und dass er hinten nicht sooo viel länger hält als der Next?

    Was spricht denn objektiv gegen den A3, mal abgesehen von der Geräuschentwicklung?

    Das Gejaule, Gehäule, Summen, Brummen - solange dies Michelin nicht ändert, kommt der nie wieder drauf. Am Anfang einer jeden Tour denke ich immer, macht schon nix die Geräusche, doch nach ein paar Kilometer komme ich immer zum selben Ergebnis: hoffentlich sind die bald runter..... Da reißt es auch der laute Endtopf nicht mehr raus.
    mein �� hat mir nun 2,6 und 3,1 reingepumpt, ist damit etwas besser geworden, zumindest bilde ich mir das ein.

  10. Beduine Gast

    Standard

    Zitat Zitat von RexRexter Beitrag anzeigen
    ...
    mein �� hat mir nun 2,6 und 3,1 reingepumpt, ist damit etwas besser geworden, zumindest bilde ich mir das ein.


    Vollgummireifen!?!

    Für mich gibt es zur Zeit keinen besseren Reifen auf der R1200GS als den Next, und das nach nun schon 3 Sätzen! Und ich denke mal dass jeder der gerne auch mal sportlich fährt am Tourance Next nichts auszusetzen hat. Weder bei Nässe noch auf der letzen Rille, auf diesen Reifen kann man sich einfach verlassen! Er ist leise, kippelt nicht, kein aufstellen, es ist einfach ein runder Reifen bei dem man sich keine Gedanken machen muss!
    Und ja, ich bin auch schon mit CTA, CRA, Skorpion, EXP, Anakee gefahren!


 
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