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Metzeler Tourance Next

Erstellt von TaunusRider, 03.10.2012, 11:55 Uhr · 530 Antworten · 176.501 Aufrufe

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    #81
    Zitat Zitat von misibo Beitrag anzeigen
    @peco - das auf Bitumen kein Reifen klebt ist wohl klar... cleverer Einwand von dir!
    weder auf bitumen, noch auf kanaldeckeln, straßenbahnschienen, brückendehnfugen, kuhsperren und nassen straßenmarkierungen....

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    #82
    Bin schon ca. 800km auf trockenen Strassen gefahren. Scheint mir dass Längsrillen und mit Bitum reparierte Schäden mögen der NEXT Reifen nicht! Jedoch kann ich nicht sagen ob mit Bitum reparierte Flächen waren "Flach" oder ein bisschen "gewölbt". Wären sie gewölbt gewesen...dann ist klar dass eine Reife rutscht.

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    #83
    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    weder auf bitumen, noch auf kanaldeckeln, straßenbahnschienen, brückendehnfugen, kuhsperren und nassen straßenmarkierungen....
    Du hast definitiv die Kuhscheixxe vergessen.... rutscht auch recht gut

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    #84
    NEXT or NOT

    Ich habe mit mehreren Sätzen TOURANCE ohne EXP und ohne NEXT wesentlich geringere Reaktionen auf nassen Bitumen-Streifen gehabt. Zum EXP kann ich nichts sagen. Auch auf meinen vorherigen 2V Moppeds mit BT45 Reifen war es niemals so schlimm.
    Ich werde meine NEXT bis Ende Juni verschlissen haben und dann mal mein Gesamt Fazit niederschreiben.
    Im Moment tendiere ich zum TOURANCE ohne EXP und ohne NEXT.

    Gruß

    Peter

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    #85
    Hallo Peter!

    Deine Aussage find ich ja echt interessant, weil ich bislang nur Erfahrungen mit dem Tourance ohne alles habe. Bei Trockenheit bin ich wirklich von ihm angetan, die Haftung ist absolut o.k., Handling auch. Zu dem Nässeverhalten kann ich nicht viel sagen, da fahr ich halt etwas zurückhaltender.
    Wenn man mal überlegt, was die Reifen so vor ein paar Jahren konnten und auf welch hohem Niveau heute geklagt wird... Aber es ist halt wie es ist, des Guten Feind ist das Bessere!
    Nur was jetzt das Beste ist, ist immer noch nicht geklärt, oder?
    Thomas
    Zitat Zitat von cojoten_carl Beitrag anzeigen
    NEXT or NOT

    Ich habe mit mehreren Sätzen TOURANCE ohne EXP und ohne NEXT wesentlich geringere Reaktionen auf nassen Bitumen-Streifen gehabt. Zum EXP kann ich nichts sagen. Auch auf meinen vorherigen 2V Moppeds mit BT45 Reifen war es niemals so schlimm.
    Ich werde meine NEXT bis Ende Juni verschlissen haben und dann mal mein Gesamt Fazit niederschreiben.
    Im Moment tendiere ich zum TOURANCE ohne EXP und ohne NEXT.

    Gruß

    Peter

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    #86
    Hallo Thomas,

    ich stimme Dir zu, dass es nicht geklärt ist welcher besser ist. Ich glaube (habe nach ca. 4000 km das Gefühl), dass der NEXT alles (Ausnahme Bitumen) ein bisschen besser kann als der ohne Zusatz. Dieses ist wahrscheinlich mein Problem mit dem NEXT. Erst lullt er mich mit seinem besseren Verhalten ein und dann bin ich evtl. auch bei nässe etwas schneller Unterwegs, wie mit den Vorgängern und habe dann bei den besagten Flickschustereien einen viel grösseren Haftungsverlust. Da es meinem persönlichen Fahrstil zuträglicher kommt, insgesamt weniger von allem zu haben inkl.Überraschung, und dementsprechend zu fahren, tendiere ICH zum alten Tourance. Dieses ist eine Momentaufnahme, denn der NEXT hat ja noch gut 6000 km Strecke (inkl. Alpen) mich zu überzeugen, inbesondere, da der relativ kleine Preisunterschied für mich nicht entscheidend ist.
    Trotz alledem: "Welcher ist der bessere?"

    Gruß an alle Zweifler und Wissenden

    Peter

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    #87
    Nach 1600km mit dem Next bin ich immer noch absolut begeistert und das seit dem ersten Tag. Handling und Grip sind super und für meinen Geschmack viel besser als beim Anakee 2. Aber das ist ja scheints immer subjektiv ;-) . Den Next würde ich sofort wieder kaufen.

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    #88
    bin jetzt auch schon knapp 3000 km mit dem next auf der 1200gs lc unterwegs. bin bisher super zufrieden. heute habe ich beim fahren erstmals ein sehr starkes aufstellmoment beim bremsen in der kurve festgestellt. ich kann nicht nachvollziehen, ob das am reifen oder am moped liegt oder an meinem fahrstil. bisher kannte ich das in der form nicht.....

    gruss
    pk3375

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    #89
    Nach grad absolvierten 3000 km durch Deutschland und völlig fertiger Erstausrüstungsbereifung freu mich wie Bolle auf Mittwoch und den Satz Tourance Next. Der wird dann ab übernächste Woche ausgiebig in den Dolos und zwei Wochen drauf in den Alpen und Südfrankreich getestet....

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    #90
    Hi,
    bin neu und habe mich vor dem Kauf hier mal informiert. Habe den Next jetzt seit 400 km drauf (vorher EXP als Erstausrüstung) und bin ein bisschen am Zweifeln ob das so eine gute Wahl war. Kommt mir, gerade bei bei schnellen Wechselkurven, deutlich träger vor. Macht einen nicht so agilen Eindruck und möchte aus der Schräglage heraus nachdrücklich gebeten werden. Auf der anderen Seite ist er, wenn erst einmal in der Kurve, schon sehr stabil und vermittelt sehr viel Vertrauen. Ich fahre, gerade in schnelenn Kurven, schon eine deutlich größere Schräglage mit dem Next. Wie gesagt....habe einen zwiespältigen Eindruck. Vielleicht war das von vielen beschriebene "Einknicken" des EXP für mich gerade richtig.
    Hat einer einen Tip? z.B. Luftdruck ändern? Fahre vorne 2,4, h. 2.9


 
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