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Michelin Anakee III

Erstellt von TaunusRider, 06.10.2012, 08:36 Uhr · 387 Antworten · 131.186 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Doch schon, aber ich störe mich nicht weiter daran....
    ist aber auch stark vom Untergrund abhängig.
    Wenn ich den Satz irgend wann mal abgefahren habe werde ich auf den Karoo 3 wechseln.

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    wird der Anakee 3 aus dem Programm genommen ? auf der Homepage von Michelin war zuerst auch der Anakee3 , jetzt fehlt er schon längere Zeit , es ist nur der Anakee2 vorhanden ,wird er aufgelassen kommt was neues ?

    hatte noch nie einen besseren Reifen auf der 800GS und habe diese schon eingewintert , könnte noch 2000Km mit dem Reifen Fahren wollte mir deshalb nächstes Jahr einen neuen besorgen , aber wenn es ihn dann nicht mehr gibt müßte ich schon heuer einen Kaufen ,zurück zum Anakee 2 will ich nicht

    Gruss Franz

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    Zitat Zitat von metlet2 Beitrag anzeigen
    wird der Anakee 3 aus dem Programm genommen ? auf der Homepage von Michelin war zuerst auch der Anakee3 , jetzt fehlt er schon längere Zeit , es ist nur der Anakee2 vorhanden ,wird er aufgelassen kommt was neues ?

    ...
    Gruss Franz
    Ich hab jetzt auch mal auf der Michelin-Seite nachgekuckt, Franz hat Recht, den Anakee 3 kann man im Moment nicht aufrufen. Allerdings glaube ich eher, dass die Franzosen ihre Homepage im Moment etwas verbauselt haben. Der A3 wird da immer noch gelistet und die Freigabe auch, man kann nur kein Produktbild anzeigen lasssen, teilweise wird sogar beim Klick auf den Link für den Dreier der Anakee 2 angezeigt. Soweit ich weiß, wird die 2014er LC derzeit fast ausschließlich auf A3 als Erstausrüstung ausgeliefert...

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    Zitat Zitat von metlet2 Beitrag anzeigen
    wird der Anakee 3 aus dem Programm genommen ? auf der Homepage von Michelin war zuerst auch der Anakee3 , jetzt fehlt er schon längere Zeit , es ist nur der Anakee2 vorhanden ,wird er aufgelassen kommt was neues ?
    ...
    Gruss Franz
    Ich wollte gerade bei meinem örtlichen Händler des Vertrauens einen weiteren Satz Anakee III ordern, da ich ich - wie schon mehrfach hier von mir erwähnt - bestens mit dem A III zufrieden war. Leider ist der A III derzeit bei Michelin nicht bestellbar, so die Mitteilung des Reifendealers. Lediglich einige Restanten (möglicherweise mit älterer DOT) sind bei einzelnen Grosshändlern abrufbar. Da ich aber jetzt keinen "alten" A III wollte, werde ich mich jetzt für den Conti TA 2 (vorne mit Z) entscheiden. Insbes. der Reifentest 2013 von Mopedreifen.de und die Berichte dazu von "Hansemann" (großen Dank an Hansemann für die Arbeit, die damit sicher verbunden war!) haben mich diese Alternative wählen lassen.

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    Auf der Michelin France Seite ist alles wie gewohnt:

    MICHELIN Anakee III - Pneus On-road | MICHELIN - France - Moto - Motorcycle-website

    War ja sehr zufrieden mit dem Anakee 2, allerdings raten mir bisher weder Kopf noch Bauch dazu den Anakee 3 mal auszuprobieren.

    Canario

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    So, jetzt bin ich den Reifen auf der 2014er GS auch selbst gefahren, bisher rd. 1.500km. Leider bin ich nicht zufrieden damit. Warum? In engen Bergaufkurven/Kehren driftet das Hinterrad weg, wenn man voll beschleunigt (allerdings nicht unkontrolliert). Das bei Temperaturen zwischen 14 und 2 Grad, nehme daher an, dass der Reifen bei niedrigeren Temperaturen zu wenig Grip aufbaut (für meine Fahrweise).
    Einmal hat es das komplette Motorrad quergestellt in einer engen links/rechts Kombination (6 Grad) bei ca. 70km/h, d.h. auch der Vorderreifen ist "gekommen". Kollegen auf der alten GS hatten diese Probleme nicht (liegt möglicherweise auch am zivileren Fahrstil).
    Und er ist laut.

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    Bin bei ähnlichen Temperaturen den Next letztes WE gefahren, bis auf die Kante hinten und vorne,.....liegt eher am Anakee und nicht an den Temperaturen
    lg
    Christian

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    So, jetzt bin ich den Reifen auf der 2014er GS auch selbst gefahren, bisher rd. 1.500km. Leider bin ich nicht zufrieden damit. Warum? In engen Bergaufkurven/Kehren driftet das Hinterrad weg, wenn man voll beschleunigt (allerdings nicht unkontrolliert). Das bei Temperaturen zwischen 14 und 2 Grad, nehme daher an, dass der Reifen bei niedrigeren Temperaturen zu wenig Grip aufbaut (für meine Fahrweise).
    Einmal hat es das komplette Motorrad quergestellt in einer engen links/rechts Kombination (6 Grad) bei ca. 70km/h, d.h. auch der Vorderreifen ist "gekommen". Kollegen auf der alten GS hatten diese Probleme nicht (liegt möglicherweise auch am zivileren Fahrstil).
    Und er ist laut.

    Was macht denn das ASC, das solche Zustände ja eigentlich verhindern soll?

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von QVIENNA Beitrag anzeigen
    So, jetzt bin ich den Reifen auf der 2014er GS auch selbst gefahren, bisher rd. 1.500km. Leider bin ich nicht zufrieden damit. Warum? In engen Bergaufkurven/Kehren driftet das Hinterrad weg, wenn man voll beschleunigt (allerdings nicht unkontrolliert). Das bei Temperaturen zwischen 14 und 2 Grad, nehme daher an, dass der Reifen bei niedrigeren Temperaturen zu wenig Grip aufbaut (für meine Fahrweise).
    Einmal hat es das komplette Motorrad quergestellt in einer engen links/rechts Kombination (6 Grad) bei ca. 70km/h, d.h. auch der Vorderreifen ist "gekommen". Kollegen auf der alten GS hatten diese Probleme nicht (liegt möglicherweise auch am zivileren Fahrstil).
    Und er ist laut.


    hallo nach wien :-)

    genau so verhält sich der A3 auf meiner 2011er triple black..... bei flotter sportlicher fahrweise driftet der reifen weg..... dies hat mir regerecht den fahrspass genommen..... hab vor kurzem auf metzeler next gewechselt und nun ist die welt wieder in ordnung.

    jerry

  10. Registriert seit
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    Könnte mir gut vorstellen, dass der A3 aus dem Programm genommen und überarbeitet wird. Alleine hier im Forum haben ja schon einige Mails an Michelin geschrieben weil sie das "singen" nervt. Vom Grip und Verschleißbild bin ich bis jetzt zufrieden, bin mal gespannt wie er sich bei kühleren Temperaturen gibt, morgen werde ich seit langem nochmal fahren.


 
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