Michelin Power RS

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Hansemann

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Hallo Leute,

Michelin hat den Power RS angekündigt. Ich gebe einfach mal den Text der Verlautbarung wieder:



Hier die wichtigsten Eigenschaften des Michelin Power RS:

Mit dem neuen Motorradreifen MICHELIN Power RS schiebt Michelin die Messlatte für sportliche Performance auf der Straße erneut ein Stück höher. Der Premiumreifen vereint optimale Handling-Eigenschaften und ausgezeichnete Stabilität mit maximalem Grip auf trockener Fahrbahn. Michelin präsentiert die vom Motorsport inspirierte Neuentwicklung erstmals im Rahmen des MICHELIN® Australian Motorcycle Grand Prix auf Phillip Island. Der MICHELIN Power RS kommt Anfang Januar 2017 in insgesamt 13 Dimensionen in den Handel.

Der neue MICHELIN Power RS erfüllt hohe Ansprüche an Sportmotorradreifen: In seiner Klasse bietet der neue Reifen die sehr gute Performance, wenn es um optimalen Grip und Stabilität sowie sportliches Handling auf trockener Fahrbahn geht. Dies bestätigt auch das unabhängige „MotorradTestCenter“ in einer von Michelin beauftragten Testreihe1. Michelin hat bei der Entwicklung sein umfangreiches Know-how und verschiedene Innovationen aus dem Motorsport eingesetzt, um ein herausragendes Leistungsniveau zu erzielen.

MICHELIN ACT+ für Top-Stabilität
Der MICHELIN Power RS verfügt über eine neuartige Gummimischung auf Basis bewährter Rezepturen aus dem Rennsport, die in Kombination mit der optimierten Karkasse für exzellenten Grip auf trockenen Strecken sorgt. Der Hinterreifen profitiert zudem von der patentierten MICHELIN ACT+ Technologie, die für bessere Stabilität beim Fahren auf gerader Strecke und bei extremer Schräglage sorgt. Die Steifigkeit der Karkasse nimmt von der Mitte nach außen zu. Die flexiblere Reifenmitte stabilisiert das Motorrad bei Fahrten auf gerader Strecke, während die zu den Flanken hin ansteigende Karkasssteifigkeit die Kurven- und Beschleunigungsstabilität mit zunehmender Schräglage verbessert.

Der MICHELIN Power RS kommt in insgesamt 13 Dimensionen auf den Markt. Mit vier Vorder- und neun Hinterreifen können sowohl Supersportler und Power Naked Bikes als auch kleinere Sportmotorräder bis hin zur 300-Kubikzentimeter-Klasse ausgerüstet werden.

Hier ein Überblick über die lieferbaren Größen:



Zugegeben, die eigentlichen GS-Größen sind da nicht dabei, aber wer die GS auf 17-Zöller umgerüstet hat oder mittlerweile ne S1000 R/RR/XR fährt ... oder gar ein Fremdfabrikat ...:cool:
 
Zuletzt bearbeitet:
RoGe

RoGe

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ST1300 Pan European, Multi V4 PP
interessant.........

wobei ich der meinung bin das gerade in der standardgröße 120/70 17 und 180/190 /55 17 es nicht wirklich schlechte reifen mehr gibt. da habe ich querbeet auch schon alles durch und kann bis auf den verschleiß eigentlich nur positives berichten, trifft zumindest bei den reifen zu die ich auf der straße bewege, für den kringel sind die unterschiede schon größer.
 
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