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Mitas E 07 Dakar *12er GS* Karpartentour

Erstellt von GS Schaukler, 29.09.2011, 21:05 Uhr · 92 Antworten · 23.075 Aufrufe

  1. stef24 Gast

    Standard

    #61
    Womit für mich aber noch nicht geklärt ist, worauf ich mich bei einem Mitas einlasse .
    Ich kenne den TKC80, den Tourance, den Karoo, den Heidenau K60Scout, den Pirelli Scorpion - bei denen weiss ich, was mich erwartet.

  2. Registriert seit
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    Standard

    #62
    ... kennst du den Pilot Active von Michelin ? Oder fährst du u.U. Motocross ?

  3. Registriert seit
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    #63
    Zitat Zitat von stef24 Beitrag anzeigen
    Womit für mich aber noch nicht geklärt ist, worauf ich mich bei einem Mitas einlasse .
    Ich kenne den TKC80, den Tourance, den Karoo, den Heidenau K60Scout, den Pirelli Scorpion - bei denen weiss ich, was mich erwartet.

    Ich kann Dir am Montag mehr sagen; aber ein guter Freund von mir aus Kanada hat ebenfalls den Mitas E07 und E09 auf seinen GSen, Heidenau war nix und mit dem Mitas ist er rundum zufrieden, sowohl Strasse, verschmutzte Fahrbahn, Schotter, Stein etc etc. Und nachdem ich weiss, wie er faehrt reicht mir seine Empfehlung Er hatte den Heidenau K60 Scout nach 3400km geschruppt...

    Gruss

  4. stef24 Gast

    Standard

    #64
    Hi Dan

    Michelin kenne ich überhaupt nicht, weil es den Anakee nicht in meiner Dimension gibt.
    Der TKC80 holpert zwar kräftig, ist aber ein guter Reifen. Allerdings mit sehr beschränkter Lebensdauer auf der HP.
    Der Tourance wäre ein guter Reifen, wenn es ihn in meiner Dimension gäbe.
    Hier böte sich der CTA als Alternative an.
    Beides strassenorientierte Reifen.
    Motocross fahre ich nicht, weshalb der Karoo bei mir keinen Sinn macht.
    Der K60Scout gefällt mir nicht schlecht, va weil er noch etwas Profil bietet. Geschätzte Lebensdauer 6500km.
    Hier böte sich eben der E-07 als Alternative an.
    Der Scorpion taugt nur bei trockener und warmer Fahrbahn, weshalb er in Mitteleuropa keinen Sinn macht.

    Ich bin kein Reifenspezialist und ich möchte keinen Glaubensstreit anzetteln, davon haben wir hier genug.
    Ich freue mich einfach über ehrliche Tipps.

  5. Registriert seit
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    191

    Standard Mitas

    #65
    Gibt es eigentlich für Mitas E07 und E09 für die 1200GS eine Freigabe?
    Wo und zu welchem Preis kann man die Beziehen?

  6. Registriert seit
    19.02.2004
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    Standard

    #66
    Zitat Zitat von borstl Beitrag anzeigen
    Gibt es eigentlich für Mitas E07 und E09 für die 1200GS eine Freigabe?
    Schau mal in die Signatur von dan2511

  7. Registriert seit
    18.02.2012
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    Standard

    #67
    Zitat Zitat von stef24 Beitrag anzeigen
    Hi Dan

    Michelin kenne ich überhaupt nicht, weil es den Anakee nicht in meiner Dimension gibt.
    Der TKC80 holpert zwar kräftig, ist aber ein guter Reifen. Allerdings mit sehr beschränkter Lebensdauer auf der HP.
    Der Tourance wäre ein guter Reifen, wenn es ihn in meiner Dimension gäbe.
    Hier böte sich der CTA als Alternative an.
    Beides strassenorientierte Reifen.
    Motocross fahre ich nicht, weshalb der Karoo bei mir keinen Sinn macht.
    Der K60Scout gefällt mir nicht schlecht, va weil er noch etwas Profil bietet. Geschätzte Lebensdauer 6500km.
    Hier böte sich eben der E-07 als Alternative an.
    Der Scorpion taugt nur bei trockener und warmer Fahrbahn, weshalb er in Mitteleuropa keinen Sinn macht.

    Ich bin kein Reifenspezialist und ich möchte keinen Glaubensstreit anzetteln, davon haben wir hier genug.
    Ich freue mich einfach über ehrliche Tipps.
    Bist Du eher der Strassenfahrer oder auch der Schotter-Fahrer? Vlt erzaehlst Du mal was zu Deinem Fahrprofil?
    Gruss

  8. stef24 Gast

    Standard

    #68
    Da in der Schweiz, meinem hauptsächlichen Tourgebiet, leider bald der letzte Meter asphaltiert ist, bin ich notgedrungen Strassenfahrer.
    Ich bemühe mich aber stets um Nebenstrecken, so dass ich zumindest in den Genuss von Rissen, Wellen, Löchern und anderen Amuse-Bouches gelange .
    Wo sich Schotter bietet, nehme ich diesen dankbar an.
    Für mich stellt der K60Scout somit bislang einen idealen Reifen dar.

  9. Registriert seit
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    Standard

    #69
    Zitat Zitat von stef24 Beitrag anzeigen
    Da in der Schweiz, meinem hauptsächlichen Tourgebiet, leider bald der letzte Meter asphaltiert ist, bin ich notgedrungen Strassenfahrer.
    Ich bemühe mich aber stets um Nebenstrecken, so dass ich zumindest in den Genuss von Rissen, Wellen, Löchern und anderen Amuse-Bouches gelange .
    Wo sich Schotter bietet, nehme ich diesen dankbar an.
    Für mich stellt der K60Scout somit bislang einen idealen Reifen dar.
    Dann wuerde ich den Mitas E-07 testen! Mein Spezi aus Kanada (wie oben beschrieben) hatte vorher auch den Heidenau und hatte damit nur bescheidene Laufleistungen; auch bemaengelte er, dass er relativ schmierig wurde. In der Schweiz herrschen aehnliche Strassenverhaeltnisse....

    Seitdem er die Mitas E07 hat ist er sehr zufrieden: www.hasenwerk.ca

    Gruesse
    Dirk

  10. Registriert seit
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    #70
    Zitat Zitat von Mister Wu Beitrag anzeigen
    Schau mal in die Signatur von dan2511
    Danke! Hab ich schon gesehen! Ich weiß nur nicht recht, wer das unterschreiben soll!


 
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