Mitas E-08 R1200GS

[libertine]

hab mal ne frage zum Mitas E-08(oder vielleicht doch E-07 auf der 1200er GS).

Wollte heute beim lokalen Reifenhändler einen Satz ordern aber der meinte, geht auf der 1200er wegen Bauartgeschwindigkeit nicht(ich dürfte mit dem mitas "nur" 190km/h fahren) und dem vorderen fehlt M+S was der hintere hat.

Hab dann nachgesehen und tatsächlich der hintere hat M+S, der vordere nicht. Soweit ich bezieht sich M+S ja nur auf Winterreifen was mir jetzt im sommer onehin egal ist und bis schnee kommt hab ich sie onehin sicher geschrubbt

Helft mir hier mal weiter, ich hatte auf der 650er Tourance EXP drauf und jetzt auf der 1200er Anakee 2, da hatte ich das "problem" nicht.

 

[Eifelzug]

Die M+S Kennung auf den Reifen in Verbindung eines Aufkleber mit der max. Geschwindigkeit im Sichtbereich des Fahrers und der "Reifenfreigabe" ermöglicht den Herstellern "Stollenreifen" auf die "Straße" zu bekommen.

Fährst du Offroad?

 

[libertine]

Fährst du Offroad?

mit den neuen reifen hoffentlich ja ... nix schweres aber bißchen schotter muß dann schon sein

hat sich aber zwischenzeitlich mehr oder weniger erübrigt, die vorderreifen die sie haben sind wohl doch keine TT/TL sondern nur TT.
Ich hab jetzt aber bei einem anderen Händler zum selben Preis einen Satz K60 Scout gefunden, werd mir die am Montag mal holen ... leider aus der not geboren da mein vorderreifen kurz vorm slick status ist und der anakee 2 momentan 4 wochen lieferzeit hat ..

 

[Eifelzug]

mit den neuen reifen hoffentlich ja ... nix schweres aber bißchen schotter muß dann schon sein

hat sich aber zwischenzeitlich mehr oder weniger erübrigt, die vorderreifen die sie haben sind wohl doch keine TT/TL sondern nur TT.
Ich hab jetzt aber bei einem anderen Händler zum selben Preis einen Satz K60 Scout gefunden, werd mir die am Montag mal holen ... leider aus der not geboren da mein vorderreifen kurz vorm slick status ist und der anakee 2 momentan 4 wochen lieferzeit hat ..

Bei mopedreifen.de sind alle deine gewünschten Reifen auf grün und sofort lieferbar, auch nach Wien. Nur Mitas haben die nicht.

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/fs2_splash2.html

 

[dan2511]

DOT vergleichen.
Der Reifen mit der fehlenden M+S Kennzeichnung ist sicher nicht jünger als 2 Jahre.
Das selbe gilt für Doppelvarianten TT / TL .
Ich weiss nicht warum man dir Uraltreifen andrehen wollte.

 

[libertine]

Ich weiss nicht warum man dir Uraltreifen andrehen wollte.

profit ?

 

[dan2511]

Aber sicher nicht in der Art vom Hersteller.

 

[Adventure-Flo]

hat mittlerweile jemand Erfahrung mit diesem reifen gesammelt?

 

[rumpel]

Ein wenig, so ca. 3000km Kroatische Küstenstraße, österreichische + slowenische + kroatische Autobahn und ein wenig B13.

Im trockenen find ich den Reifen ein Gedicht, und solange die Fahrbahnmarkierung nicht naß ist, auch im Regen verläßlich.

Finde es interessant das er in Schräglage nie geschmiert hat, aber mittig bei "beherztem" Gasgeben mal rutscht. Auch im 3 Gang wenn man vom Beschleunigungsstreifen auf die Autobahn einfährt.

Werde aber nicht umsteigen.

 

[Adventure-Flo]

Anscheinend wird der wohl nich so oft gefahren.
Kannst du was zur gesamtlaufleistung sagen?

 

[rumpel]

Zur Gesamtlaufleistung kann ich noch nicht viel sagen.

Habe den Reifen erst Anfang September 2014 aufziehen lassen und habe anschließend ca. 3000km geschrubbt. Sieht aber noch sehr frisch aus.

Bei meiner Fahrweise, solo flott und mit Sozia vollbepackt (manchmal auch da flott), wird er gut an die 8000-10000 heranreichen.
Denke es werden sogar mehr.

Der Reifen ist nicht für "Knieschleifer" gedacht, erlaubt aber sehr zügiges Touren. O-Ton Herzblatt auf der kroatischen Küstenstraße: "Das ist so schön. Ein wenig wie fliegen, aber jetzt will ich von der Landschaft etwas sehen..."

Bei nasser Fahrbahnmarkierung ist etwas Gefühl in der Gashand gefragt sonst will das Hinterrad schneller als die Fuhre...

Wie dem auch sei...
Was die Nachfrage/Angebot betrifft habe ich gemischte Gefühle.
Einerseits ist die geringe Nachfrage/Angebot nicht gerecht, andererseits ermöglicht das einen für mich recht günstigen "Markteinführungspreis" obwohl es den Reifen schon ein paar Jahre gibt. Bei 120-160€ je Satz pfeife ich auf die Etablierten.

 

[Adventure-Flo]

Welcher reifen haftet schon auf einer nassen fahrbahnmakierung?
Wie ist er denn sonst auf der nassen strasse zu bewegen? Generel eher vorsichtig?

 

[rumpel]

Nach dem ersten Ausreißer trotz voller Beladung ( Sozia und 3 volle Koffer ), beim Losfahren an der Kreuzung, war mir ein wenig mulmig, konnte dann aber im weiteren Verlauf nichts mehr feststellen. Habe mich anschließend allerdings an die rot umrandeten Geschwindigkeitsempfehlungen gehalten.
Über die Flanken ist er noch nicht gerutscht, nur auf dem Mittelteil. Zuletzt Anfang Oktober beim Wechsel vom Beschleunigungsstreifen auf die Autobahn im 3 Gang mit entschiedenem Zug am Gas. Allerdings konnte der Reifen da auch noch keine Temperatur aufbauen bei 15°C und Regen.
Habe schon nachgefragt ob die mittlere Lauffläche etwas härter abgemischt ist, aber bis dato keine Auskunft.

 

[Adventure-Flo]

Ok danke für deine Auskunft! Habe im mom den e07 aber der muß bald gewechselt werden. Da ich mit dem ganz zufrieden war wollte ich mal nen anderen mitas ausprobieren.
Wegen der schlechten Verfügbarkeit von mitas muss man eben auch rechtzeitig sich Gedanken machen.

 

[rumpel]

Der E07 hat auch Spaß gemacht. 10000km und der Vorderreifen gibt als erster auf...
Den Hinterradreifen vom E07 habe ich auch noch. Hat noch 50% Profil...


So schlecht ist der E07 und E08, nicht zu bekommen. Bei einem der Online-Händler sind nur vom E07 noch 12 auf Lager...

Das reicht.

Aber ja, es könnte besser sein.

 

[Adventure-Flo]

Kannst du denn nen verkleich vom e07 auf den e08 ziehen?

 

[rumpel]

Ich vergleiche mal.
E08 ist bedeutend leiser als der E07 und man muß nicht befürchten das einem der Angsstreifen ausgeht... beim E07 aber auch nur eine Frage der Kurventechnik.
Auf festgefahrenen Pisten ist der E08 unbeeindruckt. Richtig losen Schotter haben wir mangels Gelegenheit und Notwendigkeit noch nicht ausprobiert.
Dennoch würde ich dem E07 aktuell die besseren Nässeeigenschaften zusprechen.

 

[Adventure-Flo]

Ok das wäre wohl das Argument beim e07 zu bleiben.
Denn ich bin auch nicht im rennfahrer Modus unterwegs. Eher im flotten reise Modus, sowohl alleine als auch mit sozia.
Mit dem e07 komm ich gut klar. An das abrollgeräusch hab ich mich gewöhnt.
Hätte gern mal den 08 ausprobieren aber jetzt überleg ich nochmal.

 

[rumpel]

Wollte dich nicht um die Erfahrung bringen. Beide Reifen sind klasse