Pirelli Angel GT II

[Querschlaeger]

Gerade im Netz endeckt.

https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/all-tyres/sheet/angel-gt-ii

 

[Quhpilot]

Gibts im Moment nur in 17 Zoll Größen, also vorerst nix für Serien-GSen....

 

[KranBahnFahrer]

Sollen aber kommen.

 

[jrewing]

Gibt es hier schon konkretere Infos? Auf Mopedreifen.de wird eine Verfügbarkeit im Frühjahr 2019 genannt. Auf der Pirelli Website habe ich dazu nichts entdeckt.

 

[Grinser]

Hier gibt es den Hinterreifen schon...einfach runterscrollen..

https://www.motorradreifendirekt.de/search/resultsPage?q=%3Aprice-asc%3AcaWidth%3A170%3AcaProfile%3A60%3AcaSize%3A17%3AcaVehicleType%3AMO%3AcaBrand%3APirelli&text=

 

[Hansemann]

und das Vorderrad?

 

[Bergler]

An der Töffmesse Zürich hab ich im Pirelli Prospekt die LC Dimensionen des Angel GT ll gesehen...

 

[OSM62]

Der Pirelli Angel GT 2 wird auf jeden Fall (sogar recht zeitnah, wenn er dann in der "A" Ausführung leiferbar ist) der nächste Reifen auf meiner Dicken (K 16 GT) sein. Bin schon gespannt wie der sich fahren wird.

 

[Hansemann]

Hoffentlich anders als der Vorgänger, na ja, wäre nicht so schwer, sehr hoch hat der die Messlatte ja nicht gelegt.

 

[voyager]

Das 19 Zoll Vorderrad des Angel GT ist bei mir kollabiert,am Rand Glatze und davor schon Wellig wie ein alter Quickly Reifen.....

 

[OSM62]

Das 19 Zoll Vorderrad des Angel GT ist bei mir kollabiert,am Rand Glatze und davor schon Wellig wie ein alter Quickly Reifen.....

Ich hoffe ja das Pirelli gelernt hat und bei dem Angel GT 2 die Fehler ausgemerzt hat.

 

[OSM62]

Habe jetzt noch ein paar Informationen zum Pirelli Angel GT 2 bekommen.
Hier die Erklärungen zum Profildesign:

Die Mischungen beim Pirelli Angel GT 2:

Hier das Tortendiagramm mit den prozentualen Verbesserungen zum Vorgänger Angel GT:

 

[monk0103]

So ab Mai ist der bei mir oben.
Heute bestellt und TErmin ausgemacht für die Montage

na einmal schauen was er kann

 

[RunNRG]

En Reifen, der im Trocken-Handling auf dem Nivea des Vorgängers liegt, soll dann im Nasshandling deutlich besser geworden sein?

Ich mache und sehe da da ehrlichgesagt kein Unterschied, ein Reifen mit Top-Handling im Trockenen wird im Nassen nicht unhandlicher (aber auch nicht handlicher ), warum der GT 2 bei Nässe plötzlich handlicher sein soll als der Vorgänger (was ich persönlich dann eher nicht auskosten würde) erschließt sich mir nicht.

 

[Gast49123]

Versteh ich net wer fährt freiwillig im Regen? Warum legen alle Hersteller soviel Wert darauf? Ich fahr im Regen eh piano also brauch ich da keinen Extremgrip. Wichtiger is mir der im Trockenen

Und wo gibt's den Reifen ? Auf der HP Pirelli find ich unter GS LC Bj 2017 nur einen Reifen aber keinen GT2

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[Bergler]

En Reifen, der im Trocken-Handling auf dem Nivea des Vorgängers liegt, soll dann im Nasshandling deutlich besser geworden sein?

Ich mache und sehe da da ehrlichgesagt kein Unterschied, ein Reifen mit Top-Handling im Trockenen wird im Nassen nicht unhandlicher (aber auch nicht handlicher ), warum der GT 2 bei Nässe plötzlich handlicher sein soll als der Vorgänger (was ich persönlich dann eher nicht auskosten würde) erschließt sich mir nicht.

Z.B :

Im Regen erreicht Reifen x seinen optimalen Temperaturfenster nicht, die Karkasse und die Verschiedenen
Gummilagen bleiben steif und wenig anschmiegsam, der Reifen fühlt ungut und unhandlich an.
Die Haftung kann mit der richtigen Nässemischung der Lauffläche trotzdem gut sein, muss aber nicht .

Versteh ich net wer fährt freiwillig im Regen? Warum legen alle Hersteller soviel Wert darauf? Ich fahr im Regen eh piano also brauch ich da keinen Extremgrip. Wichtiger is mir der im Trockenen

Und wo gibt's den Reifen ? Auf der HP Pirelli find ich unter GS LC Bj 2017 nur einen Reifen aber keinen GT2

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Ich kenne einige die sich vom Regen nicht einschüchtern lassen , und auch Spass im Regen haben.

Die Reifenhersteller haben genau hingehört, was den Verbrauchern wichtig ist, und da sind gute bis sehr
gute Nässeeigenschaften schon sehr wichtig.

Da ich GS Trennscheibenfahrer bin, kann ich zu LC Dingerns niGS sagen.

 

[monk0103]

Versteh ich net wer fährt freiwillig im Regen? Warum legen alle Hersteller soviel Wert darauf? Ich fahr im Regen eh piano also brauch ich da keinen Extremgrip. Wichtiger is mir der im Trockenen

Und wo gibt's den Reifen ? Auf der HP Pirelli find ich unter GS LC Bj 2017 nur einen Reifen aber keinen GT2

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z.B.:
https://www.mopedreifen.de/Motorradreifen/120-70-19/?producer[]=8#tireDetailsModal

 

[Ginne]

Hat denn jemand schon irgendwo Tests zu dem Reifen entdeckt? Auch mopedreifen.de hat noch keine Beurteilung drin. Die Saison hat bereits begonnen. So langsam wären ein paar erste Erkenntnisse nicht schlecht.

 

[OSM62]

Hat denn jemand schon irgendwo Tests zu dem Reifen entdeckt? Auch mopedreifen.de hat noch keine Beurteilung drin. Die Saison hat bereits begonnen. So langsam wären ein paar erste Erkenntnisse nicht schlecht.

Ich warte auch immer noch auf die Angel GT 2.

 

[Ralsch]

Versteh ich net wer fährt freiwillig im Regen? Warum legen alle Hersteller soviel Wert darauf? Ich fahr im Regen eh piano also brauch ich da keinen Extremgrip. Wichtiger is mir der im Trockenen

Diese Frage/Aussage ist wohl an Engschädeligkeit kaum zu toppen, oder?
"ICH brauch das nicht - ergo braucht das NIEMAND!"
90% der Menschheit würden dazu sagen: Wer braucht schon Motorradreifen - ich fahr eh Auto (oder gehe zu Fuß etc.).
Und wenn Du auf Tour vom Regen überrascht wirst rufst Du den ADAC, oder fährst im Schritttempo nach Hause?
Vermutlich aber als "Caféracer" eh nie weiter als zwei Hausblöcke von der heimatlichen Garage entfernt....

Bis dann,

Ralf