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Reifen Conti TKC 70 Laufleistung

Erstellt von TAFFLON, 28.12.2014, 18:11 Uhr · 202 Antworten · 71.619 Aufrufe

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    #81
    @ Batista

    Heißt das, dass nach 5.500 km der vordere Reifen abgefahren ist? Oder ist er nur unbrauchbar, weil eckig gefahren?

    Gruß Kardanfan

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    #82
    Habe den TKC70 seit 7000km drauf.
    Vorne eckig und starker Sägezahn.
    Hinten noch 3mm.
    Luftdruck 2,3 - 2,7.

    LG
    Bertl

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    #83
    Dafür das er in der Laufleistung verbessert werden sollte nicht so doll....?

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    #84
    Bin mit 2,5 und 2,7 gefahren... er Lässt sich aber auch weiterhin sicher Fahren nur halt etwas Holpriger und da durch ist er auch Kippliger...
    Wie ich schon schrieb... Er lässt sich auch weiterhin Fahren und wenn man mal den Scout K60 drauf hatte Fällt es fast nicht auf das es nun etwas unruhig geworden ist... Und er lässt sich auch weiterhin bis in die Letzte Rille Fahren. Nur mußte ich nun den Luftdruck etwas senken Vorne auf 2,3 da sonst zu Kippelig.... Vorher hatte ich 2,5 vorne.

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    #85
    Zitat Zitat von Kardanfan Beitrag anzeigen
    @ Batista

    Heißt das, dass nach 5.500 km der vordere Reifen abgefahren ist? Oder ist er nur unbrauchbar, weil eckig gefahren?

    Gruß Kardanfan

    Vom Profil her Vorne noch für 10.000 km gut... und hinten noch für ca. 7000 da ich nicht so der Rasser bin....

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    #86
    Zitat Zitat von klewenalp Beitrag anzeigen
    So sehen meine Pneus nun nach 6600 km aus:
    Vorne:
    Anhang 160992Anhang 160993Anhang 160994Anhang 160995
    HINTEN:
    Anhang 160996
    Anhang 160998
    Fliegen jetzt runter und werden durch den dunlop trailsmart ersetzt.
    Bin sehr zufrieden mit dem tkc 70und werde ihn über die kalte Jahreszeit wieder einsetzen. Gefahren bin ich Landstraße und weniger Autobahn
    Gruss Sacha
    Also kann man getrost davon ausgehen das beide Reifen 8000km halten?
    Ich mache im Sommer eine Skandinavien-Tour von ca. 8000km und möchte ungern unterwegs neue Reifen aufziehen lassen.

    Ist der Reifen sehr laut.
    Ich hatte mal den K60Scout auf der 1150GS drauf. Haben ewig gehalten und war auch so zufrieden. Nur die waren eben sehr laut. Ist der TKC70 leiser?
    Jetzt fahre ich eine 1200GS ADV.

    VG
    gsfahren

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    #87
    Leiser als der K60Scout alle mal

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    #88
    hab nun den 2 satz tkc70 drauf - und fast fertig. sehr gute kalthaftung. schneller haftungsaufbau bei kalten reifen. geräuschentwicklung profilbedingt vorhanden, aber durchaus angenehm. mit zunehmender km leistung beginnt er dann in leichten kurven auch hinten vernehmlich zu surren. gegen ende wird das vodere - mittlerweile - sägezahnprofil bis ca. 120 durchaus auch mal unangenehm laut - sofern man das visier offen hat.

    haftung in schräglagen mit ca. 7000 km, also kurz vor ende: für´s rastenschleifen reicht es bei der adventure 1200 durchaus - ohne auch nur den hauch von unsicherheit aufkommen zu lassen - bitumenstreifen mal ausgenommen, die mag er gar nicht -wie fast alle reifen.
    jetzt im sommer kommt wieder ein t30 drauf.
    mit der adventure und dem tkc 70 ist es im gegensatz zu staßenreifen entspannter auf schotterwegen, sobald es nass oder tief wird ist der tkc 80 die m. M. einzige option, alles andere ist nervensache und blutdruckheber.
    laufleistung ca. 8000 km hinten vielleicht 1432m weiter. wobei durchaus flott gefahren wird.

  9. Registriert seit
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    #89
    Also bestätigt Conti seinen Ruf, mit zunehmender Laufleistung Sägezahn und bei vielen Nutzern das Pendeln. Also bis auf den Tkc 80 kommt mir kein Conti mehr aufs Moped.

  10. Registriert seit
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    #90
    ....naja, der sägezahn, und das pendeln werden wohl bauartbedingt normal sein. ich kenne keinen reifen mit dieser profiliert, der auch nur einen hauch besser wäre.
    allein die geräuschentwicklung beim anakee, der grip auf der luftgekühlten gs 1200 beim next... gehen viel weniger als beim 70er
    find ich....


 
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