Woelleffm
Den Pirelli Scorpion Trail 2 hat ich bei meiner Maschine über die Vorderreifen gedrückt, und hinten das Gefühl wegzurutschen insbesondere bei Wärme (+25C)
Reifen für flotte Kurven
Diskutiere Reifen für flotte Kurven im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Den Pirelli Scorpion Trail 2 hat ich bei meiner Maschine über die Vorderreifen gedrückt, und hinten das Gefühl wegzurutschen insbesondere bei...
HaJü
Hast Du mal mit dem Luftdruck experimentiert?
Woelleffm
ich bin mit vorgeschrieben Druck gefahren. ein Kollege ist mit gleicher Maschine mit 0,5bar mehr gefahren; ohne Probleme (er hat vll 20kg mehr auf den Rippen)
HaJü
Na siehsde, Druck erhöhen und schon läuft's
Ich fahre mit 2,2/2,5bar. Einmal mußte ich eine außerordentlich brutale Bremsung hinlegen. Das Winden des Reifens war voll zu spüren.
Mit geringerem Druck läuft der Reifen bis zu einer gewissen Belastung stabil, darüber hinaus verliert er die Stabilität. Deine geschilderte Erfahrung ist mir fremd. Kollegen, die den PST2 fahren und keine Langweiler sind, schwärmen von der Traktion und guten Linienführung. M.W. fahren sie mit Standarddruck 2,5/2,9bar.
Ich fahre mit 2,2/2,5bar. Einmal mußte ich eine außerordentlich brutale Bremsung hinlegen. Das Winden des Reifens war voll zu spüren.
Mit geringerem Druck läuft der Reifen bis zu einer gewissen Belastung stabil, darüber hinaus verliert er die Stabilität. Deine geschilderte Erfahrung ist mir fremd. Kollegen, die den PST2 fahren und keine Langweiler sind, schwärmen von der Traktion und guten Linienführung. M.W. fahren sie mit Standarddruck 2,5/2,9bar.
Zorro
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Nach den ersten gut 500 km bin ich begeistert, ein toller Strassenreifen , neutral, handlich mit ordentlich Grip - ich würde ihn sofort wieder kaufen.
M
monk0103
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Ich bin den PST2 in Sardinien mit 2,3/2,6 gefahren. absolut guter Reifen Kann ich nur empfehlen.Na siehsde, Druck erhöhen und schon läuft's
Ich fahre mit 2,2/2,5bar. Einmal mußte ich eine außerordentlich brutale Bremsung hinlegen. Das Winden des Reifens war voll zu spüren.
Mit geringerem Druck läuft der Reifen bis zu einer gewissen Belastung stabil, darüber hinaus verliert er die Stabilität. Deine geschilderte Erfahrung ist mir fremd. Kollegen, die den PST2 fahren und keine Langweiler sind, schwärmen von der Traktion und guten Linienführung. M.W. fahren sie mit Standarddruck 2,5/2,9bar.
Trotzdem probier ich jetzt den Roadtec 01 einmal aus
Roter Oktober
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Moin und vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Macdubh und Zorro haben getestet und für gut befunden. Da ich beide kenne und ihren Fahrstil sehr schätze ist ihre Empfehlung für mich eine klare Ansage. Also wird es der Metzler Roadtec 01.
HaJü
Garantiert nicht die schlechteste WahlIch bin den PST2 in Sardinien mit 2,3/2,6 gefahren. absolut guter Reifen Kann ich nur empfehlen.
Trotzdem probier ich jetzt den Roadtec 01 einmal aus
Der kommt bei mir als nächstes drauf
J
jekv11
Also ich habe den PST II jetzt seit 6.000 km drauf. Der bildet zwar inzwischen einen tüchtigen Sägezahn an den Längsrille der Flanken aber bislang klebt er noch wie verrückt. Da sind noch bequem 2.000 km drauf. Ist linientreuer als das Politbüro.
Ich (90 kg) fahre auf meiner 2006er GSA mit 2,5/2,8.
Ich (90 kg) fahre auf meiner 2006er GSA mit 2,5/2,8.
sk1
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Ich melde mich mal zum Thema ...............
Roter Oktober: Wie sind denn deine Erfahrungen mit dem Roadtec 01 ?? War ja genug schönes Wetter ............
Ich selber muss auch neue Reifen aufziehen. Sollen auch sportlich sein. Bin auf meiner Solo GS TÜ die letzten 2 Jahre T30 (zum Schluss hinten EVO) gefahren. Für mich sportlich genug und die liegen wirklich bei schnellen Kurven sehr satt. Nachteil das HR verschleißt sehr schnell. Auf Sardinien leider nicht 7 tage (keine 2000km) gehalten. Und Anfang Mai geht's wieder nach Sardinien (Flug + Moped Transport). Und ich weiß auch nicht ob der Reifen im Regen was kann. Konnte ich bisher noch nicht testen. Vielleicht ist der Roadtec ja ne gute Alternative?
McDubh + Zorro: Habt Ihr noch ne weitere Info bezüglich Regen und Haltbarkeit zu berichten .........ganz cool wäre ja wenn Ihr den T30 auch mal gefahren seit und einen Vergleich hättet .................wie habt Ihr den Roadtec in Bereich "Handling" empfunden ........der T30 ist ja ein wenig kippelig, was ich mag.
Gruß
Roter Oktober: Wie sind denn deine Erfahrungen mit dem Roadtec 01 ?? War ja genug schönes Wetter ............
Ich selber muss auch neue Reifen aufziehen. Sollen auch sportlich sein. Bin auf meiner Solo GS TÜ die letzten 2 Jahre T30 (zum Schluss hinten EVO) gefahren. Für mich sportlich genug und die liegen wirklich bei schnellen Kurven sehr satt. Nachteil das HR verschleißt sehr schnell. Auf Sardinien leider nicht 7 tage (keine 2000km) gehalten. Und Anfang Mai geht's wieder nach Sardinien (Flug + Moped Transport). Und ich weiß auch nicht ob der Reifen im Regen was kann. Konnte ich bisher noch nicht testen. Vielleicht ist der Roadtec ja ne gute Alternative?
McDubh + Zorro: Habt Ihr noch ne weitere Info bezüglich Regen und Haltbarkeit zu berichten .........ganz cool wäre ja wenn Ihr den T30 auch mal gefahren seit und einen Vergleich hättet .................wie habt Ihr den Roadtec in Bereich "Handling" empfunden ........der T30 ist ja ein wenig kippelig, was ich mag.
Gruß
Zuletzt bearbeitet:
Larsi
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seine Pepsi ist noch nicht da.
kommt wohl diese woche.
sk1
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da gibt es ja schon einen längeren Beitrag über den 01 ...........bis auf einer mit seiner XR waren ja alle begeistert..............
zum Schluss (verschleißgrenze) wird der reifen anscheinend unangenehm, so McDubh .........der T30 ist bis zum Tod was Grip und Handling betrifft sehr gut.
Klasse wäre wenn jemand den T30 mit dem 01 vergleichen kann!!
zum Schluss (verschleißgrenze) wird der reifen anscheinend unangenehm, so McDubh .........der T30 ist bis zum Tod was Grip und Handling betrifft sehr gut.
Klasse wäre wenn jemand den T30 mit dem 01 vergleichen kann!!
boro
Immer diese Vergleiche....was soll das bringen wenn ein Wildfremder irgend etwas schreibt???
Es zählen nur eigene ErFAHRungen.
Es zählen nur eigene ErFAHRungen.
juekl
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..........Immer diese Vergleiche....was soll das bringen wenn ein Wildfremder irgend etwas schreibt???
Es zählen nur eigene ErFAHRungen.
wobei wahrscheinlich
79 Prozent mit Sicherheit sagen können "der ist schwarz"
soviel zu den Erfahrungen
sk1
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SorrY meinte auch nicht irgend jemand
Meinte Zorro und McDubh ......
Meinte Zorro und McDubh ......
MacDubh
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- nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Unangenehm ist vielleicht etwas übertrieben. Auf meiner Multi (evtl. nicht mit den Reifenmassen der GS zu vergleichen!) liess sie sich zum Ende hin nicht mehr so leicht und locker einlenken wie im Neuzustand und im Vergleich zum M7RR. Grip bis zum Ende gleich gut und ausreichend.
Aber da gabs schon viel schlimmere Reifen....
Im Nassen fand ich ihn hervorragend, wobei meine persönliche "Nässeperformance" wahrscheinlich weit unter der des Reifens liegt.
Rutscher hatte ich so gut wie keine.
Zorro
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Tach auch,
bin bis dato immer noch richtig zufrieden mit dem Reifen, aber noch ohne Erfahrung bei Nässe.
Beindruckend finde ich seine ruhige Art jede Schräglage zu gehen und dann noch sehr leicht jede kleinste Lenkkorrektur lässig umzusetzen. Ein sehr handlicher Geselle ohne kippelig zu sein. Ich war bislang immer Roadsmart- Fan , den Metzeler habe ich aus Neugier und auf Grund der positiven Tests gewählt. Ich habs bis jetzt noch nicht bereut.
Versuch macht kluch !
M
monk0103
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nimm für sardinien den Pirreli, der hat mehr Profil drauf als der Roadtec.
Und der Scorpion hält dort genau so gut wie der Roadtec
sk1
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Roadtec 01 ist bestellt ................
bdr529
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Ich bekomme morgen den CRA3 aufgezogen. Ich bin sehr gespannt auf das Fahrgefühl.
Nach meinem Abflug im letzten Spätherbst bei feuchter Straße, fehlt mir das Vertrauen in den K60 komplett. Da geht der Spaß flöten. Zudem hat die Geräuschkulisse nicht wirklich nachgelassen und die Vibrationen auch nicht. Daher kommt jetzt der Wechsel zu reinen Straßenreifen zumal ein Urlaub in den Pyrenäen ansteht. Da wird es etwas flotter zugehen, so dass ich mit den K60 eh nicht mithalten könnte.
Die Preise allerdings... der PST2 wäre 40€ billiger gewesen. Der Roadtec01 sogar noch teurer als der Conti (aber erst Mitte Mai lieferbar).
Zur Stella Alpina zieh ich vielleicht die K60 ggf. wieder auf. Mal sehen.
Nach meinem Abflug im letzten Spätherbst bei feuchter Straße, fehlt mir das Vertrauen in den K60 komplett. Da geht der Spaß flöten. Zudem hat die Geräuschkulisse nicht wirklich nachgelassen und die Vibrationen auch nicht. Daher kommt jetzt der Wechsel zu reinen Straßenreifen zumal ein Urlaub in den Pyrenäen ansteht. Da wird es etwas flotter zugehen, so dass ich mit den K60 eh nicht mithalten könnte.
Die Preise allerdings... der PST2 wäre 40€ billiger gewesen. Der Roadtec01 sogar noch teurer als der Conti (aber erst Mitte Mai lieferbar).
Zur Stella Alpina zieh ich vielleicht die K60 ggf. wieder auf. Mal sehen.
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