REIFEN OPTIMAL RUNTERGEFAHREN...

[wuppertal]

Sorry, aber mit solchen Typen wollte und werde ich keine 100m zusammen fahren.
und übrigens bei einer Panne auch nicht helfen > da bin ich halt ganz Arschloch!

 

[Larsi]

hihi ...

oder reifen zerstechen ... soll er doch auf schadenersatz klagen

 

[beiker]

Der Reifen geht doch noch ....auf'm ICE

 

[Bonsai]

Bei mir ist ein optimal runtergefahrener Reifen ein Slick auf der gesamten Lauffläche!

Das Bild zeigt neuwertiges Profil an den Flanken...

 

[maxquer]

Mal eine ganz blöde Frage: Wie erkenne ich denn an einem Reifen ohne Mittelprofilierung wie weit runter er ist? Ich hatte bisher noch nicht so einen Reifen.

Gruß,
maxquer

 

[Bonsai]

Hey Max,

es gibt keine blöden Fragen! Und Deine ist schon gar nicht blöd.

Das ist in der Tat eigentlich nicht zu messen ....und nach der Lauffläche kommt ziemlich schnell die Karkasse ans Tageslicht!

Falls also Einer mit dem Gedanken spielt: Reifen nachschneiden geht bei Möpireifen nicht!

Gruß

der Kurze

 

[beiker]

Mal eine ganz blöde Frage: Wie erkenne ich denn an einem Reifen ohne Mittelprofilierung wie weit runter er ist? Ich hatte bisher noch nicht so einen Reifen.

Gruß,
maxquer

An den Reifenflanken sind einige Symbole (Dreiecke?) die auf die Marker in den Profilen hinweisen. Da wird in D gemessen...

(Unverbindliche Empfehlung - wird aber eventuell hier noch betätigt)

Gruß
Berthold

 

[Wolfgang.A]

Sorry, aber mit solchen Typen wollte und werde ich keine 100m zusammen fahren.
und übrigens bei einer Panne auch nicht helfen > da bin ich halt ganz Arschloch!

Jetzt kommt bestimmt gleich wieder einer und wünscht ihm die Polizei an den Hals

 

[schloeppel]

hy männer hab auch einen seealpen 2012 auch ja hab immer einen satz auf ersatz dabei (natürlich auf felge inklu bremsscheibe)
und andere wichtige teile !

 

[vierventilboxer]

Dass man einen solch runter gefahrenen Reifen nicht merkt halte ich für ein Gerücht!
Bei mir ging es mit dem Gummi mal auf einer Hatz über BAB etwas knapp hinaus. Kurz vor dem letzten Tankstopp fühlte es sich beim Beschleunigen bei ca. 150km/h so an als würde die Kupplung rutschen.
Nachdem das Fass gefüllt war, kurzer Blick auf die Pelle: erste Auflösungserscheinungen. Auf den letzten 100km war Vollgas unmöglich, das Rad hätte selbst im 6. Gang durchgedreht. Daheim angekommen waren es 3 große und 2 kleine Stellen an denen die Karkasse zu sehen war.
Ist der Reifen mal blank und kein Profil mehr zu sehen geht es rasend schnell, das bißchen Gummi bis zur Karkasse ist sehr dünn, also Obacht!

 

[voyager]

Hallo schloeppel
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte und zeigt das ALLE vorherigen Beiträge nur ONANIE waren:Ihr Unwürdigen!!!

Gruss
voyager

 

[AmperTiger]

äh Voyager, wenn diese Beiträge für dich Onanie waren, dann hast du etwas grundlegend mißverstanden. Wenn du dich aufschlauen lassen willst -> PN

ich habe es in 30 Jahren noch nicht geschafft einen Reifen bis an die Karkasse zu fahren, ein Blick vor der Reise auf die Pelle und dann fliegt er runter,auch wenn noch 1000km drauf gewesen wären.

 

[Grisuli]

Hi mir ging es auch einmal so das mein H-Reifen aussah wie der vom Wiener seinem Kollegen.
Allerdings bin ich mit knapp 3mm von Zürich nach Regensburg auf der Autobahn gefahren mit meiner Kawa ZZR und nur Vollgas und dem Vorsatz dort angekommen gibt's neue Pneu. Die letzten 100km dann nur noch hinter Lastwagen her. :-)

 

[MacDubh]

ich habe es in 30 Jahren noch nicht geschafft einen Reifen bis an die Karkasse zu fahren, ein Blick vor der Reise auf die Pelle und dann fliegt er runter,auch wenn noch1000km drauf gewesen wären.

So isses!

Ich fahre auch seit 34 Jahren Moped, aber daß mein Reifen so aussah wie auf dem Bild habe ich noch nie geschafft bzw. gemacht.

 

[peco-achim]

Als engagierter Mopedfahrer achte ich auf meine Schluffen genauso, wie auf den Ölstand,
den Luftdruck, die Tankanzeige etc. .....

Als Guide habe ich es aber immer wieder erlebt,
dass man für manche Leute mitdenken muß.

 

[bastl-wastl]

wer nichts weiß, muss alles glauben...
kumpel hat das komplett übersehen, war eine tour mit rd. 1.600km, er hat nicht auf die reifen geachtet während der tour, hat gedacht, es geht sich noch aus damit. 350 km vor zu hause haben wir das dann gesehen.

.

Dann muß dein Kumpel aber als letztes in der Gruppe gefahren sein.Der Reifen funkt beim fahren so dermaßen wegen der Stahlkarkasse,dass es eigentlich sogar dem Gegenverkehr auffallen muß.

 

[QVIENNA]

Mal eine ganz blöde Frage: Wie erkenne ich denn an einem Reifen ohne Mittelprofilierung wie weit runter er ist? Ich hatte bisher noch nicht so einen Reifen.

Gruß,
maxquer

superchecker "wuppertal" kann dir vielleicht helfen :-))