Reifenmontage beim garnicht freundlichen, sondern teuren Händler?!

Diskutiere Reifenmontage beim garnicht freundlichen, sondern teuren Händler?! im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Ja ja, wir leben in einer bösen Welt. Um uns herum nur böse kapitalistische Großunternehmen, die dem Shareholder-Value verpflichtet, nur noch...
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der_brauni

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Ja ja, wir leben in einer bösen Welt.
Um uns herum nur böse kapitalistische Großunternehmen, die dem Shareholder-Value verpflichtet, nur noch billig einkaufen, hurtig alles zusammenfrickeln und möglichst teuer dann noch verkaufen.
Mittendrin der arme Konsument, völlig verunsichert, weis er nicht ob jetzt Geiz geil ist, oder teuer vielleicht noch geiler weil möglicherweise doch besser ??

Ich bemühe hier mal einen alten Engländer:

"Es ist unklug zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter zu wenig zu bezahlen.

Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles.
Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten.
Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres zu bezahlen."

John Ruskin, engl. Sozialreformer (1818 – 1900)
Gruß Thomas
 
voyager

voyager

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1200 GS Adventure Triple Black 2013,1150 GS Adventure 2003,F 798 GS Twin 2012,LR 110 SW 2015
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Gäääääääääääähhhhhhn.....
 
Henryt

Henryt

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"Neulich habe ich von jemandem gehört, der hat gesehen wie ein Zeitgenosse einem anderen gesagt hat, dass er mal einen angesprochen hat, der bei Shell getankt hat - obwohl es gegenüber 12 ct/L günstiger war, warum er bei Shell tankt."
Das ist wenigstens mal ein Argument aus einer verlässlichen Quelle.
 
M

Matsche1967

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Obwohl:

DAS ist genau die Frage, die ich mir auch immer stelle.

WARUMMM tankt jemand bewußt teuer (Hochpreisgarantie bei Shell)?
Sind es ausschließlich Fahrer, die auf Fremdrechnung tanken?

Will sagen: Warum zahlt man freiwillig mehr Geld, für gleiche Leistung; bzw. gleiches Produkt - hier Treibstoff?

Gruß JM
 
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Gast20919

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Na weil Shell den besten Sprit hat mindestens 10% mehr Leistung ....!
 
Cjay

Cjay

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Na weil Shell den besten Sprit hat mindestens 10% mehr Leistung ....!
Womit wir wieder bei der Ausgangsfrage wären:
Wieviel mehr Leistung bekomme ich für mehr Geld?

Ist der Reifenwechsel für 90 Euro immer dreimal besser als der für 30 Euro?
Der Helm für 550 € elfmal so gut wie der für 50 €?
Und der Sprit bei Shell 10% besser weil 20% teurer?

Fragen über Fragen...
... solange das Wetter zum Fahren zu schlecht ist, sollte das ausdiskutiert werden... ;):D:D

:cool:
 
ANDI1200

ANDI1200

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eben, lasst uns diskutieren... :mstickle: es gibt auch leute, die beim tanken auf einen cent achten... und das bei 15 bis 18 l füllmenge... uhi uhi uhi...:devil:
 
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Jedenfalls nicht weil er seine Preise so unverschämt hoch schraubte, dass der intelligente Teil seiner Kundschaft zur Konkurenz wechselte (was man auch hier gut beobachten kann).
Sag mal, gibt es überhaupt irgendein Thema, zu dem Du etwas sachdienliches beitragen kannst und nicht schön nach Deinem zweiten Beitrag, Deine absolute Ahnungslosigkeit offenbarst?

ikea macht sein Geld beim Einkauf und damit der typischen ikea Kundschaft alle paar Jahre eine neue Einrichtung zu verkaufen. Sie haben ein paar "Cash-Cows" wie z.B. Ivar/Billy

Wer glaubt das ikea günstig ist, nun ja, der sagt wahrscheinlich billig dazu.:D
 
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Ja ja, wir leben in einer bösen Welt.
Um uns herum nur böse kapitalistische Großunternehmen, die dem Shareholder-Value verpflichtet, nur noch billig einkaufen, hurtig alles zusammenfrickeln und möglichst teuer dann noch verkaufen.
Mittendrin der arme Konsument, völlig verunsichert, weis er nicht ob jetzt Geiz geil ist, oder teuer vielleicht noch geiler weil möglicherweise doch besser ??

Ich bemühe hier mal einen alten Engländer:



Gruß Thomas
Das kannst Du von mir kürzer haben:

Ich bin zu arm, um billig zu kaufen.:)
 
Cjay

Cjay

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Wie: zu schlecht? :confused:
Ok, noch ne Frage zum Wetter: Wie schlecht ist zu schlecht zum Fahren? :skull:

Kann nur für mich und hier sprechen: Hier war heute Starkregen, Hagel, und Schneeregen im bunten Wechsel bei um 3 Grad. Dabei heftige Windböen und Gewitterwarnung des Wetterdienstes. Einige Sonnenstrahlen haben sich aber dennoch gezeigt. Das ist mir zu schlecht.
Nun Du.
 
ANDI1200

ANDI1200

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Ok, noch ne Frage zum Wetter: Wie schlecht ist zu schlecht zum Fahren? :skull:

Kann nur für mich und hier sprechen: Hier war heute Starkregen, Hagel, und Schneeregen im bunten Wechsel bei um 3 Grad. Dabei heftige Windböen und Gewitterwarnung des Wetterdienstes. Einige Sonnenstrahlen haben sich aber dennoch gezeigt. Das ist mir zu schlecht.
Nun Du.
das ist doch das ideale wetter... da ist sonst keine sau - es gab leider kein piktogram - unterwegs :mstickle:
 
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Andaluz

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Nuda 900 R // Husqvarna 701 SM // KTM 1290 SDR // F800 R // CBR900 RR // Freeride E-XC // Road King
Obwohl:

DAS ist genau die Frage, die ich mir auch immer stelle.

WARUMMM tankt jemand bewußt teuer (Hochpreisgarantie bei Shell)?
Sind es ausschließlich Fahrer, die auf Fremdrechnung tanken?

Will sagen: Warum zahlt man freiwillig mehr Geld, für gleiche Leistung; bzw. gleiches Produkt - hier Treibstoff?

Gruß JM
... es sind aber andere additive drin. auch aus stuttgart gibt es einen hersteller welcher autos mit boxer-motoren baut - so einen habe ich noch bei mir rumstehen. tanke ich mit dem bei jet oder anderen freien tankstellen, dann habe ich nach jeder fahrt rußpartikel rund um den auspuff und auf dem heck. tanke ich dagegen bei aral das 102er oder bei shell das ultimate, dann habe ich das nicht - ergo, es vebrennt sauberer. dass es mehr leistung generieren KANN das KANN schon unter gewissen voraussetzungen sein (bei rennmotoren), aber nicht bei unseren motorrad boxer motoren!

ich tanke generell mind. 98 oktan (soweit verfügbar) mit unseren mopeds. warum? weil ich es einfach möchte - für die mopeds nur das beste. ist doch schliesslich mein hobby. der eine fliegt für mehrer tausend euro in den urlaub um golf zu spielen und kauft sich jedesmal
einen neuen driver - weil es ja immer am schläger liegt und der andere tanke shell ultimate. wat soll d'r jeiz!!!
 
klingelfee1

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Ich glaub wir haben dem TE geholfen.
Er ist wieder ruhig:cool:
 
mossoma

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Bei meinem Händler bezahle ich für einen Satz CTA2 incl. Rad Ausbau-einbau montieren und wuchten, Altreifenentsorgung sowie zwei Kaffee und ein nettes Plauscherl 290 Euro.

Für mich passt das.

LG Tom der jetzt mit 14000 Km seine alten CTA2 wechselt
 
QVIENNA

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Bei meinem Händler bezahle ich für einen Satz CTA2 incl. Rad Ausbau-einbau montieren und wuchten, Altreifenentsorgung sowie zwei Kaffee und ein nettes Plauscherl 290 Euro.

Für mich passt das.

LG Tom der jetzt mit 14000 Km seine alten CTA2 wechselt
Der Preis ist sehr fair - Bernstein ? Die Burschen sind unglaublich auf zack und sehr umsichtig beim Wechseln.
Nur meine CTA2 waren deutlich früher fertig ... und der MPR4 schwächelt jetzt bei 5.000km schon ... viel ist da nicht mehr da.

LG
 
Thema:

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