Reifentausch für eine Tour?

Diskutiere Reifentausch für eine Tour? im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo, ich würde gern eine längere geführte Tour mitmachen bei der Stollenreifen erforderlich sind. Meinen Tourance hab ich aber erst zur Hälfte...
MarioD

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Hallo,

ich würde gern eine längere geführte Tour mitmachen bei der Stollenreifen erforderlich sind. Meinen Tourance hab ich aber erst zur Hälfte runter. Lasse ich den beim :) gegen die Stolle tauschen und wenn die Tour fertig ist wechsel ich wieder zurück? Wie macht ihr das in den Fällen?
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Hallo,

ich würde gern eine längere geführte Tour mitmachen bei der Stollenreifen erforderlich sind. Meinen Tourance hab ich aber erst zur Hälfte runter. Lasse ich den beim :) gegen die Stolle tauschen und wenn die Tour fertig ist wechsel ich wieder zurück? Wie macht ihr das in den Fällen?
Ich wechsel selber.... ;-)

Auch mal für ein Wochenende.
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Mein Reifendealer nimmt € 30,-- fürs Montieren inkl. Wuchten. Er baut auch die Räder aus, alles inklusive. Da mach ich mir doch nicht die Finger schmutzig... :rollleyyes:

Tourance runter, Stolle drauf, nach der Tour (oder wenn die Stolle weggerubbelt) den Tourance wieder drauf. So würde ich es machen (lassen).
 
MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
ja, auf jeden Fall. Ich schmeiss doch kein Geld zum Fenster raus.
 
N

Nordlicht

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Und nutzt ihr dann die Straßenreifen wieder weiter wenn die Stollentour rum ist?
Ja, wenn noch etwas Profil drauf ist, selbstredend.
Hängt aber von deiner Kilometerleistung ab. Wieviel ist bei dir "ein halber Tourance" in Kilometern? Für nur ein oder zwei Tagestouren hinterher würde ich den Aufwand nicht treiben. Sprich: Wenn es nur noch knapp 1000 km sind, lohnt sich das Ganze für MICH nicht. Aber wenn es noch echte Reserve hat, dann sofort wechseln, ja.
 
MarioD

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Ich sag mal so um die 3000 km würden noch gefahren werden können mit dem Tourance. Die Stollen würden so ca. 2000 km drauf bekommen. Ob dann das Runternehmen Sinn macht müsste ich erst abwarten, da hab ich noch keine Erfahrungen.
 
J

jonnyy-xp

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Ich würde die Stollen drauf machen, dann die Tour fahren, die Stollen komplett runter fahren und erst dann den alten Tourance wieder aufziehen.
Ist die geplante Tour denn wirklich so arg, dass du wirklich Stollen brauchst? Mit dem Tourance geht auch viel. Der Heidenau zB. unterscheidet sich nicht soooo viel vom Tourance. Wenn du mit "Stolle" allerdings den TKC 80 meinst ... dann ok und siehe 1ster Satz.
 
bastl-wastl

bastl-wastl

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Hallo,
ich würde gern eine längere geführte Tour mitmachen bei der Stollenreifen erforderlich sind. Meinen Tourance hab ich aber erst zur Hälfte runter. Lasse ich den beim :) gegen die Stolle tauschen und wenn die Tour fertig ist wechsel ich wieder zurück? Wie macht ihr das in den Fällen?
Wegen dieser überlegungen hab ich mir kurzerhand eine 2. Satz Felgen gekauft.
Sowas macht über die Jahre gesehen Sinn.
 
N

Nordlicht

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Ich sag mal so um die 3000 km würden noch gefahren werden können mit dem Tourance. Die Stollen würden so ca. 2000 km drauf bekommen. Ob dann das Runternehmen Sinn macht müsste ich erst abwarten, da hab ich noch keine Erfahrungen.
Da würde ich mich dann dem jonnyy anschliessen wollen. Wenn es ein TKC oder Mitas wird, dann mach zunächst mal den platt. 5000-6000 sollten immer drin sein. Und dann wieder den Tourance drauf. Nicht abschrecken lassen - trotz anderslautender Urteile fährt sich ein TKC sehr anständig onroad. Nein, nicht vergleichbar mit all den Pilotdingsbums, aber gut machbar...
 
Bonsai

Bonsai

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Ich habe auch einen 2ten Felgensatz. Ein Zweitmoped will und brauch ich nicht; kann ja eh nur Eines fahren...
Ein 2ter Felgensatz hat natürlich auch den Vorteil, daß man 2 verschiedene Reifentypen direkt miteinander (und nicht nacheinander) unter identischen Bedingungen vergleichen kann. In 15 Minuten sind die Räder gewechselt...

Und zurück zum Thema: Auch ich montiere die alten Pellen wieder, wenn sie noch gut sind. Ich darf bei meinem Reifendealer allerdings selbst und kostenlos montieren; das lohnt dann immer...
 
A

Andreas.M

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jaja... so hab ich auch angefangen.. und dann kam das Zweitmopped fürs grobe :coo8ol:

Gruß

petra
Treib mich schon die ganze Zeit im Netz rum und halte Ausschau nach ner GS 1100 für solche Aktionen:)

Gruß
Andreas
 
MarioD

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Na dann ist ja alles klar für mich. In dem Fall das ich die Tour mache wird die Stollenbereifung aufgezogen und im Nachhinein (je nach Abnutzung) wieder zurück getauscht.
Ein Zweitfahrzeug hätte ich zwar auch gern, aber die GS hab ich ja gerade um große Touren zu fahren. Da würd ich nicht mit dem Zweitmopped losziehen wollen.
 
Thema:

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