Reifentests

[Andreas.S]

Habe den Anakee 2 beim Reifen- geordert, obwohl meine CRA2 noch für ein paar Tausend km gut sind. Oft bekommt man ja nicht den Reifen, den man sucht, wenn's dringend ist.
Kann mir jemand sagen, wie alt so ein Reifen werden darf (auf Lager liegend)?
@ peter-k: Wie lange haben Deine Anakee 1 (V/H) denn gehalten?
Berichtigung: Nicht der RA2 ist drauf, sondern der TA. Sorry @ all! Asche auf mein Haupt!

 

[apfelrudi]

Meine Anakees halten so zwischen 8000 und 10000, hab aber auch schon mal nach 5500 einen neuen gebraucht. Ich tausche vorne und hinten immer gemeinsam.

Mir persönlich liegt der Reifen am besten, das ist aber rein subjektiv.

 

[AlpenoStrand]

Welcher Reifen zu wem passt hängt ja auch vor allem vom persönlichen Fahrstil ab. Ein Tourer wird wahrscheinlich mit einem CTA nix anfangen können, ein Sumo Ringer dagegen wird den EXP verdammen.

Ich suche mir nach meinen Kriterien und meinem Einsatzzweck die entsprechenden Abschnitte aus dem Test raus und bilde mir dann meinen persönlichen Sieger.
Nassgriff ist für mich ganz wichtig, kann mir das Wetter ja nicht immer aussuchen...... (weil ja manche angeblich nicht bei Regen fahren, wie macht ihr das?)

Find's auch geil das schon vor Veröffentlichung des Tests hier 3 Seiten geschrieben werden, wie wird das dann wenn das Heft heraußen ist?

Gruß,
Martin

 

[Matti63]

Find's auch geil das schon vor Veröffentlichung des Tests hier 3 Seiten geschrieben werden, wie wird das dann wenn das Heft heraußen ist?

Gruß,
Martin

#

Das wird sich dann ab Freitag den 27.05.11 zeigen.....

LG Matti

 

[Quhpilot]

.....sind doch alles Reifen-Guru´s hier, Martin, das wird schon......

 

[Schlonz]

Kauft ihr dann auch die am besten abgeschnittenen Reifen?

LG Matti

ich kaufe generell keine abgeschnittenen Reifen, nur ganze

 

[Matti63]

der war nicht schlecht



Matti

 

[dergraf]

So, nu isser da, der Test.

1. Trailmax
2. Trail Attack 2
3. Tourance EXP
4. Scorpion Trail
5. Battle Wing
6. Anakee 2
7. Distanza

Jetzt viel Spaß bei der Kaufentscheidung.

 

[Matti63]

Ja, da liege ich mit dem Tourance ja nicht schlecht- zwar nach 6000km aufgebraucht aber dafür klebt er auch schön am Asphalt

Matti

 

[peter-k]

Alle diese Reifen sind ja schon eine Auswahl. Wirklich schlechtere testen die erst gar nicht.

 

[Matti63]

@peterK

der Avon hat sein Fett weg bekommen

und in der nächsten Ausgabe kommen die Discounterreifen.....

LG Matti

 

[peter-k]

Ich hab' den Test ja noch nicht jetzt. Aber mit dem Distanzia ist's ja seit Jahren das gleiche. Lange Bremswege und schlechte Kurvenhaftung besonders bei Nässe. Der ist kein schlechter Reifen, nur eben nicht für mitteleuropäische Straßen gedacht. Der ist für das angelsächsische Tarmac konstruiert.

Bin mal gespannt, was die zu den preiswerten sagen. Danke für die Info!

 

[AMGaida]

2. Trail Attack 2

Wenn ich richtig gelesen habe ist das ein Z, womit der Vorderreifen in Z-Spezifikation gemeint ist.

@ Peter:
Trail Attack 1 Punkt (421 zu 420 ) hinter dem Dunlop, weil er bei Nässe schwächelt und nur vorletzter wird. Der Dunlop ist besonders beim Bremsweg extrem gut, macht bei Nässe auf die meisten über 10m gut. Ein Argument?

 

[peter-k]

Ein großartiges Argument!

Gerade hier und bei meinem Fahrstil ist mir ein Reifen lieber, der durchweg gute Resultate zeigt und bei Nässe sehr gut ist - versus einem Reifen der überall sehr gut ist aber bei Nässe nicht so recht mithält. Das ist ja auch das Gute an diesem Tests, man bekommt ein Bild und jeder kann sich aussuchen was passt.

 

[ChiemgauQtreiber]

moing,

gibts den Test auch online??
ich find da nämlich weder auf Mo noch auf Motorrad was

Danke

 

[AMGaida]

Ein großartiges Argument!

Sehe ich auch so ... genau wie die Haltbarkeit > Kosten. Da hält der CTA ca. doppelt so lange wie der Dunlop, ebenfalls ein Argument. Aaahhh... Zwickmühle.

gibts den Test auch online??
ich find da nämlich weder auf Mo noch auf Motorrad was

Die Zeitschrift (MOTORRAD hat den Test gemacht) ist ab heute am Kiosk. Wenn es das zeitgleich kostenlos im Internet gäbe, könnte man den Verlag wohl gleich zumachen.

 

[kolli]

moing,

gibts den Test auch online??
ich find da nämlich weder auf Mo noch auf Motorrad was

Danke

irgendwann bestimmt mal, andererseits verdienen die ihr Geld mit "Heftle verkaufen". Von daher dauert wohl noch ein paar tage

 

[ChiemgauQtreiber]

Hallo Andreas,

Danke für die Info,
da weiß ich jetzt zumindest was ich kaufen muß /soll

 

[AMGaida]

Ja, die Ausgabe ist es ausnahmsweise auch mal wieder wert.

 

[Schweizer-Q]

Als anfangs begeisterter CTA-Treiber, welcher sich trotz Z-Kennung immer noch nervt, ein interessanter Test, der sich für mich persönlich aus zwei Gründen gelohnt hat:

Erstens:
endlich ein würdiger Trocken-Alternativreifen zum CTA, welcher jedoch die Schwächen des Conti im Nassen eindrucksvoll topt.

Zweitens:
Der Conti war wirklich haltbar, nur war der Vorderreifen nie zweimal so lange haltbar wie der Hinterreifen. Dadurch habe ich jedesmal einen Vorderreifen "entsorgt", welcher eigentlich noch fahrbar gewesen wäre. Das Problem haben jedoch alle bis anhin von mir gefahrenen Produkte.

Der TR91 scheint einen sehr guten Grip auch auf dem Vorderrad zu haben, dies jedoch auf Kosten der Haltbarkeit. Wenn ich jedoch den Test richtig interpretiere, ist "nur" der Vorderreifen gleichzeitig zum Hinterreifen fällig - für mich perfekt!

Also ein Test, der mich wieder einmal umsteigen und neue Erfahrungen sammeln lässt, vor allem, da er im Vergleich zum PR3 schon erhältlich ist...

Gute Fahrt!