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Risse im Reifen

Erstellt von Lisbeth, 22.06.2010, 11:34 Uhr · 62 Antworten · 9.046 Aufrufe

  1. Lisbeth Gast

    Standard

    #31
    Zitat Zitat von Rollo-OL Beitrag anzeigen
    Andern Schnack :
    Metzeler hatte in 2009 Probleme ?
    Der Reifen ist DOT 28. KW 2009 ?
    In KW 16 2010 montiert ?
    Hat der Händler die auf Lager gehabt ?
    weiß ich nicht
    ja
    KW16 weiß ich nicht auswendig. hab die rechnung nicht zur hand. aber war im april, weil ich neue fürn tüv haben musste und im mai waren wir dann im urlaub.
    ja, der händler hatte die auf lager.

  2. Registriert seit
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    #32
    Zitat Zitat von Lisbeth Beitrag anzeigen
    du hättest das T ruhig weglassen können. das hat mich eben sehr entzückt.

    ein völlig neues problem tut sich auf: nehm ich jetzt wieder den exp oder den normalen?
    Nimm den "normalen".

  3. Registriert seit
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    #33
    Zitat Zitat von Lisbeth Beitrag anzeigen
    und wenn ich sage, dass es erst 5000 sind? sieht man das? ist ja erst 2 monate her. und womöglich fahr ich schon seit 6000 mit den rissen rum. ich hab auf solche makel noch nie geachtet. wusste gar nicht, dass sowas passieren kann. ich guck auf luftdruck, nägel und profiltiefe.
    Ich würde nicht lügen, sondern sagen, dass die Reifen seit April aufgezogen sind und du nun, im Juni, dieses Schadenbild feststellen musstest.

    Gruß
    Peter

  4. Registriert seit
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    #34
    Ich schliesse mich da meinem Vorredner an.
    Nur stumpf sagen dass der Reifen erst 2 Monate drauf is. Nix von KM Leistung.
    Is zwar unwahrscheinlich aber sollte es deswegen Ärger geben hätten die mit den Foreneinträgen hier ja auch noch alles schriftlich wenn Du flunkerst......

  5. Registriert seit
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    #35
    Zitat Zitat von Lisbeth Beitrag anzeigen
    aber mein reifenhändler ist klasse, zumindest bisher. arbeitet schnell, sauber und hat prima preise. mit dem kann ich bestimmt reden. außerdem lassen wir im jahr ein vermögen für reifen da.
    ich fahr gleich nach der arbeit hin und schwätz mal mit ihm.
    Drum wuerde ich genau sagen sagen, wie es war.

  6. Lisbeth Gast

    Standard

    #36
    mei, jetzt stellt mich halt noch so hin. können diese augen lügen?

    ich hab einen neuen reifen und nix bezahlt und in jedem punkt die volle wahrheit gesagt.

    mein händler hat das angeguckt, sofort mit dem außendienstler von metzeler (nehm ich an) telefoniert, einen neuen reifen drauf gemacht und dann mit mir eine schadensmeldung ausgefüllt, die er mit dem reifen zurück schickt.
    außerdem hat er mir noch erklärt, dass nicht soviel luft in die reifen muss wie bmw im fm angibt, sondern soviel wie metzeler gerne hätte. und mit ein bisschen mehr hält der reifen dann länger. er hat mir gesagt, ich soll vorne 2,6 und hinten 2,8 rein machen. hat er mir eh immer gleich reingemacht.

    in circa zwei wochen bekommen wir bescheid, wie metzeler sich dazu stellt. vielleicht muss ich dann doch noch was zahlen.

    aber mein händler ist klasse. wenn jemand die adresse will, melde er sich.

  7. TomTom-Biker Gast

    Standard

    #37
    Der Pirelli-Konzern scheint wohl ein Riß-Problem zu haben.

    Hier ein Pirelli Scorpion (aus der Metzeler-Pfanne) mit 12 tkm. Die Risse (umlaufend links und rechts) waren schon vor 12 tkm da. Und die sind nicht auf irgendwelche Scherben oder sonstige äußere Einflüsse zurückzuführen.

    Zu dem Scorpion gibt es auch irgendwo einen Beitrag dazu. Außerdem meine ich vor einiger Zeit auch einen Beitrag mit Risse im Profil beim Tourance gelesen zu haben. Ist schon eine Weile her.

    Gruß
    Thomas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken st-vorne-12-tkm.jpg  

  8. Ojo Gast

    Standard Risse, Risse, nix als Risse

    #38
    Zitat Zitat von TomTom-Biker Beitrag anzeigen
    Zu dem Scorpion gibt es auch irgendwo einen Beitrag dazu.

    Gruß
    Thomas
    Ja, hier: Längsrisse im Pirelli Scorpion Trail Vorderreifen

    Schöne Grüße von
    Ojo.

  9. Registriert seit
    18.04.2008
    Beiträge
    20.644

    Standard

    #39
    Zitat Zitat von Lisbeth Beitrag anzeigen
    ......, dass vorwiegend auf der linken Seite des Reifens Risse drin sind. Die sind längs zur Laufrichtung, mehrere cm lang und 2-3 mm tief entlang der Blöcke/Stollen/Hubbel. Jeder der äußeren Hubbel links und ein paar der Hubbel auf der rechten Seite haben also einen Riss. Die Risse gehen in die Tiefe und nicht unter die Hubbel. ..........
    Sieht aus wie längere Zeit mit zu wenig Luftdruck gefahren, dann können solche Walkrisse entstehen. Hab den EXP immer mit 2,6 und 3,1 gefahren, bisher keine Risse. Kann auch ein Produktionsfehler sein, aber die sind bei Reifen so selten wie ein Lottogewinn. Metzeler wird es herausfinden

  10. Lisbeth Gast

    Standard

    #40
    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Sieht aus wie längere Zeit mit zu wenig Luftdruck gefahren, dann können solche Walkrisse entstehen. Hab den EXP immer mit 2,6 und 3,1 gefahren, bisher keine Risse. Kann auch ein Produktionsfehler sein, aber die sind bei Reifen so selten wie ein Lottogewinn. Metzeler wird es herausfinden
    nein, bin reinen gewissens. mein luftdruck war immer i.o. ich prüf den regelmäßig.
    ich könnte mir höchstens vorstellen, dass das verlängerte wochenende in den vogesen ihn so fertig gemacht hat. die straßen da sind extrem rauh und direkt danach hat der gummi ziemlich aufgerubbelt ausgesehen.
    und ich glaube nicht, dass metzeler mir entgegen kommen wird. die werden genau das sagen, nämlich zu wenig luftdruck oder ähnliches. dann kauf ich aber keinen mehr von denen. können sich mobile draus basteln. aber ich will sie mal nicht im vorfeld verdammen. warten wir es ab.


 
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