Risse im Reifen

[MiraculixSertao]

Hallo Vierventilboxer !

Die Vorderreifen hatte ich verteilt auf die letzten 4 Jahre, aufgrund häufiger Reklamation, wie oben dargestellt, warens glaub ich 5 in dem Zeitraum ( ich fahr ca. 20.000 / Jahr ). Rückrufe in Ö haben mich keine erreicht.

Den Hinterreifen gibt's nicht mehr, ich hab da den nächsten gegen Ende seiner Laufzeit drauf.
Der am Foto hatte in Schweden & Norwegen und am Weg dorthin und zurück natürlich viele km geradeaus drauf, die Fransen stammen von einer Appennintour, da dürften wir die Fußrasten etwas bearbeitet haben auf rauhem und holprigem Asphalt.
Wir fahren normal streifenfrei am Hinterrad.

Einstellung und Luftdruck sollte gestimmt haben.

LG Günther

 

[vierventilboxer]

Offizieller Rückruf der Vorderreifen kam erst vor rund 1 Monat.
Da es mich nicht selbst betraf sondern einen Freund, habe ich das Schriftstück leider nicht persönlich vorliegen sondern nur kurz gesichtet. Es betraf mehrere Modelle über einen ordentlichen Zeitraum hinweg.
Solltest du also noch eine solche Pelle irgendwo liegen haben, würde ich sie an deiner Stelle vorerst nicht entsorgen.
Details sollten sich recherchieren lassen....

Den Zustand des Hinterreifens würde ich als "den Umständen entsprechend total normal" bezeichnen. Bei dem Einsatz und den Rahmenbedinungen sieht ein Pneu nun mal so aus. Rastenschleifen ist eine Ansage, da muss man sich über "Würstchen" am Rand nicht wundern.
100% Grip bezahlt - 99,9% genutzt. Blümchenpflücken ist was anderes.

Bei dem Vorderreifen schaudert es mich aber immer noch. Die Contis wurden auch auf der RR montiert. Bei 300 km/h ist das kein Spaß mehr.

 

[MiraculixSertao]

Hallo Vierventilboxer !

Das mit den Rasten ist bei der 1150er zu zweit mit Gepäck auf welligen Kurvenstrecken nix ungewöhnliches, da federt sie schon mal ordentlich ein und dann geht's auf die Schuhsohlenaußenkante bzw die Rasten. Da brauchst gar nicht grenzwertig, sondern nur zügig fahren.

LG Günther