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Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion

Erstellt von R12LC, 22.10.2014, 12:11 Uhr · 516 Antworten · 156.759 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Das hört sich schon überteuert an!
    Vielleicht Reifenhändler etwas außerhalb anfragen.
    Ich hab inkl. Montage auf die TÜ 251 € bezahlt.

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    Habe letzte Woche bei Reifendirekt für ca 220 bestellt, dazu kommen ca 30 für Wechsel und Entsorgung. Und ich vermute, 40 für Radein- und ausbau.
    Termin und Reifenpartner direkt auf der Internetseite gemacht.

    Würde ich sonst selber machen, ist aber auf der Durchreise... 10h abgeben, kurz einkaufen, weiter...

    Wichtig : ich hatte es schon mal, dass der Kluge mit 100Nm angezogen hat... Und ein anderes Mal war das RDC weg...

    Also denen das sagen, sonst klappt das mit der Weiterfahrt vielleicht nicht wie geplant.

  3. Registriert seit
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    Hallo Ulli,

    ich habe meine Q beim Reifenhändler abgestellt und ihm den Schlüssel gegeben.
    Der hilfsbereite Monteur hat dann beide Reifen (nach einander) demontiert und die Reifen ab- und aufgezogen bzw. Räder montiert.
    Die Drehmomente für die Bremssattel, Radmuttern und Achse hat es sich aus der vorliegenden Montageanweisung für die LC herausgelesen. Alles in allem war ich eine Std. beim Service.

    Preis Pirelli ST II beim Reifenhändler:

    120/70ZR19 incl. Wuchten und Vorderradmontage
    170/60ZR17 incl. Wuchten und Hinterradmontage

    Preis 270€

    BMW Vorschlagspreis für die Leistung wären 335€

    Viele Grüße aus Mülheim

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    Nur knapp 25% teurer, das ist ja fast schon ein Schnäppchen Hätte mit 370 gerechnet.

  5. Igi
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    jetzt haben sie 9.600 km gelaufen und so langsam wird es unheimlich
    sie laufen noch fast genau wie am Anfang ,

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Igi Beitrag anzeigen
    jetzt haben sie 9.600 km gelaufen und so langsam wird es unheimlich
    sie laufen noch fast genau wie am Anfang ,

    Da bügeln doch Nachts Schlümpfe Gummi auf den Reifen

  7. Registriert seit
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    Hallo Michael,

    kannst Du mal ein Foto machen, ist ja kaum zu glauben. Ich hätte, so wie der PST II sich fährt, mit max. 7500 - 8000 km gerechnet.
    Wie schon hier im Forum berichtet, ist der Reifen eine feine Sache für die K50. Mal schauen, wie er sich in der nächsten Wochen in den Alpen schlägt. Aktuell hat er 500 km gelaufen und alles ist gut. Prima Eigendämpfung, keine Abrollgeräusche, gute Agilität und der Geradeauslaufen ist sehr gut. Bei V max. kein aufschaukeln oder pendeln.

    Aus meiner aktuellen Sicht kann ich die Beschreibung von Guy
    #93 nur zu unterstreichen.

    Pirelli ist aus meiner Sicht hier ganz weit vorne... und hat die Reifenherstellung für den PST II sehr erst genommen.

    Mein Fazit: Der Reifen ist einen Versuch auf der K50 wert, auch ohne den Test in der Presse (k25) gelesen zu haben.

    Viele Grüße aus Mülheim

  8. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Igi Beitrag anzeigen
    jetzt haben sie 9.600 km gelaufen und so langsam wird es unheimlich
    sie laufen noch fast genau wie am Anfang ,
    Genau die selben Erfahrung mache ich auch gerade. Fast schon unheimlich

  9. Registriert seit
    11.10.2014
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    948

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    Gestern PST II Hinten montiert.
    Topp Reifen!!
    Hoffe auf 10.000 km Laufleistung.

    Vorderreifen MTN hält noch 2000 km.

    LG
    Bertl

  10. Registriert seit
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    Hallo GSA1,

    bist Du Dir sicher, dass Du zwei Reifenhersteller auf Deiner Q fährst?
    Mir ist nicht bekannt, dass Du auf einem Moped die Hersteller frei mischen kannst. Das Profildesign kann zwischen VR und HR abweichen, jedoch nur von einem Hersteller.

    Schau mal bei BMW, TÜV usw. nach, was die für Deine Q empfehlen....

    Viele Grüße aus Mülheim


 
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