Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion
Erstellt von R12LC, 22.10.2014, 12:11 Uhr · 828 Antworten · 251.625 Aufrufe
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31.03.2016, 22:06
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10.04.2016, 00:21
S

Zitat von
atgmax
Neue Reifen sind einfach toll

. Hab jetzt den dritten Satz PST2 drauf und die ersten 50km angefahren. Ist wieder wie ein neues Moped - einfach klasse.
Leider hat Satz 2 nur 6tkm gehalten. Der erste hatte mich noch mit 8,5tkm in der Laufleistung begeistert. Komisch...

Du fehlst noch hier
----------->Laufleistung Übersicht
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10.04.2016, 00:43
Stimmt schon. Aber wenn bei mir selbst die Laufleistung bei gleichem Reifen so stark variiert, macht das nicht viel Sinn
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Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion
10.04.2016, 12:55

Zitat von
atgmax
Neue Reifen sind einfach toll

. Hab jetzt den dritten Satz PST2 drauf und die ersten 50km angefahren. Ist wieder wie ein neues Moped - einfach klasse.
Leider hat Satz 2 nur 6tkm gehalten. Der erste hatte mich noch mit 8,5tkm in der Laufleistung begeistert. Komisch...

Hat der PST2 eine deutlich andere Kontur als z.B. der MTN? Oder warum ist der bis zum Rand angefahren?
Oder bist Du ein ganz "Wilder"?
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10.04.2016, 17:50
Das Abriebsbild sieht nach einer schönen schrägen Fahrt aus
.
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10.04.2016, 18:45
Hallo Max,
interessant wäre Dein Vorderreifen zu sehen, den meinen bekommen ich nicht komplett blank.
Viele Grüße aus Mülheim
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10.04.2016, 20:46
Das Vorderrad hat noch einen kleinen Streifen. Ich übertreibe es aber auch nicht. Sicherheitsreserve ist immer eingeplant 
Der MTN ist von der Kontur und Handling sehr gut vergleichbar. Ich fühle mich mit dem PST2 aber noch wohler.
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10.04.2016, 21:19

Zitat von
atgmax
Neue Reifen sind einfach toll (.......) Ist wieder wie ein neues Moped - einfach klasse.
@atgmax: solche Kommentare veranlassen mich immer ein bißchen nachzufragen:
Lässt der PST II zum Ende DEUTLICH nach oder warum dein Kommentar wie ein neues Motorrad?
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10.04.2016, 21:20
Geht mir genauso, ich habe in den Dolomiten verschiedene Reifenpaarungen auf der K50 ausprobiert. Der PTS2 passt mir auch am komplettesten. Die sehr gute Eigendämpfung und der mühelose Schräglagenwechsel gelingt außerordentlich für einen Straßenenduroreifen. Da das Profil des Reifen sich zur Seitenwand nicht öffnet, ist die Schräglagengüte sehr gut und kapriziöslos, auch bei Regenfahrten.
Der Reifen vermittelt einem das Gefühl, als ob man mit Tourensportreifen unterwegs ist. Respekt ....
Alles in Allem, eine perfekte Leistung von Pirelli.
Viele Grüße aus Mülheim an der Ruhr
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