Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion

[Bazinga]

Ich suche eigentlich nur denjenigen, der den PST2 am schnellsten runtergefahren hat

600m zum Parkplatz und dann 4 Minuten und 25 Sekunden Burnout.
Kaputt.
Taugt nix.

 

[dmc179]

600m zum Parkplatz und dann 4 Minuten und 25 Sekunden Burnout.
Kaputt.
Taugt nix.

Ich dachte schon heut steht gar kein Komiker mehr auf..

Burnout mit der kombinierten Bremse der K25. Läuft bei dir würde ich sagen

 

[RunNRG]

Nunja, Du hast mit Deiner Fragestellung halt schon eine Steilvorlage geliefert:

- Keiner hier weiß, wieviel Gummi nach den 4000 km noch auf Deinen Pellen sind
- Keiner weiß, was für Dich eine lange Tour ist
- Keiner weiß, wo es hingeht und wie dort das Verschleißprofil für einen Reifen ist
- Keiner weiß, wann ein Reifen für dich "fertig" ist ,d.h. bei 1,6 mm oder bei < 0 mm
- Keiner weiß, ob Du die Verschleißtabelle hier im Forum mal aufgerufen hast

Also das mindeste, das Du dir vorwerfen lassen musst, das du die Frage so unbedacht gestellt hast, ohne auch nur Ansätze für eine zielgerichtete Anwort zu geben. (Reiselänge, Ziel, Restprofil Deiner Pellen usw.).

Das klingt dann schon mal ein wenig lebensuntüchtig und provoziert den einen oder anderen hier, "passende" Antworten zu geben.

Von mir wird es so eine Frage hier im Forum nicht geben, ich prüfe und entscheide selber aufgrund meiner Erfahrungen, nicht auf Basis diffuser Fremdaussagen.

Und nun, lieferst Du noch weitere Infomationen oder wie entscheidest Du nun bei einem Reifen, bei dem zwischen 3000 und 12000 alles möglich ist?

 

[dmc179]

Du hast absolut Recht - ich habs schon provoziert.

Von mir wird es so eine Frage hier im Forum nicht geben, ich prüfe und entscheide selber aufgrund meiner Erfahrungen, nicht auf Basis diffuser Fremdaussagen.

Das ist toll dass du das so machst. Dir sollte mal jemand einen Orden verleihen oder sowas.

Und nun, lieferst Du noch weitere Infomationen oder wie entscheidest Du nun bei einem Reifen, bei dem zwischen 3000 und 12000 alles möglich ist?

Nee mach ich sicher nicht. Ich bin mit der Info von grafebner bereits bedient.

 

[RunNRG]

Ich brauch keine Orden, ich habe Dir lediglich mal eine "Fremdsicht" Deines Beitrages geliefert, aber die Botschaft war Dir offensichtlich auch nicht genehm, wenn ich die Antwort so sehe.

Auch egal....vielleicht ist es trotzdem für den einen oder anderen, der lesen kann, hilfreich, Fragen zielgerichtet zu stellen.

 

[Bazinga]

Ich dachte schon heut steht gar kein Komiker mehr auf..

Burnout mit der kombinierten Bremse der K25. Läuft bei dir würde ich sagen

Soll Leute geben die das ohne Bremse können....

 

[dmc179]

Soll Leute geben die das ohne Bremse können....

Na auf das Video bin ich gespannt...

 

[Bazinga]

Na auf das Video bin ich gespannt...

Du stellst die K25 und den Reifen und ich mach ihn dir kaputt.
Kannst das Video dann selber drehen.
Deal?

 

[dmc179]

Du stellst die K25 und den Reifen und ich mach ihn dir kaputt.
Kannst das Video dann selber drehen.
Deal?

Bla bla blubb.. alles leere Versprechungen

 

[qtreiber]

Bla bla blubb..

gegen die Wand gefahren?

 

[dmc179]

Heiß ich Bazinga?

 

[Bazinga]

gegen die Wand gefahren?

Zum Beispiel.
Aber es gibt halt einfach strukturierte Menschen denen muss man sowas zeigen.
Die können sich das nicht vorstellen.

 

[dmc179]

Zum Beispiel.
Aber es gibt halt einfach strukturierte Menschen denen muss man sowas zeigen.
Die können sich das nicht vorstellen.

Sehr nett von dir

 

[Bazinga]

Heul nicht, nimm es wie ein Mann.

 

[dmc179]

Als ob du Ahnung davon hättest ^^

 

[Bazinga]

Die einen sagen so, die anderen so.

 

[teileklaus]

Sicher nicht! Ich arbeite das ganze Jahr wie ein bekloppter und freue mich dann auf die Touren die fahren möchte. Da werde ich mich doch nicht um den verdienten Spaß bringen nur weil so ein Reifen nicht das hält ws daer Hersteller verspricht. Nee dazu ist mir meine Freizeit mit dem Motorrad viel zu wichtig, da werden absolut keine Kompromisse gemacht, warum auch.

Dann wirst du auch wie ein Bekloppter fahren, und hast auch einen bekloppten Reifenverbrauch.
Ein Reifen sollte nach meinem Anforderungsprofil erst mal auch bei Regen Vertrauen aufbauen.
Dann trocken richtig gut Bappen und
möglichst mindestens 6000 km halten, damit der Urlaub ohne Montage funktioniert.
Mein Motorrad hat deutlich mehr Drehmoment als deines, und das Leben besteht aus Kompromissen.
Wo steht versprochen, dass der Reifen das 8000 km mitmacht? Wenn er ZB 15 % länger halten soll wie der Vorgänger, dann ist das eine Relativaussage.
Ich hab auch schon mal nen S20 Evo auf 3000 km hinten aufgebraucht, aber das hab ich erwartet und billigend in Kauf genommen.
Spass haben ist eines und dafür bezahlen das andere.
Ein Satz BT16 Pro 120/180 kostete mich für den Urlaub 150.- Babbt und ist nach 5000..+ KM fertig. Ist für mich OK.
Ein Satz 01 er kostet 250.- und hält 7500 km, ist das jetzt Geldmäßig besser? Der BT16 kostet hochgerechnet 225.- auf die laufleistung.
Zum Glück gibt es schnelle Leute, die rund fahren können, weich ans Gas gehen und dabei viel Spass haben. Mit solchen bin ich gern unterwegs.

 

[camasoGS]

Mein Motorrad hat deutlich mehr Drehmoment als deines

Gepimpt? Sonst nicht.

 

[Hansemann]

Der zitierte Beitrag von yamraptor ist Beitrag #12 in diesem Thread auf Seite 2 also vor 740 Beiträgen oder vor 74 Seiten ...

 

[camasoGS]

Der zitierte Beitrag von yamraptor ist Beitrag #12 in diesem Thread auf Seite 2 also vor 740 Beiträgen oder vor 74 Seiten ...

Eindrücklich, ändert aber nicht viel daran, dass Yamraptors GS LC 125NM Drehmoment hat und teileklausens R1200R "nur" 119.