Sehr handliche Reifen für 1150GS gesucht

[Hansemann]

P.S. und OT, im Schnee taugt der niGS, hab es probiert .

Mit ner GS oder ner RR

 

[Schwaben-Q]

Ich kann auch nur für meine Erfahrung auf der 11GS sprechen was ja in etwa vergleichbar mit der 1150GS ist und weiß nicht wie der Roadtec 01 auf einem Sportler funzt. Aber ich habe ja auch erst 1500 KM damit runter und werde sehen was noch kommt.

 

[Bergler]

Mit ner GS oder ner RR

Gugst mein Avatar und hier ------>http://www.gs-forum.eu/smalltalk-und-offtopic-109/schweiz-laeuft-118081/index129.html

 

[Alinger]

Hi, genauso sehe ich das auch, eine GS ist keine RR, und deshalb ist auch bei gleichem Reifentyp alles anders.
Und auch das Wort empfinden passt hier perfekt, den ein
anderer Fahrer hat ein anderes Empfinden
Metzler oder Pirelli oder Michelin, der Versuch macht klug.

 

[AndreasH]

mag ja sein, dass jeder anders empfindet, aber ich kann ja nicht alle zulässigen Reifen montieren und bei Nichtgefallen wieder runter hauen;
Ich denke doch, dss ich eine Tendenz feststellen lassen sollte? ! ?

Andreas

 

[Alinger]

Der MTN oder der PST2 sind die tendenziell am meisten gefahrene Reifen und werden in den Tests der letzten Jahren auch überall empfohlen......

 

[Bergler]

mag ja sein, dass jeder anders empfindet, aber ich kann ja nicht alle zulässigen Reifen montieren und bei Nichtgefallen wieder runter hauen;
Ich denke doch, dss ich eine Tendenz feststellen lassen sollte? ! ?

Andreas

Du suchst einen handlichen Reifen im GS Trennscheibenformat 110/80R19 und 150/70R17,
der Metzeler Roadtec 1 ist der handlichste von mir gefahrene Reifen auf der GS in diesen Dimensionen.

Die anderen von mir gefahrenen Reifen sind nicht unhandlich, aber doch spürbar weniger handlich.

Aussagen über den gleiche Reifentyp in ganz anderen Dimensionen kannst aussen vor lassen,
ist wie Äpfel und Bananen vergleichen .

Meiner Meinung nach ist das Gesamtpaket für den Fahrspass entscheident, nicht nur die Handlichkeit.

 

[Larsi]

Wenns die Beinlänge zulässt ... eine kürzere (ggf verstellbare) Paraleverstrebe ist bezüglich der Handlichkeit auch eine Überlegung wert.

 

[AndreasH]

Wenns die Beinlänge zulässt ... eine kürzere (ggf verstellbare) Paraleverstrebe ist bezüglich der Handlichkeit auch eine Überlegung wert.

nee, ist kein Platz mehr nach unten!

 

[Serpel]

Du suchst einen handlichen Reifen im GS Trennscheibenformat 110/80R19 und 150/70R17,

Ups, das Format hatte ich völlig übersehen. Nehme meine Aussagen zum Roadtec zurück.

Gruß
Serpel

 

[HaJü]

.....
ich suche für meine Dicke wirklich hadliche Reifen der Dimension 110/80 R19 und 150/70 R17
.....

Wenn Du nur Straße fährst oder auch nen "normalen" Schotterweg:
CRAx

Der geht so leicht, daß manche Kollegen ihn wieder tauschen, weil er zu leicht geht und keinen Widerstand bietet.

Nach einigen Sätzen und auch anderen Fabrikaten bleibt der CRAx meine erste Wahl und der CRA3 hat in mehreren Bereichen nochmals ordentlich zugelegt

 

[HaJü]

Die grundsätzlichen Fahreigenschaften einer Maschine kannst mit anderen Reifen nur geringfügig optimieren
oder eben verschlechtern.
.....

Sagt wer ???

In einigen Tests wird z.B. dem CRAx bescheinigt, daß er selbst Mopeds mit etwas schwieriger Fahrwerksgeometrie und mäßigem handling auf die Sprünge hilft sie sie bedeutsam besser fahren läßt.

 

[AndreasH]

Der geht so leicht, daß manche Kollegen ihn wieder tauschen, weil er zu leicht geht und keinen Widerstand bietet.

Hä? Die 1150er ist im Vergleich zur 100GS so ein dicker, behäbiger Brocken; wie kann ein solches Moped zu handlich sein?

Ich will flüssig ums Eck - das ist Prämisse!

Andreas

 

[Gast20919]

Die sehen doch recht Handlich aus !!!!

 

[Bergler]

Die grundsätzlichen Fahreigenschaften einer Maschine kannst mit anderen Reifen nur geringfügig optimieren
oder eben verschlechtern.

Auf meiner GS TÜ Luft hab ich den Metzeler Roadtec 01 als den handlichsten Reifen empfunden.

Die von mir gefahrenen Reifen siehst Du hier ----> http://www.gs-forum.eu/reifen-111/laufleistung-ubersicht-125244/index23.html

...mein Beitrag und nicht nur

Zitat von Bergler Die grundsätzlichen Fahreigenschaften einer Maschine kannst mit anderen Reifen nur geringfügig optimieren
oder eben verschlechtern.
.....

Sagt wer ???

In einigen Tests wird z.B. dem CRAx bescheinigt, daß er selbst Mopeds mit etwas schwieriger Fahrwerksgeometrie und mäßigem handling auf die Sprünge hilft sie sie bedeutsam besser fahren läßt.

Sag ich, aufgrund der gefahrenen Reifen auf der GS, da sind die Unterschiede geringfügig spürbar,

 

[HaJü]

Hä? Die 1150er ist im Vergleich zur 100GS so ein dicker, behäbiger Brocken; wie kann ein solches Moped zu handlich sein?

Ich will flüssig ums Eck - das ist Prämisse!

Andreas

Es ging nicht um den Vergleich 100GS/1150GS, sondern um die unterschiedlichen Reifen

Und flüssig um's Eck? CRAx, dann geht's flott ums Eck

 

[HaJü]

Sagt wer ???
.....

.....
Sag ich, aufgrund der gefahrenen Reifen auf der GS, da sind die Unterschiede geringfügig spürbar,

Von den unterschiedlichen Fabrikaten, die ich auf der GS gefahren habe, lief der CRAx am besten. Im hanlindg waren Unterschiede deutlich zu spüren, deutlich mehr als nur geringfügig.

Das Empfinden ist natürlich immer so ne subjektive Sache

 

[AndreasH]

.. inzwischen den Trialattack 2 aufgezogen - um einiges handlicher als vorher; ich hoffe, das bleibt so, bis er sich dem Ende zuneigt;
An die 100er kommt er bei Weitem noch nicht ran - aber ein ordentlicher Schritt in die richtige Richrung!

Andreas