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Tourance o. Scorpion Trail ?

Erstellt von Peter GS, 04.04.2010, 22:02 Uhr · 56 Antworten · 10.016 Aufrufe

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    #31
    Ja

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    #32
    Ich hab eben mal mit Pirelli telefoniert, wegen der Laufleistung vom Scorpion Trail. Die sagen dass 5000km Laufleistung völlig in Ordnung gehen ( manche Kunden schaffen aber auch 8000 ), da der Reifen ein eher sportlicher mit verbesserter Haftung auf Nässe sei. Der frühere MT90 wäre in der Laufleistung besser gewesen (aber...).
    Dann bin ich ja erst mal beruhigt, wenn ich das auch bissl mager finde. Aber ich werde ihn wohl wieder bestellen, sonst isser ja top!

  3. sk1
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    #33
    Da bin ich wie Peter froh, dass ich mich für den alten Tourance entschieden hatte, da ich im Urlaub so bis ca. 5 bis 6.000 km mit Sozia und Gepäck runterspule. Der Tourance ist nach so einem Urlaub breits stark abgefahren.

    Nach euren Erfahrungen mit dem Pirelli müsste ich da sicher unterwegs einen neuen aufziehen. Und das ist im Urlaub echt blöde........

    Stefan

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    #34
    Hallo Miteinander,

    werde Morgen nach 19 Monaten und 19`600 km meinen ersten Satz "Tourance" runter nehmen wobei er für ca. 4`000 km noch gut wäre !
    Bin mit dem reifen auf der GSA 08 meistens zu Zweit und voll belanden nie in schwierigkeiten bei trocken oder nass gekommen und durch Schotterstraßen war auch nie ein Problem, einfach für mich in allem ein super Reifen

    Aber ich habe schon seit längerem einen neuen Satz Pirelli Scorpion Trail daliegen, bin nach den vielen Meinungen hier sehr gespannt ob er wirklich besser ist, mit 5000 km Laufleistung wäre ich aber nicht zu frieden - vielleicht kommt ihm jetzt das halbe Jahr mit aushärten bei mir zu gute !

    schau ma mal

  5. TomTom-Biker Gast

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    #35
    Angaben zu Laufleistungen sind so eine Sache. Wenn ich das hier so höre, würde ich mir den ST nicht mehr kaufen. Tatsache ist, daß ich den Reifen seit Mitte letzten Jahres drauf habe, damals gab es noch keine Langzeiterfahrungen)und ihn immer noch fahre und auch sehr zufieden mit dem reifen bin.


    • Vorne ca. 12 tkm und am am Ende (minimal ca. 2 mm).
    • hinten ca. 7 tkm und noch "ausreichend" Profil (wegen Nagel zwischendrin gewechselt). Ich denke, daß der noch bis 10 tkm locker hält (derzeit ca. 4 - 5 mm).

    Der alte Tourance hält sicherlich lange (vorher beschriebe 19 tkm, bei mir waren es 15 tkm) und im übrigen auch der Conti TA. Nur bei all diesen Angaben muß man sich auch mal den Zustand der Reifen bei diesen Laufleistungen anschauen. Ich wechsle die Reifen jedenfalls noch bevor sie das in Deutschland zulässige Mindestprofil erreicht haben. Nicht weil das gesetztlich so vorgeschrieben ist, sonder weil ich einen Reifen mit vernünftigem Profil fahren möchte.

    Bei dem Bild mit dem VR sieht man im übrigen die beim ST gerne auftretenden Risse ganz gut. Aber der muß jetzt eh runter.

    Ich fahre übrigens immer alleine, meist mit Gepäck und überwiegend Landstraße. Halt dort wo es kurvig ist und Spaß macht. Meine GS und ich dürften es mit Gepäck nahezu auf 400 kg bringen. Ich fahre flott, aber die Fußrasten schleifen nicht. Das nur zur besseren Bewertung der o. g. Zahlenwerte.

    Gruß
    Thomas
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken st-hinten-7-tkm.jpg   st-vorne-12-tkm.jpg  

  6. Registriert seit
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    Frage

    #36
    Servus,

    also ich habe den Tourance EXP darauf und der hat "erst" 4500km aber nur noch 3mm Profil??

    Mein Fahrstil Gmütlich bis Flott!
    Wenn ich lese 15000-19000km werde i neidisch!?

    Oder wird der Reifen am Schluss Verschleissärmer?

    Servus
    Asterix

  7. Registriert seit
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    #37
    die 15tkm beziehen sich auf den Tourance nicht aber auf den Tourance EXP

  8. Registriert seit
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    #38
    OK!

    Wie ist der unterschied bei Haftung Trocken/Nass der Tourance (Serie)?

    Null Erfahrung auf den Reifen, die EXP sind meine ERSTEN!

    Servus
    Asterix

  9. Registriert seit
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    #39
    Ich bin bisher nur den alten gefahren, aber ich bin soweit recht zufrieden..vorallem weil er einfach recht verschleissarm ist.

    Es soll laut einigen Usern, natürlich schlechtere Werte bei Nässe usw haben, aber das ist logisch irgendwoher muss ja der schnellere Abbau herkommen..

    Mir ist halt die Haltbarkeit recht wichtig und die paar % mehr Grip reißen es da für mich einfach nicht raus..

    Wobei ich beim nächsten Mal eventuell den CTA probieren werde..aber ich bin mit dem Tourance zufrieden, doch wenn man das andere nicht, woher soll man dann wissen ob man nicht damit zufriedener ist

    Außerdem Probieren geht über Studieren

  10. Registriert seit
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    #40
    Da hast du Recht- probieren geht über Studieren.

    Werde wohl aber erst mal den neuen Tourance EXP M testen, da mein Vorderreifen noch GUT ist.

    Servus


 
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