Conti Trail Attack 3 ( CTA3 )

Diskutiere Conti Trail Attack 3 ( CTA3 ) im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; na ja mal abwarten was bei der nächsten ausfahrt noch alle ok ist oder nicht
agrargegner

agrargegner

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na ja mal abwarten was bei der nächsten ausfahrt noch alle ok ist oder nicht
 
svabo70

svabo70

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Der CTA3 fährt sich die ersten 500km etwas seltsam. Keine Ahnung warum... danach wird es von selber besser
 
THF

THF

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GSA 1250
Genauso.
Bei der GS mache ich alles noch im Stand, bei der S 1000 R ist es unbedingt nötig die Telegabel mehrmals einzufedern bevor man die Klemmschrauben anzieht.
Genauso gehe ich auch seit vielen Jahren bei der Vorderradmontage vor.👍
 
GSfrie

GSfrie

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So, dann schau mer doch mal ob sich Eure Erfahrungen mit dem CTA 3 bestätigen: Bestellung ist gerade raus und am Donnerstag / Freitag werden sie montiert :bounce:
Der Unterschied zu meinen (Ur-)Tourance wird wohl selbst mir dann auffallen ;)
 
M

monk0103

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Ich hab den jetzt auf normaler Straße überhitzt, so dass er blau angelaufen ist.
Hab jetzt wieder auf der Road5 zurückgewechselt
 
M

monk0103

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Sieht man im halbdunkel der Werkstatt nicht gescheit, aber der dünklere Streifen ist dunkelblau angelaufen.
 

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Serpel

Serpel

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Speed Triple 1200 RR
MOTORRAD schreibt dazu:

Vorwiegend bläulich schimmernd, manchmal mit einem Schuss braun oder grün: Die Verfärbung stammt laut Pirelli von austretenden Alterungsschutzmitteln und entsteht bei hoher mechanischer Belastung und daraus resultierender Hitze. Pirelli spricht bei diesem Phänomen von „Blueing“. Bridgestone nennt den Effekt „Oiling out“ und führt ihn auf einen zu hohen Ölgehalt in der Mischung zurück. So oder so: Auf die Fahreigenschaften hat die Verfärbung keinerlei Wirkung, auch bunt schimmernde Pellen erlauben maximalen Angriff!

Gruß
Serpel
 
Andi#87

Andi#87

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Hmm...beim (alten ) BT020 hab ich zu Pan European zeiten aber andere Erfahrungen gemacht.... :cool:
 
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monk0103

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MOTORRAD schreibt dazu:

Vorwiegend bläulich schimmernd, manchmal mit einem Schuss braun oder grün: Die Verfärbung stammt laut Pirelli von austretenden Alterungsschutzmitteln und entsteht bei hoher mechanischer Belastung und daraus resultierender Hitze. Pirelli spricht bei diesem Phänomen von „Blueing“. Bridgestone nennt den Effekt „Oiling out“ und führt ihn auf einen zu hohen Ölgehalt in der Mischung zurück. So oder so: Auf die Fahreigenschaften hat die Verfärbung keinerlei Wirkung, auch bunt schimmernde Pellen erlauben maximalen Angriff!

Gruß
Serpel
ja wenn sie wieder abgekühlt sind

dazwischen schmieren sie sehr heftig, wenn sie überhitzen
 
gstrecker

gstrecker

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Hab im öffentlichen Straßenverkehr noch nie einen Reifen auf Grund von Überhitzung zum Schmieren gebracht.

Gruß
Serpel
Wow, nie einen michelin Pp 1 oder 2ct bei über 35 grad in 2005 bis 2010 gefahren?. Ging recht schnell. Und hat richtig weh getan.
 
Andi#87

Andi#87

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R 1250 GSA 2019
Heute die ersten "Einfahr" Kilometer auf dem CTA3 gemacht, nach 5 Sätzen MPR5T.
Ich war total positiv überrascht. Dier Conti liegt wie auf Schienen in der Kurve. Durch die andere Kontur ist direkt 100% Vertrauen da und extreme Schräglagen...Da wirkt der Michelin echt kippelig und Nervös gegen. Aktuell gefällt mir das sehr gut. Wenn jetzt noch die Laufleistung 6.000km+ ist, plus a bissi gut bei Nässe und Kälte, werde ich mich wohl vom Michelin verabschieden......da passt mit der Conti für meinen Fahrstiel besser....
 
RoGe

RoGe

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ST1300 Pan European, Multi V4 PP
Hab im öffentlichen Straßenverkehr noch nie einen Reifen auf Grund von Überhitzung zum Schmieren gebracht.

Gruß
Serpel
Bei einem Tourenreifen ü. 30° Außentemp. ordentlich am Gas gedreht ist das kein Problem. Bei Sport- oder Hypersportreifen ist es nicht ganz so einfach außer man ist auf Sardinien unterwegs;)
 
S

sigmali

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R 1250 GS, EZ 03/2020
Ich habe ihn heute bestellt und werde ihn in der nächsten Woche testen. Die Anakee adventure würden noch einige km halten, aber ich habe noch keine Erfahrung, wie lange. Aber ich will vorbereitet sein, falls wir in 2 Wochen doch noch eine Norwegentour starten könnten. Aktuell bin ich bei ca. 6000 km.
 
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