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überhitze Reifen

Erstellt von ovp90, 29.05.2013, 20:33 Uhr · 41 Antworten · 4.787 Aufrufe

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    #11
    Also in 'nem anderen Forum hält/hielt wohl jemand mit 'ner Ducati 1098 S mit 1:09,94 den Streckenrekord. Stand: September 2012

    Hmm...dann werd ich wohl im Sommer bisschen piano machen und hoffen, dass mich der Gaul nich abwirft...

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    #12
    lt rundenzeit von anderen ist die piste jetzt ca 10s langsamer als früher.

    ausm r4f:
    Sept 2011 - 1:05,99 ## R6 RJ11 **neue Strecke** Aug 2012 - 1:15,40 ## R6 RJ11

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    #13
    Wie oft fährst du in Peenemünde?

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    #14
    ich war 2004-06 ein bis zwei mal jährlich dort.
    dann irgendwann noch einmal, aber ich weiss gar nicht mehr wann das war.

    danach eher auf richtigen rennstrecken.
    anreise war sowieso etwas weit, das hat der günstige preis nicht mehr reingeholt.

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    #15
    Ich wohne um die Ecke, deswegen bietet es sich an.

    Ansonsten hoffe ich ja noch auf ein paar Tipps bzgl. der Reifentemperatur, um mal auf das eigentliche Thema zurückzukommen. Heizt sich der Reifen in 20 min so stark auf, dass er ernsthaft überhitzt oder reichen die 40 min Pause pro Turn um sich halbwegs sicher durch die Runden zu schlängeln?

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    #16
    Ja, das wird echt heiss. Nach ner Viertelstunde sind über sechzig Grad locker zu erreichen.

    Ich habe schon mal ein Rad fallen lassen, weil ich mir die Flossen an der Felge verbrannt habe, als ich es nach dem Ausbau zum Reifenservice tragen wollte.
    Seitdem schraube ich nach dem Turn immer mit Handschuhen.

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    #17
    Du zerstörst aber auch jede Illusion

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    #18
    Immer gern ...

    Letztes Jahr am Spreewaldring wollte ich nicht der große Bedenkenträger sein.
    Und am zweiten Tag hat Holger sich mit dem wegschmierenden MPR3 böse aufs Maul gelegt.
    Da habe ich mich nachher geärgert, dass ich vorher nicht nachdrücklicher gewarnt habe.

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    #19
    Auf jeden Fall erst mal Danke für die zwar wenig Hoffnung-machenenden, aber doch hilfreichen Antworten

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    #20
    Vor ein paar Jahren war ich als Rennstreckenlaie einmal auf dem Nürburg (GP-Strecke) und zweimal auf dem Hockenheim.
    20-Minuten-Turns und 60 Minuten Pause

    Mir sind die Burschen teilweise richtig um die Ohren gefahren

    Ich hatte auf meiner ZX-9 die Pilot Power drauf....und die waren hinterher blau

    Auch vor den Reifen wurde ich ausdrücklich gewarnt....aber als Rennstreckanlaie ist man eh nicht so schnell - knapp war es scheinbar trotzdem

    Gruß
    Bertholdimg_2264.jpg


 
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