Welche Reifen bei beherzter Fahrweise ?

[Bazinga]

Ich finde es geil wie sich hier Erwachsene Menschen (gehe mal davon aus dass die meisten hier Volljährig sind, obwohl ich erhebliche Zweifel habe.....) damit brüsten ständig illegal am Straßenverkehr teilzunehmen.
Die Aussage mit der Probefahrt und dem Handy ist besonders toll.
Hast bestimmt ne Rennstrecke für die Probefahrt gemietet, oder einfach nur ne blühende Phantasie.
Möglicherweise auch nur eine begrenzte Gehirnkapazität (um es mal freundlich auszudrücken).

 

[Larsi]

Interessante Interpretation ...

 

[Henryt]

„..damit brüsten ständig illegal am Straßenverkehr teilzunehmen.“
Seit wann ist das Vernichten von Reifen illegal? Vermutlich bremst er zu häufig.

 

[Q-LC-Treiber]

Hallo Schiller,

da Du dein Moped noch nicht kennst und somit das Fahrverlalten noch erfahren kannst, nimm einen von den drei als gut getesteten Reifen aus den bekannten Mopedzeitschriften. Die sind alle ganz passabel und werden Dich gut von a nach b bringen.
Tourensportreifen ( wenn für die GS in der Größe verfügbar ) gehen natürlich auch, sind aber nicht so langläufig, da der Gummi weicher ist. Auf der letzten Rille hast Du damit jedoch noch ein kleines bisschen mehr Reserve.

Reifenverschleiss hängt in der Regel sehr stark von der rechten Hand und vom Untergrund ab. Bei digitaler Fahrweise ist das Gummi schneller runter, als Du km abspulen kannst.

Tip vom älteren Boxerfahrer aus meiner Gruppe: Runterschalten vor den Kurven hilft mehr als digitales Bremsen und Gasaufziehen...

Ich wünsche Dir mit Deinem Moped noch eine schöne Restsaison

Gruß
Holm

 

[Schiller]

Danke. Eine Restsaison gibt es bei mir in Ostbayern leider nicht mehr. Es liegt schon etwas Schnee.

 

[Schiller]

Ich finde es geil wie sich hier Erwachsene Menschen (gehe mal davon aus dass die meisten hier Volljährig sind, obwohl ich erhebliche Zweifel habe.....) damit brüsten ständig illegal am Straßenverkehr teilzunehmen.
Die Aussage mit der Probefahrt und dem Handy ist besonders toll.
Hast bestimmt ne Rennstrecke für die Probefahrt gemietet, oder einfach nur ne blühende Phantasie.
Möglicherweise auch nur eine begrenzte Gehirnkapazität (um es mal freundlich auszudrücken).

Danke. Ist wirklich freundlich ausgedrückt. Bist nein netter Kerl

 

[MiraculixSertao]

Hallo Schiller !

Verrätst Du uns auch noch Deinen Vornamen ??

Also, mit der 1100er hast Du Dir einen zuverlässigen und braven Tourengaul zugelegt, mit dem sich natürlch auch beherzt streifenfrei fahren läßt. Du wirst mit der 1100er lange Freude haben, wenn Du sie kalt nicht hochdrehst, die Erste behutsam einlegst und auf einen ausreichenden Ölstand regelmäßig achtest. Meine 1150er war auf den bisherigen 150.000 km absolut pannenfrei.

Bei, wie Du es ausdrückst, "beherzter " Fahrweise und entsprechender Tourenerfahrung, werden die PS starken Elektronikmonster in der 20.000 € + Klasse für Dich ebenbürtige Sparringpartner sein, bis auf die Zuverlässigkeit des Mopeds, da ist Deine wie die 1150er unschlagbar.

Wenn Du auch off road unterwegs bist, ist der Heidenau K 60 oder der Conti TKC 70 ( für wirkliche off road Strecken der TKC 80 ) ok, auf der Straße wirst Du Freude haben mit dem Pirelli Skorpion Trail 2, dem Conti Trail Attack 2 ( außer bei Nässe ) oder dem Metzeler Tourance Next.

Wenn Du wenig geradeaus ( Autobahn etc ) fährst und geradeaus reifenschonend beschleunigst, sollten die Gummis 7.000 km, vielleicht mehr halten.
So wie Du Deine Fahrweise beschreibst werden die Reifen ohnehin eher auf den Flanken w.o. geben...

Viel Spaß mit Deiner 1100er und LG Günther

 

[Bazinga]

Danke. Ist wirklich freundlich ausgedrückt. Bist nein netter Kerl

Kein Thema, ich geb mir immer Mühe.

 

[Hansemann]

78 PS und 243 kg (ohne Verbastelungen) bedeuten, wenn man eine "beherzte Fahrweise" pflegen will, dass man wenig bremsen darf, um einigermaßen schnell zu bleiben. Man muss also schon sehr rund fahren. Wenn man von Supersportlern kommt ... ist das zumindest eine gewisse Umgewöhnung!

 

[80er GS´le]

78 PS und 243 kg (ohne Verbastelungen) bedeuten, wenn man eine "beherzte Fahrweise" pflegen will, dass man wenig bremsen darf, um einigermaßen schnell zu bleiben. Man muss also schon sehr rund fahren. Wenn man von Supersportlern kommt ... ist das zumindest eine gewisse Umgewöhnung!

Mit Supersportlern kann man auch rund fahren

 

[Hansemann]

Mit Supersportlern kann man auch rund fahren

Das macht aber keinen Spaß und man braucht keinen Supersportler dazu.

 

[80er GS´le]

Das macht aber keinen Spaß und man braucht keinen Supersportler dazu.

Das sehe ich nicht so

 

[krampfradler]

78 PS und 243 kg (ohne Verbastelungen) bedeuten, wenn man eine "beherzte Fahrweise" pflegen will, dass man wenig bremsen darf, um einigermaßen schnell zu bleiben. Man muss also schon sehr rund fahren. Wenn man von Supersportlern kommt ... ist das zumindest eine gewisse Umgewöhnung!

Ack. Anfangs hat es noch gereicht zügig aus der Kehre zu beschleunigen, im Laufe der Zeit hats nachgelassen.
Als ich mal hinter einer Kwak hing(Kurvenparker/Geradensportler) hab ich gepimt.
Aber vorne mit 120Nm & >100PS, Wilbers Fahrwerk undDunlop Sportmax Roadsmart ist die Welt freundlicher.
---------Nachsatz------
Aktuell: TKC80 Winterreifen

 

[HaJü]

78 PS und 243 kg (ohne Verbastelungen) bedeuten, wenn man eine "beherzte Fahrweise" pflegen will, dass man wenig bremsen darf, um einigermaßen schnell zu bleiben. Man muss also schon sehr rund fahren. Wenn man von Supersportlern kommt ... ist das zumindest eine gewisse Umgewöhnung!

Jouh

DAS ist ja eben das "beherzte Fahren":
ungebremst in die Ecke rein, um den Schnitt nicht zu sehr abfallen zu lassen

Dazu braucht's gute Haltereifen

 

[HaJü]

Mit Supersportlern kann man auch rund fahren

Das macht aber keinen Spaß und man braucht keinen Supersportler dazu.

PVDS

 

[Oldenburger]

#47: Bei, wie Du es ausdrückst, "beherzter " Fahrweise und entsprechender Tourenerfahrung, werden die PS starken Elektronikmonster in der 20.000 € + Klasse für Dich ebenbürtige Sparringpartner sein, bis auf die Zuverlässigkeit des Mopeds, da ist Deine wie die 1150er unschlagbar.

Das finde ich eine gewagte These. Wenn es rein um die Pace geht, sieht nicht einmal die 12´er einen Stich gegen z.B. eine XR (die ist übrigens <20T€) sowie einige anderen Modelle - auch in den Bergen. Dafür ist das Fahrwerk und die Motorleistung i.V. mit kurzer Übersetzung einfach zu gut (bin bis vor kurzem die XR gefahren und jetzt wieder die GS Mj. 2018 - kann also recht gut vergleichen).

Aber das Reisen geht mit der GS eindeutig besser und komfortabler. Man wird auch nicht so gehetzt wie z.B. bei der XR. Die treibt einen irgendwie immer. Und das die GS nicht ganz so schnell ist, kann ja auch lebensverlängernd wirken...

Aber die XR ist auch schon ein geil... Moped!!

 

[BigOneII]

für GSe: TKC70 wenns auch mal n bisschen profiltiefe braucht, ansonsten PST2 ..... allerfeinst !!

 

[Bergler]

#47: Bei, wie Du es ausdrückst, "beherzter " Fahrweise und entsprechender Tourenerfahrung, werden die PS starken Elektronikmonster in der 20.000 € + Klasse für Dich ebenbürtige Sparringpartner sein, bis auf die Zuverlässigkeit des Mopeds, da ist Deine wie die 1150er unschlagbar.

Das finde ich eine gewagte These. Wenn es rein um die Pace geht, sieht nicht einmal die 12´er einen Stich gegen z.B. eine XR (die ist übrigens <20T€) sowie einige anderen Modelle - auch in den Bergen. Dafür ist das Fahrwerk und die Motorleistung i.V. mit kurzer Übersetzung einfach zu gut (bin bis vor kurzem die XR gefahren und jetzt wieder die GS Mj. 2018 - kann also recht gut vergleichen).

Aber das Reisen geht mit der GS eindeutig besser und komfortabler. Man wird auch nicht so gehetzt wie z.B. bei der XR. Die treibt einen irgendwie immer. Und das die GS nicht ganz so schnell ist, kann ja auch lebensverlängernd wirken...

Aber die XR ist auch schon ein geil... Moped!!

Deiner Meinung nach macht die XR den Fahrer besser, aber gefährlicher .

PS : zu Thema Reifen für die beherzte Fahrweise; Mi, Pi, Bs, Me, Du, Co in der Reihenfolge und
in Strassenprofile (inkl. Pseudo Enduro Reifen, ausser ein gewisser Mi), und an den Reifen wird
es nicht scheitern (ausser ev. bei Nässe) .

 

[Polozwei]

Laufleistungen bei Reifen, über 2500 KM, waren für mich bis jetzt Utopie. Wenn auf der GS einer 4000 hält bin ich glücklich. Ich werde wahrscheinlich den Pirelli Scorpion Trail ausprobieren.

Ach ja .

Ich glaube das ich auch mit der alten 11er flott unterwegs bin. Als ich beim Kauf die Probefahrt gemacht hab hat mich der Besitzer gefragt ob ich ein Handy mit habe . Hatte ich nicht. Wieder zurück hat er mich beim Blick auf seinen Hinterreifen gefragt : " und du nimmst kein Handy mit ? "

Er hatte auf alle Fälle keinen Schissrand mehr am Hinterrad

So soll es sein

Du bist der Tollste...

 

[svabo70]

Ich mag mir die bissigen Kommentare gar nicht vorstellen, wenn er sich eine LC gekauft hätte...
Aber nun prollts auch bei der 11er? Jetzt geht`s dahin...